» Ta Technik bearbeiten??

Güny · 27.01.2011, 22:30

Das geht zwar an alle hier aber hauptsächlich auch an RaZoR;)

Wie mach man am besten die Bearbeitung bei den ta gewindefahrwerken das die so weit runter kommen??
RaZoR hat's glaube such schon gemacht!!

Aber wer es weis kann natürlich auch helfen;)...
Thx

NoBody89 · 27.01.2011, 22:37

Also so aus dem stehgreif würd ich sagen:

-Gewinde nachschneiden
-kürzere Federn
-die "begrenzung" abdrehen, damit du den Fork-Trick machen kannst.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

gewinde nachschneiden geht nicht, da kein material vorhanden.
andere federn ist ne möglichkeit, aber dann nicht mehr eintragbar.
federn pressen lassen kannste machen.
vorn wie gesagt, die sperre wegdrehen lassen, dann kannste vorn 2cm tiefer.
hinten kannste die stange zwischen dämpfer und gabel wegflexen, da sparste auch 2cm. würd ich aber von jemand mit ahnung schweißen lassen.
ich glaub, das sind deine möglichkeiten. würd noch anderes öl in die dämpfer machen.

gruß

Güny · 27.01.2011, 22:48

Ok..und was passiert wenn man nur die Federn um eine Windung kürzt??

@schluepp...das ist auch so eine sache..meine quitschen durchgehen..bringt das was wenn man das Öl wechselt??wenn ja welches und auf was muss man achten beim wechseln?

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Das öl hat nicht wirklich was mit der tiefe zu tun kann man aber dennoch wechseln.
Ich hab andere federn drin und hab dadurch noch mal knapp 4cm gewonnen. Fork trick musste eben den dämpfer bearbeiten. Ist beim TA blöderweise so,bei andern gehts so. Der rest wurde schon genannt. Gibt aber noch den ein oder anderen,worauf ich jedoch nicht eingehen werde. Muss ja nicht sein,das alle ohne probleme so tief kommen.

Güny · 27.01.2011, 23:02

Ok sehr hilfreich!!!
Aber hört das quietschen wenigsten auf wenn man es wechselt..haben doch bestimmt mehrere dieses f*** quietschen odernicht?

@Rene was hast du für Federn drinne?

Lufti · 28.01.2011, 05:02

Razor hatte aber auf seinem TA gepresste Federn wenn ich mich recht errinere!

NoBody89 · 28.01.2011, 07:50

Wo quietscht es denn? Hinten?
Beim mir poltert es ganz leicht an der HA.

Wie und wo kann man das Öl der Dämpfer wechseln?
Was kostet es und wird der dann härter?!

Lightning · 28.01.2011, 08:12

Gekürzte, kürzere, oder gepresste Federn machen wenig Sinn, wenn du bis Gewindeende runterdrehst. Dann wird die Feder sowieso arbeitslos, weil der Dämpfer auf liegt. Somit federn dann nur noch die Reifen und das Stückchen Begrenzer am Dämpfer.

Kürzere Federgabeln?
Federteller oben (Domlager) bearbeiten?
Auf den Bremsleitungshalter würd ich auch nicht verzichten, aber auch der lässt sich bearbeiten.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

beim ek haste kein bremsleitungshalter mehr am dämpfer. der ist direkt am schenkel.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ta Technik bearbeiten??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	27.01.2011, 22:30 zitieren Das geht zwar an alle hier aber hauptsächlich auch an RaZoR;) Wie mach man am besten die Bearbeitung bei den ta gewindefahrwerken das die so weit runter kommen?? RaZoR hat's glaube such schon gemacht!! Aber wer es weis kann natürlich auch helfen;)... Thx Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	27.01.2011, 22:37 zitieren Also so aus dem stehgreif würd ich sagen: -Gewinde nachschneiden -kürzere Federn -die "begrenzung" abdrehen, damit du den Fork-Trick machen kannst.
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	27.01.2011, 22:45 zitieren gewinde nachschneiden geht nicht, da kein material vorhanden. andere federn ist ne möglichkeit, aber dann nicht mehr eintragbar. federn pressen lassen kannste machen. vorn wie gesagt, die sperre wegdrehen lassen, dann kannste vorn 2cm tiefer. hinten kannste die stange zwischen dämpfer und gabel wegflexen, da sparste auch 2cm. würd ich aber von jemand mit ahnung schweißen lassen. ich glaub, das sind deine möglichkeiten. würd noch anderes öl in die dämpfer machen. gruß
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	27.01.2011, 22:48 zitieren Ok..und was passiert wenn man nur die Federn um eine Windung kürzt?? @schluepp...das ist auch so eine sache..meine quitschen durchgehen..bringt das was wenn man das Öl wechselt??wenn ja welches und auf was muss man achten beim wechseln?
▲	pn

Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	27.01.2011, 22:51 zitieren Das öl hat nicht wirklich was mit der tiefe zu tun kann man aber dennoch wechseln. Ich hab andere federn drin und hab dadurch noch mal knapp 4cm gewonnen. Fork trick musste eben den dämpfer bearbeiten. Ist beim TA blöderweise so,bei andern gehts so. Der rest wurde schon genannt. Gibt aber noch den ein oder anderen,worauf ich jedoch nicht eingehen werde. Muss ja nicht sein,das alle ohne probleme so tief kommen.
▲	pn

Güny Premium-Member Name: Scarface Geschlecht: Fahrzeug: ED9-> Sold / Swift Sport-> OEM / ej9 Facelift yellow B18 inside (sold), EG hatch white B18 Up Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 4266 Wohnort: MZ	27.01.2011, 23:02 zitieren Ok sehr hilfreich!!! Aber hört das quietschen wenigsten auf wenn man es wechselt..haben doch bestimmt mehrere dieses f*** quietschen odernicht? @Rene was hast du für Federn drinne?
▲	pn

Lufti Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Wohnort: hier	28.01.2011, 05:02 zitieren Razor hatte aber auf seinem TA gepresste Federn wenn ich mich recht errinere!
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	28.01.2011, 07:50 zitieren Wo quietscht es denn? Hinten? Beim mir poltert es ganz leicht an der HA. Wie und wo kann man das Öl der Dämpfer wechseln? Was kostet es und wird der dann härter?!
▲	pn

Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	28.01.2011, 08:12 zitieren Gekürzte, kürzere, oder gepresste Federn machen wenig Sinn, wenn du bis Gewindeende runterdrehst. Dann wird die Feder sowieso arbeitslos, weil der Dämpfer auf liegt. Somit federn dann nur noch die Reifen und das Stückchen Begrenzer am Dämpfer. Kürzere Federgabeln? Federteller oben (Domlager) bearbeiten? Auf den Bremsleitungshalter würd ich auch nicht verzichten, aber auch der lässt sich bearbeiten.
▲	pn email

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	28.01.2011, 08:14 zitieren beim ek haste kein bremsleitungshalter mehr am dämpfer. der ist direkt am schenkel.
▲	pn

maxrev.de Gast	28.01.2011, 14:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ta Technik bearbeiten??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
EP 3 Kat bearbeiten Hallo leute, habe eine Frage, ist es sinnvoll ist beim EP 3 den original kat auszuräumen, bzw ein loses rohr durchzzuführen? Es ist mir egal obs legal ist, soll nur was bringen...... [Type-R]von Der_Beda	8 449	07.03.2011, 19:47 Tralien
esd von TSS bearbeiten? hallo... habe nen duplex esd (4rohr DTM) von tss tuning auf nem civic ep2 110ps kriege am montag ein bastuck msd ersatzrohr 63,5mm und vor dem msd noch ein rohr von bastuck... meint ihr ich kann den esd i-wie vom tuninghändler bearbeiten lassen... Seite 2 [Civic 01-05]von cmj87	10 562	20.08.2008, 08:23 haz
ASB und DK bearbeiten Hi, Ich plane meinem D16Z6 im Del Sol mehr Leben einzuhauchen Geplant: Resobox raus K&N Tauschfiler Drosselklappe und Ansaugbrücke weiten/polieren Fächerkrümmer 100/200 Zeller Kat Sportauspuffanlage 60mm Meine Frage jetzt: Suche jemanden der mir... Seite 2, 3, 4 [Performance]von Parion1605	31 5.760	09.10.2012, 18:44 EarL_VTEC
GFK bearbeiten Hallo weiß jemand wie man GFK bearbeiten kann??? weil ich habe mir nen Diffusor gekauft und der steht so etwa 3cm ab... kann ich denn warm/heiß machen und dann bissl randrücken oder wie kann ich das... Seite 2 [Allgemein]von tom@hondafan	14 8.712	17.01.2006, 17:18 tom@hondafan
felgen bearbeiten so habe gestern mal angefangen mein 17 zoll felgen zu bearbeiten will die Schwarz lackieren in dem gleicdhen wie die haube. naja dafür müßen die erstmal vom untergrund gut sein die sind mit richtig klarlack überzogen und dieser ist teils abgeplatzt... [Allgemein]von sam1	2 539	27.06.2007, 19:26 El Splatty
localsettings.php bearbeiten hallo zusammen, also ich habe heute mediewiki installiert, und die localsettings.php in aus dem config ordner in das hauptverzeichnis kopiert damit die seite funktioniert. hier stellt sich jetzt für mich die frage wie kann ich diese localsettings.php... von knightraven	1 687	12.01.2011, 08:06 Rina6489
Krümmer bearbeiten??? hat schonmal jemand seinen original krümmer bearbeitet ??? ich habe vorhin hier so eine anleitung gefunden unter folgendem... [Performance]von tom@hondafan	9 1.158	28.05.2007, 20:21 tom@hondafan
Wie kann ich das bearbeiten? Hi, ich habe mehrere Dinge bei denen solche Schrammen drinne sind. Wie kann ich das wieder ausbügeln? Lackieren wollte ich die eh... Muss ich da füllspachtel nehmen? Hat dazu jemand vllt. eine anleitung?? Gruss... [Civic 96-00]von Steva	7 611	20.05.2007, 15:55 Tyson.GoD`
Felgen bearbeiten Hey, hab mich jetz hier schon durch etliche Themen gearbeitet, aber noch nich so das wirklich gefunden, was ich brauche... Und zwar, ich wollte meine Sommer Alus bearbeiten, da die ziemlich runter gerockt sind. Soweit kein Ding, nur hat sich in den... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von Electric Pulse 1	2 373	06.04.2011, 16:10 CRXtreme
Wie Innenkotflügel bei EG3 bearbeiten? Hy, hab das Problem das meine Innenkotflügel nicht mehr halten da meine Radläufe um einiges gezogen wurden so das es keine Möglichkeit gibt sie zu befestigen im oberen bereich(ca. 1cm zwischen Plasterand und Kotflügelkante). Hatte jetzt überlegt sie... [Civic 92-95]von Hondadriver eg3	7 583	21.08.2007, 16:29 Hondadriver eg3