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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Habe heute mal Fett+Motoröl mithilfe einer Spritze in den Gummischutz des.... Traggelenk (???) gespritzt. Das Knarren verschwand sofort, also werd ich das Teil neu bestellen und tauschen lassen. Ich werde das machen lassen müssen, weil ich keine Hebebühne und keine Schraubzwinge habe. Trotzdem interessiert mich, wie sowas eigentlich funktioniert. Wird der komplette Achschenkel (richtig? das wo das Rad direkt dran ist?) ausgebaut, um die Buchse einzupressen? Ich hätte ihn ausgebaut und das mit ner Schraubzwinge gemacht. Wie machen richtige Profis sowas eigentlich? Ich habe hier die OEM Nummer 51220-S04-003, ist das richtig? |
▲ | pn |
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