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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Vectra B Caravan Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 69 Wohnort: RLP | zitieren Hallo, was ist von Oktan Boostern zu halten? Wirkt das? Hat jemand Erfahrungen gesammelt,vielleicht auch mit Leistungsmessung? |
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Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck | zitieren Mehr Oktan bedeutet nicht mehr Leistung sondern höhere Klopffestigkeit. |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Vectra B Caravan Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 69 Wohnort: RLP | zitieren Ja weiß ich! Ich hatte mir den Oktan Booster beim Turbozentrum geholt und vor der letzten Abstimmung dem V-Power im Tank dazu gegeben. Laut Hersteller soll das Zeug die Oktan Zahl 20-30Punkte anheben,womit ich dann auf mindestens 120 Oktan komme. (angeblich) Auf dem Prüfstand war dann kein Klopfen bzw. keine Klopfregelung zu verzeichenen obwohl die Zündwerte sehr "scharf" eingestellt wurden! Jetzt frag ich mich,ist was faul am Motor/Steuerung oder hat das tatsächlich der Oktan Booster bewirkt!? Daher meine Frage! Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? __________________ |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Also soviel ich weiß, steigt zwar die Kopffestigkeit, jedoch sinkt der Energiegehalt - sprich Mehrverbrauch. Hast du wenigstens VPower Racing getankt? ^^ |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Vectra B Caravan Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 69 Wohnort: RLP | zitieren Ja klar,immer! Die Frage ist jetzt,hat der Oktan Booster gewirkt und es hat deswegen nicht geklopft auf dem Prüfstand!? Die "krassen" Zündkennfelder merkt man spührbar,bei geringer Gasstellung zieht die Karre schon ganz gut durch! Das mit dem Energiegehalt hab ich noch nie gehört! Sagt man das nicht normalerweise dem Autogas nach!? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren E85 ist es genauso. Eigentlich bei jedem Kraftstoff - sonst wäre ja kein Mehrverbrauch da. |
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Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel | zitieren |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Vectra B Caravan Anmeldedatum: 03.03.2010 Beiträge: 69 Wohnort: RLP | zitieren Was soll ich mit dem LINK? Und E85 is ja was ganz anderes! Hat denn keiner hier mal Oktan Booster wissenschaftlich untersucht oder Informationen dazu? Kann ich davon ausgehen,das weil mein Motor trotz krasser Zündwerte nicht klopft das es am Oktanbooster liegt? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Klar kann es sein, aber ob es sich rechnet ist eine andere Frage. E85 ist in sofern nichts anderes, da es sich bei Oktanboostern meist eh um synthetische Bestandteile handelt, und was denkst du, was in E85 drin ist? |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 275 Wohnort: Leipzig | zitieren Keiner, den ich kenne tankt mehr VPower. Seit wir in den Skylines mal verschiedene Spritsorten getestet haben, und bei VPower der Klopfsensor EXTREM ausschlug (und das bei einem auf 98 Oktan abgestimmten Auto) will die Suppe hier keiner mehr haben. Beste Erfahrungen mit Star Super, Super+, OMV und Total. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Oktan Booster" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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