» Super plus 100 tanken im ep1

hondaboy1990 · 13.04.2013, 19:50

Hallo

Habe heute super plus racing oder wir das heißt getankt, sprich 100 oktan

Wollte mal sehen, wie sich mein d14z6 mit dem sprit verhält

Als das mein vater sah, meinte er warum zum teufel ich 100 oktan tanke, weil es schlecht für den motor sei und der kat kaputt geht, mein auto sei dafür nicht ausgelegt ect

Stimmt das das 100 oktan schädlich ist, oder sollte ich nur 95 tanken/ oder 98

Mach mir gerade sorgen um meinen motor

Im handbuch steht nur, 95 oktan oder höher

Danke und ich bitte um verständnis

Lg

JDM! · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369

Schädlich is es nicht aber bringen tut es dir auch nichts

hondaboy1990 · 13.04.2013, 20:29

Ich wollte halt nur sehen ob es nen unterschied macht,

Doch mein vater jagte mir da wieder nen schreck ein

Hab gedacht ich müsste das zeug rauspumpen hehe

JDM! · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369

Nee kannst du ruhig fahren da passiert absolut nicht's.

Kannst dich ja mal bisschen einlesen wenn du dich für interessierst... oder du deinem Vater einfach das Gegenteil beweisen willst...

http://de.m.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl#section_1

hondaboy1990 · 13.04.2013, 20:53

ok danke dir, ist ja nen interessanter bericht bei wiki

aber meinen vater werd ich mit dem nicht überzeugen könnne, der ist da ziemlich stur gg

Tobi002 · 14.04.2013, 14:51

Macht überhaupt nichts! Mehr Oktan bedeuted einfach nur höhere Klopffestigkeit... sonst NIX.

P.S.: Umgekehrt ist es sehr gefährlich für dein Motor, also wenn er 98 Oktan braucht, man aber nur 95er tankt. Dann kann es passieren das er bei hohen Drehzahlen das klopfen beginnt :!:

hondaboy1990 · 14.04.2013, 15:25

Wie merkt man eigentlich das der motor zum klopfn beginnt?

Tobi002 · 14.04.2013, 17:15

Man hört es unter Umständen wir ein klingeln, rasseln oder eben wie der Name schon sagt ein klopfen wie mit einem Hammer. Irgendwann merkts dann auch der Klopfsensor und die Motorkontrolllampe blinkt. Musst du dir aber bei einem Serienmotor + ECU eigentlich keine Gedanken machen. Da müsstet schon mit der Drehzahl hoch, Verdichtung senken oder das Teil aufblasen....oder Kraftstoff unter 95er Oktan tanken ;-)

hondaboy1990 · 14.04.2013, 17:29

Ok ok

hab heute wieder was gelernt hehe

Danke

maxrev.de · Gast

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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	13.04.2013, 19:50 zitieren Hallo Habe heute super plus racing oder wir das heißt getankt, sprich 100 oktan Wollte mal sehen, wie sich mein d14z6 mit dem sprit verhält Als das mein vater sah, meinte er warum zum teufel ich 100 oktan tanke, weil es schlecht für den motor sei und der kat kaputt geht, mein auto sei dafür nicht ausgelegt ect Stimmt das das 100 oktan schädlich ist, oder sollte ich nur 95 tanken/ oder 98 Mach mir gerade sorgen um meinen motor Im handbuch steht nur, 95 oktan oder höher Danke und ich bitte um verständnis Lg Gefällt mir Teilen twittern
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JDM! Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369	13.04.2013, 19:54 zitieren Schädlich is es nicht aber bringen tut es dir auch nichts
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	13.04.2013, 20:29 zitieren Ich wollte halt nur sehen ob es nen unterschied macht, Doch mein vater jagte mir da wieder nen schreck ein Hab gedacht ich müsste das zeug rauspumpen hehe
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JDM! Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369	13.04.2013, 20:44 zitieren Nee kannst du ruhig fahren da passiert absolut nicht's. Kannst dich ja mal bisschen einlesen wenn du dich für interessierst... oder du deinem Vater einfach das Gegenteil beweisen willst... http://de.m.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl#section_1
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	13.04.2013, 20:53 zitieren ok danke dir, ist ja nen interessanter bericht bei wiki aber meinen vater werd ich mit dem nicht überzeugen könnne, der ist da ziemlich stur gg
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5481 Wohnort: Pfalz	14.04.2013, 14:51 zitieren Macht überhaupt nichts! Mehr Oktan bedeuted einfach nur höhere Klopffestigkeit... sonst NIX. P.S.: Umgekehrt ist es sehr gefährlich für dein Motor, also wenn er 98 Oktan braucht, man aber nur 95er tankt. Dann kann es passieren das er bei hohen Drehzahlen das klopfen beginnt
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	14.04.2013, 15:25 zitieren Wie merkt man eigentlich das der motor zum klopfn beginnt?
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5481 Wohnort: Pfalz	14.04.2013, 17:15 zitieren Man hört es unter Umständen wir ein klingeln, rasseln oder eben wie der Name schon sagt ein klopfen wie mit einem Hammer. Irgendwann merkts dann auch der Klopfsensor und die Motorkontrolllampe blinkt. Musst du dir aber bei einem Serienmotor + ECU eigentlich keine Gedanken machen. Da müsstet schon mit der Drehzahl hoch, Verdichtung senken oder das Teil aufblasen....oder Kraftstoff unter 95er Oktan tanken
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hondaboy1990 Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich	14.04.2013, 17:29 zitieren Ok ok hab heute wieder was gelernt hehe Danke
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maxrev.de Gast	14.04.2013, 17:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Super plus 100 tanken im ep1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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