» Tipps für meinen neuen CRX ED9

CRXtreme · 17.10.2012, 12:48

komme aus Melsungen, hab meinen crx da mal lackieren lassen vor Jahren..

Headshot91 · 17.10.2012, 12:58

cool melsungen ist nicht weit von mir !!! (können ja mal treffen)

ich find OEM look immer am besten GFK bomber sind einfach OUT!

Ich würde:

-Fahrwerk
-Streben
-Felgen
-Lenkrad

Optimieren.

Wenn du nicht so viel racing willst noch gescheites Radio und Boxen rein.

Lg

*Chrissen* · 17.10.2012, 13:34

cool ok so klein ist die Welt .... wohne genau nebenan

Melsungen ist ja nur knapp 30 km entfernt ....
Da kann man sich wirklich mal auf nen Bierchen treffen ...

ja habe mir so paar Crx mal angechaut also werden es ziehmlich dezent halten sieht einfach am schoensten aus
anstatt so verbastelte plasik bomber .... Fahrwerk und Felgen sind jetzt erst mal dran und dann wie du schon sagst
streben lenkrad habe ich noch nen 32 und dann mal schaun was noch so kommt... Glaube dann ist erst mal ne neue lackierung dran sieht zwar so vom lack her noch recht gut aus aber da nen kl beulchen steinschlägchen ....
was kostet den so ne optimierung?

Maiki 007 · 17.10.2012, 13:59

Hi,

erstmal herzlichen Glückwunsch zum CRX und viel Spaß damit, was immer Du auch damit machst.

Ich würde das hier mit Ihm machen.... siehe die letzten Seiten....

http://www.maxrev.de/turbo-breitbau-crx-ee8-t184036,start,700.htm

steht dem CRX brutal gut finde ich persönlich, würde jeden CRX wieder so umbauen... ist leider noch nicht fertig, aber im März ist es soweit...

Gruß Maik

*Chrissen* · 17.10.2012, 18:00

hey
Sieht ja wirklich brutal aus mit den breiten ratläufe... bekommt man die auch so einfach eingetragen ist ja bestimmt
marke eigenbau oder ?

Maiki 007 · 17.10.2012, 20:04

Jap, wenn's ordentlich gemacht ist immer. Man bekommt ja auch GfK Verbreiterungen eingetragen. An den Radläufen die ich baue kannst den Crx hochheben..

*Chrissen* · 17.10.2012, 20:19

okay na ist doch schoen ... hast du karosseriebauer gelernt oder alles selber angeeignet.
Sieht wirklich geil aus kommt der ars*** schön fett rüber ...

Maiki 007 · 17.10.2012, 20:34

Nö hab ich nicht. Mach es wie mit allem. Schlau machen und dann einfach probieren. Nem Ingenieur ist nix zu schwör...

ja die Optik ist super. Schade das die den Crx damals nicht a bissl breiter gebaut haben... Naja ich bin schon gespannt wie er komplett ausschaut... Kann mir das zwar schon vorstellen aber wenn's soweit ist dann ist das schon immer nen Highlight. Hab das jetzt auch gemacht weil ich Rost hatte. Also wenn deiner noch net rostet dann nur bördeln. Da bekommst auch 9x16 et 30 mit 215er pellen ringsum drauf. Und das schaut auch fett aus auf dem Crx. Hatte das viele Jahre so...

*Chrissen* · 17.10.2012, 20:40

ne rost hat meiner in den ratläufen nicht jeglich nur nen pickel am tankdeckel und schiebedach ...
ja das stimmt die hätten den gleich nen bissi breiter bauen sollen aber naja ist trotzdem nen geiles auto so wie er ist..
Da hat Honda mal was schickes gebaut ... aber 205/45 R15 bekomme ich doch sorglos drauf oder ?

Maiki 007 · 17.10.2012, 20:50

Ja ist immer ne Frage der et. Ich würde aber immer wenigstens bördeln, da gehst auf Nummer sicher und hast dann auch mehr Möglichkeiten mit verschiedenen et und felgenbreiten zu spielen. Auf meinem ed9 damals hatte ich ne 8x15 et 20 mit 195/50 r15 sah auch Supi aus und ging ohne ziehen.

maxrev.de · Gast

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CRXtreme Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625	17.10.2012, 12:48 zitieren komme aus Melsungen, hab meinen crx da mal lackieren lassen vor Jahren.. Gefällt mir Teilen twittern
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	17.10.2012, 12:58 zitieren cool melsungen ist nicht weit von mir !!! (können ja mal treffen) ich find OEM look immer am besten GFK bomber sind einfach OUT! Ich würde: -Fahrwerk -Streben -Felgen -Lenkrad Optimieren. Wenn du nicht so viel racing willst noch gescheites Radio und Boxen rein. Lg
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*Chrissen* Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 27.05.2011 Beiträge: 52 Wohnort: Bebra	17.10.2012, 13:34 zitieren cool ok so klein ist die Welt .... wohne genau nebenan Melsungen ist ja nur knapp 30 km entfernt .... Da kann man sich wirklich mal auf nen Bierchen treffen ... ja habe mir so paar Crx mal angechaut also werden es ziehmlich dezent halten sieht einfach am schoensten aus anstatt so verbastelte plasik bomber .... Fahrwerk und Felgen sind jetzt erst mal dran und dann wie du schon sagst streben lenkrad habe ich noch nen 32 und dann mal schaun was noch so kommt... Glaube dann ist erst mal ne neue lackierung dran sieht zwar so vom lack her noch recht gut aus aber da nen kl beulchen steinschlägchen .... was kostet den so ne optimierung?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	17.10.2012, 13:59 zitieren Hi, erstmal herzlichen Glückwunsch zum CRX und viel Spaß damit, was immer Du auch damit machst. Ich würde das hier mit Ihm machen.... siehe die letzten Seiten.... http://www.maxrev.de/turbo-breitbau-crx-ee8-t184036,start,700.htm steht dem CRX brutal gut finde ich persönlich, würde jeden CRX wieder so umbauen... ist leider noch nicht fertig, aber im März ist es soweit... Gruß Maik
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*Chrissen* Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 27.05.2011 Beiträge: 52 Wohnort: Bebra	17.10.2012, 18:00 zitieren hey Sieht ja wirklich brutal aus mit den breiten ratläufe... bekommt man die auch so einfach eingetragen ist ja bestimmt marke eigenbau oder ?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	17.10.2012, 20:04 zitieren Jap, wenn's ordentlich gemacht ist immer. Man bekommt ja auch GfK Verbreiterungen eingetragen. An den Radläufen die ich baue kannst den Crx hochheben..
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*Chrissen* Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 27.05.2011 Beiträge: 52 Wohnort: Bebra	17.10.2012, 20:19 zitieren okay na ist doch schoen ... hast du karosseriebauer gelernt oder alles selber angeeignet. Sieht wirklich geil aus kommt der ars*** schön fett rüber ...
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	17.10.2012, 20:34 zitieren Nö hab ich nicht. Mach es wie mit allem. Schlau machen und dann einfach probieren. Nem Ingenieur ist nix zu schwör... ja die Optik ist super. Schade das die den Crx damals nicht a bissl breiter gebaut haben... Naja ich bin schon gespannt wie er komplett ausschaut... Kann mir das zwar schon vorstellen aber wenn's soweit ist dann ist das schon immer nen Highlight. Hab das jetzt auch gemacht weil ich Rost hatte. Also wenn deiner noch net rostet dann nur bördeln. Da bekommst auch 9x16 et 30 mit 215er pellen ringsum drauf. Und das schaut auch fett aus auf dem Crx. Hatte das viele Jahre so...
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*Chrissen* Junior Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 27.05.2011 Beiträge: 52 Wohnort: Bebra	17.10.2012, 20:40 zitieren ne rost hat meiner in den ratläufen nicht jeglich nur nen pickel am tankdeckel und schiebedach ... ja das stimmt die hätten den gleich nen bissi breiter bauen sollen aber naja ist trotzdem nen geiles auto so wie er ist.. Da hat Honda mal was schickes gebaut ... aber 205/45 R15 bekomme ich doch sorglos drauf oder ?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	17.10.2012, 20:50 zitieren Ja ist immer ne Frage der et. Ich würde aber immer wenigstens bördeln, da gehst auf Nummer sicher und hast dann auch mehr Möglichkeiten mit verschiedenen et und felgenbreiten zu spielen. Auf meinem ed9 damals hatte ich ne 8x15 et 20 mit 195/50 r15 sah auch Supi aus und ging ohne ziehen.
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maxrev.de Gast	11.05.2013, 16:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tipps für meinen neuen CRX ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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