» Synthesebenzin übertrifft 102 Oktan-Edel-Tankstellenplörre

Maiki 007 · 05.07.2011, 12:44

Heisst E85 vorheizen oder wie?

Woll-E · 05.07.2011, 12:48

Wenn die Temperatur unter 5°C oder so ist, ist das notwendig, ja.

Maiki 007 · 05.07.2011, 12:54

Da fahr ich eh nicht. Eigentlich ist für mich immer Ende September Schluss mit fahren. Im Oktober nur sporadisch mal wenn das Wetter passt. Also von daher kein Problem...

EarL_VTEC · 05.07.2011, 18:10

Hier fahren zwei Evos und ein Audi Quattro damit rum, alles Turbos... im Sommer keine Probleme im Winter musst nix vorheizen aber bissl Super oder Super+ zutanken, weil das Kaltstartverhalten nicht so optimal ist.

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

gibt auch meist nen wintermix an den tanken die das anbieten, dann haste die probs net

EarL_VTEC · 06.07.2011, 08:28

Redrumgibt auch meist nen wintermix an den tanken die das anbieten, dann haste die probs net

Ah ja muss ich mal drauf achten dann.. Danke!

Kerl · 07.07.2011, 14:37

In den 80ern war das Benzin besser? Deswegen gab es damals also bei Gebrauchsmotoren Verdichtungen von 8,5:1 und weniger? Sprit mit Bleizusätzen ist besser? Schwefelhaltiger Sprit ist besser? Wurde nicht schon in den 80ern Ethanol beigemischt, um die Klopffestigkeit zu erhöhen?

Früher war zwar manches besser, aber der Sprit bestimmt nicht... Mit dem würdest du mit heutigen Motoren nicht mehr fahren können und Verbrauchswerte von 10L und mehr bei nem 100 PS Motor wären normal.

EarL_VTEC · 27.12.2019, 09:14

Es geht weiter.

https://www.tag24.de/nachrichten/chemnitz-chemieanlagenbau-cac-tu-freiberg-benzin-c02-gruenes-benzin-biomethanol-1333447

Wenn ich ein deutscher Hersteller wäre würde ich nicht weiter nur auf E setzen....

maxrev.de · Gast

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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	05.07.2011, 12:44 zitieren Heisst E85 vorheizen oder wie? Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	05.07.2011, 12:48 zitieren Wenn die Temperatur unter 5°C oder so ist, ist das notwendig, ja.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	05.07.2011, 12:54 zitieren Da fahr ich eh nicht. Eigentlich ist für mich immer Ende September Schluss mit fahren. Im Oktober nur sporadisch mal wenn das Wetter passt. Also von daher kein Problem...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	05.07.2011, 18:10 zitieren Hier fahren zwei Evos und ein Audi Quattro damit rum, alles Turbos... im Sommer keine Probleme im Winter musst nix vorheizen aber bissl Super oder Super+ zutanken, weil das Kaltstartverhalten nicht so optimal ist.
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	05.07.2011, 22:20 zitieren gibt auch meist nen wintermix an den tanken die das anbieten, dann haste die probs net
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	06.07.2011, 08:28 zitieren Redrumgibt auch meist nen wintermix an den tanken die das anbieten, dann haste die probs net Ah ja muss ich mal drauf achten dann.. Danke!
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	07.07.2011, 14:37 zitieren In den 80ern war das Benzin besser? Deswegen gab es damals also bei Gebrauchsmotoren Verdichtungen von 8,5:1 und weniger? Sprit mit Bleizusätzen ist besser? Schwefelhaltiger Sprit ist besser? Wurde nicht schon in den 80ern Ethanol beigemischt, um die Klopffestigkeit zu erhöhen? Früher war zwar manches besser, aber der Sprit bestimmt nicht... Mit dem würdest du mit heutigen Motoren nicht mehr fahren können und Verbrauchswerte von 10L und mehr bei nem 100 PS Motor wären normal.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.12.2019, 09:14 zitieren Es geht weiter. https://www.tag24.de/nachrichten/chemnitz-chemieanlagenbau-cac-tu-freiberg-benzin-c02-gruenes-benzin-biomethanol-1333447 Wenn ich ein deutscher Hersteller wäre würde ich nicht weiter nur auf E setzen....
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maxrev.de Gast	27.12.2019, 09:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Synthesebenzin übertrifft 102 Oktan-Edel-Tankstellenplörre" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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