» B16A2 Swap in CRX EE8(anstelle des B16A1) Tipps gesucht!!

crxberlin · 01.04.2011, 13:23

Hallo
ich will morgen einen B16A2 in meinen CRX einbauen. Dort ist ein B16A1 drin.
Hab beide Autos komplett da. Der Rest(Civic EG9) wird dann verkauft.
Was muss geändert werden? Also Getriebe und Einspritzdüsen sind klar, da passt nur das alte.
Aber welche Stecker und Sensoren müssen ausgetauscht werden? Oder falls mir jemand empfiehlt den Kabelbaum mit Steuergerät zu wechseln sag mal wo soll man die Schnittstelle zur restlichen Autoelektrik machen?
Werd mir heute Abend mal eure Tipps lesen, ich danke euch schon mal im Voraus.

Woll-E · 01.04.2011, 13:24

Wechsel einfach nur den Kopf. ^^

crxberlin · 01.04.2011, 13:41

Nee, danke Wolfee,
ich brauch den neuen Motor komplett. Muss mein TurboProjekt aufgeben und zurückbauen auf Sauger da ich nur den Motor aus dem Civic da hab. Der Turboblock der derzeitig drin ist hat 8,5 Verdichtung, das geht schlecht. Übrigens verkauf ich dann auch den Motor komplett mit Turbo etc. für 3K.

Woll-E · 01.04.2011, 14:23

Frag mal Amroth, der hat den Swap ja schon hinter sich. Soviel ich weiß, musst den Motorkabelbaum schon ein Stück weit umbauen.

maxrev.de · Gast

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crxberlin Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda ... CR-Z Sport Type S, CRX ED9 B16A1 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 170 Wohnort: Nähe Berlin	01.04.2011, 13:23 zitieren Hallo ich will morgen einen B16A2 in meinen CRX einbauen. Dort ist ein B16A1 drin. Hab beide Autos komplett da. Der Rest(Civic EG9) wird dann verkauft. Was muss geändert werden? Also Getriebe und Einspritzdüsen sind klar, da passt nur das alte. Aber welche Stecker und Sensoren müssen ausgetauscht werden? Oder falls mir jemand empfiehlt den Kabelbaum mit Steuergerät zu wechseln sag mal wo soll man die Schnittstelle zur restlichen Autoelektrik machen? Werd mir heute Abend mal eure Tipps lesen, ich danke euch schon mal im Voraus. Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	01.04.2011, 13:24 zitieren Wechsel einfach nur den Kopf. ^^
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crxberlin Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda ... CR-Z Sport Type S, CRX ED9 B16A1 Anmeldedatum: 25.01.2010 Beiträge: 170 Wohnort: Nähe Berlin	01.04.2011, 13:41 zitieren Nee, danke Wolfee, ich brauch den neuen Motor komplett. Muss mein TurboProjekt aufgeben und zurückbauen auf Sauger da ich nur den Motor aus dem Civic da hab. Der Turboblock der derzeitig drin ist hat 8,5 Verdichtung, das geht schlecht. Übrigens verkauf ich dann auch den Motor komplett mit Turbo etc. für 3K.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	01.04.2011, 14:23 zitieren Frag mal Amroth, der hat den Swap ja schon hinter sich. Soviel ich weiß, musst den Motorkabelbaum schon ein Stück weit umbauen.
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maxrev.de Gast	01.04.2011, 14:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 Swap in CRX EE8(anstelle des B16A1) Tipps gesucht!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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