» Traggelenk Buchse knarrt

Blues · 31.12.2013, 18:41

Ist immer noch das Traggelenk. Wird normal ausgepresst und das neue reingepresst. Wenn wirklich genau das Teil knarzt, wechsel es bitte. Ich hab keinen Bock, dass der Thread hier damit ausgeht, dass dir das Teil auf der Autobahn bricht und du im Krankenhaus oder auf'm Friedhof landest, weil du nur neues Fett reingedrückt hast. Die Teile kosten ca. 25€ einzeln - ich denke schon, das sollte einem das eigene Leben wert sein.

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

BluesIst immer noch das Traggelenk. Wird normal ausgepresst und das neue reingepresst. Wenn wirklich genau das Teil knarzt, wechsel es bitte. Ich hab keinen Bock, dass der Thread hier damit ausgeht, dass dir das Teil auf der Autobahn bricht und du im Krankenhaus oder auf'm Friedhof landest, weil du nur neues Fett reingedrückt hast. Die Teile kosten ca. 25€ einzeln - ich denke schon, das sollte einem das eigene Leben wert sein.

Alles klar, verstehe! :yes:

Dann muss ich nur noch rausfinden, ob die Dinger üebrhaupt knarrzen. Hab grade noch mal den Tipp mit dem Bolzen-Lösen befolgt und diese Gummiknüppel zusätzlich etwas mit Silikonspray angefeuchtet.

Zusätzlich hab ich die Bremsbeläge nochmal "geschmiert" bzw. gangbar gemacht. Auch die Kolben hab ich gangbar gemacht.

Kanjo C1 · 31.12.2013, 18:58

Bremsbeläge geschmiert auf welcher Seite?

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

Natürlich von beiden Seiten

Und bevor das noch jemand glaubt und/oder nachmacht: Natürlich hab ich nur die oberen Kanten, die in den Sätteln liegen leicht benetzt!!!

Kanjo C1 · 31.12.2013, 19:05

Was hast genommen? Plastilub oder Kupferpaste würde ich dafür nur nehmen.

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

Kupferpaste hab ich benutzt.

Es gibt ja angeblich auch "Antiquietsch-Paste" usw. Keine Ahnung, was ich davon halten soll

Kanjo C1 · 31.12.2013, 19:07

Ja, Kupferpaste ist gut. Plastilub ist noch ein Stück besser würde ich meinen aber ist eigentlich egal.

Blues · 31.12.2013, 20:52

Keramikpaste nehm ich immer..

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

Ich hab grade nochmal alles auseinandergebaut und geguckt

Bei mir ist es definitiv das untere Lager vom Querlenker. Das Lager hat noch kein bisschen Spiel, knarzt aber wie sau. Neues bestell ich gleich morgen früh.

Da mein Urlaub aber vorbei ist, muss ich leider noch ein paar Tage weiterfahren: Soll ich den "Tipp" mit dem Fett in der Spritze befolgen?

Wenn ja: Was soll ich einspritzen? Zur Auswahl stehen Motoröl, Silikonspray, WD-40 und Mercedes-Fett für Wellen.

Blues · 01.01.2014, 15:01

Denke, du meinst den Achsschenkel, nicht den Querlenker. Und das Teil heißt Traggelenk, nicht Lager.

Qurelenker sind die Teile hier, die außen liegen, wo der untere Teil vom Traggelenk durch kommt und angeschraubt wird:

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	31.12.2013, 18:41 zitieren Ist immer noch das Traggelenk. Wird normal ausgepresst und das neue reingepresst. Wenn wirklich genau das Teil knarzt, wechsel es bitte. Ich hab keinen Bock, dass der Thread hier damit ausgeht, dass dir das Teil auf der Autobahn bricht und du im Krankenhaus oder auf'm Friedhof landest, weil du nur neues Fett reingedrückt hast. Die Teile kosten ca. 25€ einzeln - ich denke schon, das sollte einem das eigene Leben wert sein. Gefällt mir Teilen twittern
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	31.12.2013, 18:57 zitieren BluesIst immer noch das Traggelenk. Wird normal ausgepresst und das neue reingepresst. Wenn wirklich genau das Teil knarzt, wechsel es bitte. Ich hab keinen Bock, dass der Thread hier damit ausgeht, dass dir das Teil auf der Autobahn bricht und du im Krankenhaus oder auf'm Friedhof landest, weil du nur neues Fett reingedrückt hast. Die Teile kosten ca. 25€ einzeln - ich denke schon, das sollte einem das eigene Leben wert sein. Alles klar, verstehe! Dann muss ich nur noch rausfinden, ob die Dinger üebrhaupt knarrzen. Hab grade noch mal den Tipp mit dem Bolzen-Lösen befolgt und diese Gummiknüppel zusätzlich etwas mit Silikonspray angefeuchtet. Zusätzlich hab ich die Bremsbeläge nochmal "geschmiert" bzw. gangbar gemacht. Auch die Kolben hab ich gangbar gemacht.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	31.12.2013, 18:58 zitieren Bremsbeläge geschmiert auf welcher Seite?
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	31.12.2013, 19:04 zitieren Natürlich von beiden Seiten Und bevor das noch jemand glaubt und/oder nachmacht: Natürlich hab ich nur die oberen Kanten, die in den Sätteln liegen leicht benetzt!!!
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	31.12.2013, 19:05 zitieren Was hast genommen? Plastilub oder Kupferpaste würde ich dafür nur nehmen.
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	31.12.2013, 19:06 zitieren Kupferpaste hab ich benutzt. Es gibt ja angeblich auch "Antiquietsch-Paste" usw. Keine Ahnung, was ich davon halten soll
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	31.12.2013, 19:07 zitieren Ja, Kupferpaste ist gut. Plastilub ist noch ein Stück besser würde ich meinen aber ist eigentlich egal.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	31.12.2013, 20:52 zitieren Keramikpaste nehm ich immer..
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	31.12.2013, 23:51 zitieren Ich hab grade nochmal alles auseinandergebaut und geguckt Bei mir ist es definitiv das untere Lager vom Querlenker. Das Lager hat noch kein bisschen Spiel, knarzt aber wie sau. Neues bestell ich gleich morgen früh. Da mein Urlaub aber vorbei ist, muss ich leider noch ein paar Tage weiterfahren: Soll ich den "Tipp" mit dem Fett in der Spritze befolgen? Wenn ja: Was soll ich einspritzen? Zur Auswahl stehen Motoröl, Silikonspray, WD-40 und Mercedes-Fett für Wellen. 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.01.2014, 15:01 zitieren Denke, du meinst den Achsschenkel, nicht den Querlenker. Und das Teil heißt Traggelenk, nicht Lager. Qurelenker sind die Teile hier, die außen liegen, wo der untere Teil vom Traggelenk durch kommt und angeschraubt wird:
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maxrev.de Gast	02.01.2014, 13:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Traggelenk Buchse knarrt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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