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Xenon Kit EJ6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMSD Atrappe vs. ESD Atrappe?
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Name: Niels
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16.03.2010, 21:25
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für mein auspuff mit tüv-gutachten bin ich einfach hingefahren, musste aber warten, bzw. bin ne stunde später noma hingefahren. also es geht ohne, aber termin vereinbaren macht denk mal immer nen besseren eindruck.

kommt auch drauf an wie groß die prüfstelle ist, hier in md, brenneckestr. ham se bloß 2 hallen, wo immer nur 2 autos geprüft werden könn.


pn
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16.03.2010, 21:49
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Cool, noch ein MD'ler! Die in der Brenneckestr. kannste irgendwie vergessen, die wollten bei meinem damals keine Nachuntersuchung machen, weil die erste Prüfung ein Kollege vom Silberberg gemacht hat. Und die im Silberberg haben sich auch angestellt, weil der Kollege gerade im Außendienst war. Die hatten alle bloß keine Lust so viel am Computer zu tippen.

Am besten fand ich es bisher bei der KÜS. Die sind unkompliziert und fertigen einen nicht nur ab. Günstiger als Dekra sind sie auch noch. ;)

... zum Thema: Am besten ist ein Termin machen, oder da kurz durchrufen wann die Luft haben.


pn
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17.03.2010, 05:39
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Ok dann werd ich n termin machen ... Das hört sich vernünftig an :-) ich hoffe sooo arg das ds alles klappt und die mir die jetzige tiefe eintragen ... Bin echt ma gespannt das das alles glatt läuft wobei mir mein gefühl sagt das das solche spießer sind und mir sagen, dass da nix unter Gutachten Höhe geht^^ naja wir werden sehen :D

EDIT:

so komm jetzt gerade von der spurvermessung dieses mal hats geklappt^^ nur wenn ich mir die werte s anschaue ... der sturz liegt laut dem gutachten außerhalb der toleranz? was bedeutet das für mich ? ach ja hab morgen mittag um 15 uhr n tüvtermin^^ hab gerade meinen prüfer gessehen und er sieht nich besonders freundlich aus^^ n alter sack der es nich mal für nötig hält zurück zu grüßen -.- na das kann was werden ...


pn
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17.03.2010, 17:24
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viel glück.
ich bin morgen früh um 07:30 direkt nach der nachtschicht dran.


pn
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17.03.2010, 17:43
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danke dir ich drück dir auch die daumen :-) hat jemand ne ahnung was passiert wenn laut spurvermessung der sturz zu stark is? so tief is meiner jetzt ja auch nich und manche fahren da viel tiefer rum und habens auch noch eingetragen... bei denen is der sturz ja noch größer^^...

so hier ma n pic wie ich morgen ins rennen gehe...


 my baby :-)

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pn
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17.03.2010, 20:46
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sturz dürfte eigentlich wurst sein, das einzige was vilt erwähnenswert ist, dass die reifen sich innen jetzt stärker abnutzen

pn
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Name: Rafi
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18.03.2010, 06:29
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Ja schon des kenn ich von früher^^ außen wie neu und innen glatt^^ nur komisch das ich auf der vorderachse einmal 1,27 und einmal 2,16 grad habe.. Hinten sind beide 2,3 grad.. Naja ich hoff das macht keine Probleme.


EDIT:

so leute ich mach mich dann mal langsam in richtung tüv auf :/ drückt mir die daumen bitte ^^



Verfasst am: 18.03.2010, 15:52
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so mission tüv war erfolgreich :D gezahlt hab ich 41, 80 euro und dafür hab ich n zettel bekommen der mir erlaubt das fahrwerk mit mir rumzufahren ohne es in den schein eintragen zu müssen :D verschränkungstest war netmal mehr n mm luft aber selbst das fand er in ordnung :D nix gemessen keine probefahrt ..überhaupt nix :D

danke an alle die mir mit ihren infos geholfen haben !! :respekt: :respekt: :respekt: :max:
pn
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18.03.2010, 16:35
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viel glück :P

pn
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Name: Rafi
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18.03.2010, 17:01
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Zitatviel glück
? :D

ach ja das beste is die formulierung bezüglich der fahrzeughohe :D ca. 300 mm von mitte rad zu kotflügel xD das "ca." find ich echt gut :D


pn
Gast 
19.12.2010, 15:48
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