» Welche Teile nach Standschaden tauschen.

Olli1984 · 29.12.2019, 23:33

Hallo Leute,
mal eine Marken- unabhängige Frage.

Welche Komponenten empfiehlt es sich nach 5 jähriger Standzeit zu tauschen bei den man davon ausgehen kann, dass diese defekt sind, oder auf jeden Fall getauscht werden sollten um ein defekt zu vermeiden.

Der Verkäufer selbst schreibt schon, dass durch die lange Standzeit die Batterie defekt ist.

Mir würde da einfallen:

-Alle Flüssigkeiten
-Reifen

Wie sieht es mit Buchsen/Lager aus?
Das Auto stand die meiste Zeit draußen.

TÜV wird beim Kauf neu gemacht, daher gehe ich davon aus, dass die Bremsscheiben, falls verrostet, getauscht werden müssen.

Habt ihr noch ne Idee?

Danke und Grüße

TomSka · 30.12.2019, 01:18

kommt auch ein bischen auf das gesamtalter des wagen an. ich geh mal davon aus das sich in der standzeit keiner um den wagen gekümmer hat.

batterie ist klar, kannste direkt ne neue kaufen.
scheibenwischergummis bröseln dann auch schon weg.
bremse- und kupplungsflüssigkeit ziehen mit der zeit wasser, also raus damit.
öl, ölfilter, luftfilter, innenraumfilter auch gleich mit.
servo- und getriebeöl sind realtiv "wartungsfrei", aber wenn der wagen über 20 jahre ist, schadet es nicht die gleich mit zu machen.
reifen kommt drauf an. steht der wagen mit platten da, weg damit, die halten eh keine luft mehr. sonst je nachdem wie porös die sind, gehen die vielleicht noch.
bremsscheiben werden wahrscheinlich schon gut rost angesetzt haben, mach am besten neu. bremssättel und handbremsseil könnten mit der zeit auch festgegammelt sein, also prüfen.
wenn der die ganze zeit draussen stand würd ich die gesamte karosserie beguten, rost an den modelltypischen stellen, hagelschäden, eingebrannter vogelkot/baumharz, verwitterungszustand vorallem bei den scheinwerfer.
innenraum rund um die scheiben, teppiche und generell alles was aus stoff ist auf nässeschäden, schimmel und stockflecken prüfen.
lager und buchsen ist eher unwahrscheinlich, solang war die standzeit dann nu auch nicht, wenn dann hatten die voher schon was weg. muss ja nen grund geben haben warum der wagen da solange rum steht.

Frau Honda · 30.12.2019, 05:52

Ich würde auf jeden Fall auch alle Riemen und Spann-/Umlenkrollen tauschen, Zündkerzen und-kabel auch. Alle Flüssigkeiten sowie Öl inkl. Filter. Evtl. die Dichtungen (Ventildeckel, Rückleuchten etc.) je nach Zustand und natürlich auch eine neue Batterie. Bremsen und Reifen haben wir damals auch gleich mitgemacht bei meinem Civic der längere Zeit draußen stand.

Deus · 30.12.2019, 08:01

motor also schon gestartet? ich hätte nach soner langen zeit vorm motorstart erstmal kerzen raus gemacht, n paar tropfen öl in die zylinder, spulen bzw. zvt abstecken und düsenstecker ab und den motor so ohne kerzen n bisschen orgeln lassen damit der das öl erst n bisschen verteilt.

Olli1984 · 30.12.2019, 09:07

Laut Aussage vom Verkäufer würde die Batterie zum Testen überbrückt, der Motor sprang dann sofort an.

Alles klar, dann Mal danke für die vielen Infos.

Deus · 30.12.2019, 13:54

Olli1984Laut Aussage vom Verkäufer würde die Batterie zum Testen überbrückt, der Motor sprang dann sofort an.

Alles klar, dann Mal danke für die vielen Infos.

gerade das is ja nich so geil. wenn der sofort anspringt läuft der ja gleich auf standgas und es is noch nicht direkt öl überall. aber naja wird schon nix passieren.
ich hätts nur so zur vorsicht gemacht. geschadet hätts nicht.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Teile nach Standschaden tauschen." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Olli1984 Senior Name: Olli Geschlecht: Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 476 Wohnort: Winnenden	29.12.2019, 23:33 zitieren Hallo Leute, mal eine Marken- unabhängige Frage. Welche Komponenten empfiehlt es sich nach 5 jähriger Standzeit zu tauschen bei den man davon ausgehen kann, dass diese defekt sind, oder auf jeden Fall getauscht werden sollten um ein defekt zu vermeiden. Der Verkäufer selbst schreibt schon, dass durch die lange Standzeit die Batterie defekt ist. Mir würde da einfallen: -Alle Flüssigkeiten -Reifen Wie sieht es mit Buchsen/Lager aus? Das Auto stand die meiste Zeit draußen. TÜV wird beim Kauf neu gemacht, daher gehe ich davon aus, dass die Bremsscheiben, falls verrostet, getauscht werden müssen. Habt ihr noch ne Idee? Danke und Grüße Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	30.12.2019, 01:18 zitieren kommt auch ein bischen auf das gesamtalter des wagen an. ich geh mal davon aus das sich in der standzeit keiner um den wagen gekümmer hat. batterie ist klar, kannste direkt ne neue kaufen. scheibenwischergummis bröseln dann auch schon weg. bremse- und kupplungsflüssigkeit ziehen mit der zeit wasser, also raus damit. öl, ölfilter, luftfilter, innenraumfilter auch gleich mit. servo- und getriebeöl sind realtiv "wartungsfrei", aber wenn der wagen über 20 jahre ist, schadet es nicht die gleich mit zu machen. reifen kommt drauf an. steht der wagen mit platten da, weg damit, die halten eh keine luft mehr. sonst je nachdem wie porös die sind, gehen die vielleicht noch. bremsscheiben werden wahrscheinlich schon gut rost angesetzt haben, mach am besten neu. bremssättel und handbremsseil könnten mit der zeit auch festgegammelt sein, also prüfen. wenn der die ganze zeit draussen stand würd ich die gesamte karosserie beguten, rost an den modelltypischen stellen, hagelschäden, eingebrannter vogelkot/baumharz, verwitterungszustand vorallem bei den scheinwerfer. innenraum rund um die scheiben, teppiche und generell alles was aus stoff ist auf nässeschäden, schimmel und stockflecken prüfen. lager und buchsen ist eher unwahrscheinlich, solang war die standzeit dann nu auch nicht, wenn dann hatten die voher schon was weg. muss ja nen grund geben haben warum der wagen da solange rum steht.
▲	pn

Frau Honda Elite Name: Janine Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 R.I.P, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg	30.12.2019, 05:52 zitieren Ich würde auf jeden Fall auch alle Riemen und Spann-/Umlenkrollen tauschen, Zündkerzen und-kabel auch. Alle Flüssigkeiten sowie Öl inkl. Filter. Evtl. die Dichtungen (Ventildeckel, Rückleuchten etc.) je nach Zustand und natürlich auch eine neue Batterie. Bremsen und Reifen haben wir damals auch gleich mitgemacht bei meinem Civic der längere Zeit draußen stand.
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	30.12.2019, 08:01 zitieren motor also schon gestartet? ich hätte nach soner langen zeit vorm motorstart erstmal kerzen raus gemacht, n paar tropfen öl in die zylinder, spulen bzw. zvt abstecken und düsenstecker ab und den motor so ohne kerzen n bisschen orgeln lassen damit der das öl erst n bisschen verteilt.
▲	pn

Olli1984 Senior Name: Olli Geschlecht: Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 476 Wohnort: Winnenden	30.12.2019, 09:07 zitieren Laut Aussage vom Verkäufer würde die Batterie zum Testen überbrückt, der Motor sprang dann sofort an. Alles klar, dann Mal danke für die vielen Infos.
▲	pn

Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	30.12.2019, 13:54 zitieren Olli1984Laut Aussage vom Verkäufer würde die Batterie zum Testen überbrückt, der Motor sprang dann sofort an. Alles klar, dann Mal danke für die vielen Infos. gerade das is ja nich so geil. wenn der sofort anspringt läuft der ja gleich auf standgas und es is noch nicht direkt öl überall. aber naja wird schon nix passieren. ich hätts nur so zur vorsicht gemacht. geschadet hätts nicht.
▲	pn

maxrev.de Gast	30.12.2019, 13:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche Teile nach Standschaden tauschen." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Welche Teile bei d16y8 f. ca 300ps tauschen? Hallo! will meinen d16y8 auf 300 ps raufdrehen, da mir die 200ps ein bisschen zu wenig sind. jetzt meine frage: da ich sowiso den motor ausbaue und neu aufbaue, bin ich am schauen was ich für teile verbaue. lagerschalen, pleuel, kolben werden... Seite 2, 3, 4, 5 [Turbo]von hoizi1990	42 1.269	07.10.2011, 11:13 EarL_VTEC
Rat nach Unfall... Welche Front ? Mugen-Teile ? Hallo, leider ist mir vor 2 Tagen jemand in meinem 2002er Type R extrem unglücklich beim ausparken reingefahren. So dass stoßstange neu gemacht werden muss und motorhaube, scheinwerfer und kotflügel nicht mehr zu gebrauchen sind :wall: :wall:... [Type-R]von warmduscher	2 383	29.04.2010, 16:31 warmduscher
Standschaden !! Hi, falls es das wort Standschaden nicht gibt hab ich es jetzt erfunden :yes: Meine Frage bzw. mein Problem : Wenn ich meinen ctr 3 Tage stehen lasse sind die Bremsen schon leicht fest... Sagen wir ich mach den Motor aus nach einer Fahrt, ich... Seite 2 [Type-R]von fulis_R	11 728	19.08.2010, 01:44 el-pollo-loco
Verteiler nach Big Brake 282 und 242mm tauschen? Hab bei meiner Facelift Limo die 260er Va und Trommel hinten hatte,hab ich nun nach dem Bremssawp auf 280 und Scheibe 240 hinten, das Problem wenn ich bremse,das ich ein Rubbeln mit Tönen vom ABS habe. Reicht der Verteiler nicht aus oder was könnte das... [Performance]von Daniel1711	8 341	31.08.2019, 11:40 Daniel1711
Honda Accord CE7 teile suche nach und nach Hallo, ich hab mir einen etwas in die jahre gekommenen Honda Accord CE 7 von 1996 gekauft, bis auf einige mängel ist er ganz gut in schuss, ich suche aber immernoch einen ABS Sensor hinten links, und weitere teile die noch kommen werden. Kann mir im... [Accord 93-97]von Broaker	1 327	03.11.2011, 22:04 Lightning
Welche Grundierung (kofferraum nach entrosten) Heyho, will meinen koffferraum entrosten mit flec, rostumwandler und dann grundieren welche grundierung soll ich... [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von Blaxter	0 634	07.09.2010, 21:35 Blaxter
Welche Gruppeneinteilung nach DMSB( EG @ H22A) !? Hi Leute, muss jetzt langsam anfangen mein Fahrzeug speziel auf eine DMSB Einteilung zu bauen. Leider werde ich nicht ganz so schlau, welche Klasse ich überhaupt mit einem H22A in einem Civic Eg fahren darf, da es die Kombination ja nie gab. Gruppe G... [Motorsport - Honda Racing]von Bomberpilot	8 370	23.08.2013, 19:36 Bastian
Welche felgen passen nach dem Bremsenswap? Hallo, ich bin jetzt dabei mein Bremsenswap auf meinem EE8 zu montieren. Nun musste ich aber schon feststellen dass meine Alu felgen nicht mehr passen. Kann mir bitte jemanden sagen, welche Felgen im 15 zoll mit sicherheit über meine Bremsen... [CRX]von maclarry	3 167	03.03.2012, 09:58 maclarry
Nach Türverkleidung Änderung, welche Rücksitzbank in eh9 fast p&p ?? Da ich die helle innenaustattung im eg8 habe, und die optisch Nicht mehr zu meinen Projekt passt stell ich diese Frage hier hinein :)) Danke... [Civic 92-95]von BlackHondaDevil	4 150	30.04.2014, 18:33 BlackHondaDevil
Welche Verdichtung nach MINI ME umbau D16A6 Rumpf D16Z6 Kopf Wer weiß welche Verdichtung man hat nach dem man einem D16A6 Rumpf mit einen D16Z6 Kopf zusammen gebaut hat. Habe eine Seite gefunden (USA) wo man das ausrechen kann, link zur seite:... [Performance]von JK-Performance	2 347	17.07.2009, 18:14 JK-Performance