» Tipps zum erneuern der Seitenwand hinten gesucht

funyy · 12.03.2019, 10:02

Hallo,

Ich suche ein paar Tipps die mir behilflich sind beim erneuern der Seitenwände beim Sol.

Schweißen ist kein Problem, allerdings habe ich noch nie am Auto die Seitenwände erneuert, weshalb ich nach ein paar Tipps frage.

geplant war das so: Radlauf und die bekannte Stelle unten nähe des Schwelles raustrennen, Innenkoti schweißen, Rep. Blech anpassen und Stoß an Stoß anschweißen, Schweißpunkte schleifen, verzinnen, epoxygrundierung, fillern, lackieren dann unten an dem "falz" (da es noch nicht zusammen ist) mit hohlraumversieglung rein und alles versiegeln (oder kommt man da von innen dran?), dann entweder unten an der falz löcher ins außenblech machen und dann punktschweißen und Innenkoti mit blech verbinden oder lieber verkleben?

Ich will mir nicht grad die arbeit machen und nach 2-3 Jahren rostet es da wieder, deshalb frag ich mal, gibt bestimmt n paar die das selber gemacht haben, und die mir Tipps geben können

habe auch gehört verzinnen soll blödsinn sein und lieber spachteln, andere sagen spachteln ist blödsinn, etc..

Danke schonmal

Blues · 12.03.2019, 11:45

Verzinnen und Verzinken ist nur dann Blödsinn, wenn du in 2-3 Jahren wieder Rost haben willst.. :hrhr:

Gibt auch so Zinkpaste, davon hatte DeZomB mir mal Bilder geschickt, die kann man aufs Blech auftragen und mit einem Gasbrenner einbrennen. Vielleicht ist das ja was für dich..

Achso, achte darauf, dass unter der Spachtelmasse ordentlich grundiert ist und darüber ordentlich lackiert. Wenn das nicht abgeschlossen ist, zieht das Zeug mit der Zeit gern Feuchtigkeit aus der Luft und gibt sie direkt ans Blech weiter. Deshalb rosten pfuschermäßig gespachtelte Karren so extrem weg danach, mit Spachtel direkt auf'm Blech (oder mit der billigsten zu findenden Grundierung gerade so druntergenebelt) und dann 5€ Lack ausm' Baumarkt drübergeklatscht, der auch nicht wirklich wasserdicht ist. Mein Bruder hat das auch mal gemacht. lol

funyy · 12.03.2019, 15:21

BluesVerzinnen und Verzinken ist nur dann Blödsinn, wenn du in 2-3 Jahren wieder Rost haben willst..
Gibt auch so Zinkpaste, davon hatte DeZomB mir mal Bilder geschickt, die kann man aufs Blech auftragen und mit einem Gasbrenner einbrennen. Vielleicht ist das ja was für dich..

Achso, achte darauf, dass unter der Spachtelmasse ordentlich grundiert ist und darüber ordentlich lackiert. Wenn das nicht abgeschlossen ist, zieht das Zeug mit der Zeit gern Feuchtigkeit aus der Luft und gibt sie direkt ans Blech weiter. Deshalb rosten pfuschermäßig gespachtelte Karren so extrem weg danach, mit Spachtel direkt auf'm Blech (oder mit der billigsten zu findenden Grundierung gerade so druntergenebelt) und dann 5€ Lack ausm' Baumarkt drübergeklatscht, der auch nicht wirklich wasserdicht ist. Mein Bruder hat das auch mal gemacht.

Wäre auf jeden Fall interessiert an der paste! Dachte mir auch dass verzinnen und verzinken eigentlich dazu da ist rost zu hindern! Deshalb war ich auch verwundert.

Aber dann scheint ja mein Plan soweit in Ordnung zu sein nehme ich mal an, lieber auf Nummer sicher gehen man weiss ja nie

Und ne ich lackier das mit der Pistole oder lass es halt machen, natürlich mit 2k lack

mal schauen wie ich lust habe zum selber lacken :hrhr:

Grundierung hab ich noch da, normaler 2k für die pistole, aber ich denke epoxy wäre da besser? Zumindest aufs blanke blech vorm spachteln, dann evtl nochmal die 2k grundierung drauf (die ich ja eh schon hab, glaub sind noch 3l)

Also im prinzip alles einschweißen, verzinnen / verzinken / oder beides, epoxy grundieren, spachteln, grundieren, lackieren? Hat jemand eventuell noch was zum anmerken?

wie gesagt, will da lieber nochmal sicher gehen, bevor das ganze nach 2 jhren wieder anfängt, dann hätte ich ja grad pfuschen können und einfach gfk matten über die stellen geschmissen :laughat:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tipps zum erneuern der Seitenwand hinten gesucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
funyy Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EH6 (Daily) + E36 328i Coupe (Drifttool) + Lexus IS200 Anmeldedatum: 28.02.2017 Beiträge: 144 Wohnort: 79725	12.03.2019, 10:02 zitieren Hallo, Ich suche ein paar Tipps die mir behilflich sind beim erneuern der Seitenwände beim Sol. Schweißen ist kein Problem, allerdings habe ich noch nie am Auto die Seitenwände erneuert, weshalb ich nach ein paar Tipps frage. geplant war das so: Radlauf und die bekannte Stelle unten nähe des Schwelles raustrennen, Innenkoti schweißen, Rep. Blech anpassen und Stoß an Stoß anschweißen, Schweißpunkte schleifen, verzinnen, epoxygrundierung, fillern, lackieren dann unten an dem "falz" (da es noch nicht zusammen ist) mit hohlraumversieglung rein und alles versiegeln (oder kommt man da von innen dran?), dann entweder unten an der falz löcher ins außenblech machen und dann punktschweißen und Innenkoti mit blech verbinden oder lieber verkleben? Ich will mir nicht grad die arbeit machen und nach 2-3 Jahren rostet es da wieder, deshalb frag ich mal, gibt bestimmt n paar die das selber gemacht haben, und die mir Tipps geben können habe auch gehört verzinnen soll blödsinn sein und lieber spachteln, andere sagen spachteln ist blödsinn, etc.. Danke schonmal Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.03.2019, 11:45 zitieren Verzinnen und Verzinken ist nur dann Blödsinn, wenn du in 2-3 Jahren wieder Rost haben willst.. Gibt auch so Zinkpaste, davon hatte DeZomB mir mal Bilder geschickt, die kann man aufs Blech auftragen und mit einem Gasbrenner einbrennen. Vielleicht ist das ja was für dich.. Achso, achte darauf, dass unter der Spachtelmasse ordentlich grundiert ist und darüber ordentlich lackiert. Wenn das nicht abgeschlossen ist, zieht das Zeug mit der Zeit gern Feuchtigkeit aus der Luft und gibt sie direkt ans Blech weiter. Deshalb rosten pfuschermäßig gespachtelte Karren so extrem weg danach, mit Spachtel direkt auf'm Blech (oder mit der billigsten zu findenden Grundierung gerade so druntergenebelt) und dann 5€ Lack ausm' Baumarkt drübergeklatscht, der auch nicht wirklich wasserdicht ist. Mein Bruder hat das auch mal gemacht.
▲	pn

funyy Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EH6 (Daily) + E36 328i Coupe (Drifttool) + Lexus IS200 Anmeldedatum: 28.02.2017 Beiträge: 144 Wohnort: 79725	12.03.2019, 15:21 zitieren BluesVerzinnen und Verzinken ist nur dann Blödsinn, wenn du in 2-3 Jahren wieder Rost haben willst.. Gibt auch so Zinkpaste, davon hatte DeZomB mir mal Bilder geschickt, die kann man aufs Blech auftragen und mit einem Gasbrenner einbrennen. Vielleicht ist das ja was für dich.. Achso, achte darauf, dass unter der Spachtelmasse ordentlich grundiert ist und darüber ordentlich lackiert. Wenn das nicht abgeschlossen ist, zieht das Zeug mit der Zeit gern Feuchtigkeit aus der Luft und gibt sie direkt ans Blech weiter. Deshalb rosten pfuschermäßig gespachtelte Karren so extrem weg danach, mit Spachtel direkt auf'm Blech (oder mit der billigsten zu findenden Grundierung gerade so druntergenebelt) und dann 5€ Lack ausm' Baumarkt drübergeklatscht, der auch nicht wirklich wasserdicht ist. Mein Bruder hat das auch mal gemacht. Wäre auf jeden Fall interessiert an der paste! Dachte mir auch dass verzinnen und verzinken eigentlich dazu da ist rost zu hindern! Deshalb war ich auch verwundert. Aber dann scheint ja mein Plan soweit in Ordnung zu sein nehme ich mal an, lieber auf Nummer sicher gehen man weiss ja nie Und ne ich lackier das mit der Pistole oder lass es halt machen, natürlich mit 2k lack mal schauen wie ich lust habe zum selber lacken Grundierung hab ich noch da, normaler 2k für die pistole, aber ich denke epoxy wäre da besser? Zumindest aufs blanke blech vorm spachteln, dann evtl nochmal die 2k grundierung drauf (die ich ja eh schon hab, glaub sind noch 3l) Also im prinzip alles einschweißen, verzinnen / verzinken / oder beides, epoxy grundieren, spachteln, grundieren, lackieren? Hat jemand eventuell noch was zum anmerken? wie gesagt, will da lieber nochmal sicher gehen, bevor das ganze nach 2 jhren wieder anfängt, dann hätte ich ja grad pfuschen können und einfach gfk matten über die stellen geschmissen
▲	pn

maxrev.de Gast	12.03.2019, 15:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tipps zum erneuern der Seitenwand hinten gesucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Tipps zum Radlauf erneuern Tipps zum Radlauf erneuern: Muß bei meinem EG3 Hatchback den linken hinteren Radlauf neu einschweißen. Schweißtechnisch keine Problem(da gerlernter Schweißer) aber um das ganz ringsrum Also könnt ihr mir eine Anleitung geben? damit ich mich drüber... [Civic 92-95]von Wirefire	2 970	15.10.2009, 18:20 Wirefire
Bremsen hinten komplett erneuern?! Moin zusammen! habe mal ne frage... also mein hinterer linker bremskolben sitzt fest und jetzt will ich die komlette hintere bremsanlage erneuern und wollte mal fragen was ich alles dazu brauch und wo ich das herbekomme! ich bin auf mein rex... Seite 2, 3 [CRX]von TimDanger	23 911	15.11.2011, 21:08 drecksgekritzel
Tipps für Unternehmen-Wiki gesucht Moin ! ich möchte bei uns ein Wiki aufbauen vorerst primäre für die Dokumentation der Anwendungsprogramm aus einem Bereich und der damit verbundenen Arbeitssschritte. Meine Frage nun vorab an Euch gibt es irgendwo eine Seite mit Tipps zum Aufbau oder hat... von jan99	2 136	08.09.2014, 09:09 jan99
VFR 1200 Ratgeber gesucht für Tuning Tipps Also ich hab mir letzte Saison ne neue VFR 1200 gekauft und bin begeistert was die Japan da gebaut haben!!! Das einzige was gemacht wurde ist Custom der Heckumbau da das Nummernschild gefühlt über den Boden geschliffen ist. Jetzt ist viel besser!!! Von... von der_allerhinterletzte	0 545	24.05.2015, 21:16 der_allerhinterletzte
Reparaturbleche Radläufe hinten oder andere Tipps... Hallo, ich habe mir vor paar Monaten einen CRX del sol gekauft. Da muss jedoch noch einiges gemacht werden... neuer Stpßstangenhalter hinten (bin ich auf der suche, falls wer hat :-)) und durchrostete radläufe... ich habe bereits im Internet... [Del Sol]von Damian	7 1.904	19.06.2010, 17:07 Frauenautofahrer
B16A2 Swap in CRX EE8(anstelle des B16A1) Tipps gesucht!! Hallo ich will morgen einen B16A2 in meinen CRX einbauen. Dort ist ein B16A1 drin. Hab beide Autos komplett da. Der Rest(Civic EG9) wird dann verkauft. Was muss geändert werden? Also Getriebe und Einspritzdüsen sind klar, da passt nur das alte.... [Performance]von crxberlin	3 412	01.04.2011, 14:23 Woll-E
Civic Type R GT 2020 - Fragen / Tipps gesucht Hallo liebes Honda-Forum, ich habe mir vergangene Woche einen Traum erfüllt und mir den Civic Type R GT 2020 als Neuwagen in black pearl zugelegt. Ich muss dazu sagen, ich bin kein Rennsportler und werde ihn dementsprechend auch nie auf dem NBR Gassi... [Type-R]von displaced	8 1.566	19.02.2021, 10:51 R3vo
Motor Läuft nicht richtig ! Hilfe / Tipps gesucht Hallo zusammen :D ;) es geht um den B20 Vtec umbau in nem ED 9 letzte veränderung: Skunk2 ASB und Blox DK in 70mm davor lief er auch nicht ganz sauber, aber das Problem war dann eher während der Fahrt und nicht so schlimm wie jetzt ! er springt zwar an... Seite 2 [CRX]von NipponVtec	14 497	25.02.2013, 18:03 CRXTommy
Tipps gesucht: EG4 mit VEI d15z1 Motor schlachten oder verkaufen? Es handelt sich hier nicht um einen Verkaufsthread, ich möchte bloß Hinweise von EG-Fahrern sammeln! Hallo zusammen, ich überlege, meinen EG4 zu verkaufen und wollte mich erst mal nach dem allgemeinen Interesse erkundigen, da ich auch mit einer... [Civic 92-95]von crazyg33k	9 319	07.09.2015, 05:36 crazyg33k
ABS Sensor CC7 hinten links gesucht Suche ABS-Sensor für CC 7 hinten links, weiß jemand wo man so ein Teil bekommt? In der Werkstatt wollen sie 245 € mit Einbau. Kann man auch den ABS-Sensor von rechts vorn nach hinten... [Accord 93-97]von Gersto	1 498	23.11.2010, 18:50 Stahli