» Sturz beim Civic einstellbar?

Rota Flight und Subzero aufm Civic EGNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenNexx Design Body Kit Probleme
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27.02.2007, 21:30
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oha sind die teur. man man man wegen eintragung schätze ich mal würde es kein Problem geben weil ach ist auhc egal. vll täusche ich mich auch. Tja sowas hat man davon wenn man alte autos fährt. OPTIK NEU TECHNIK ALT

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Scheint ja nicht nur am Alter zu liegen, sondern einfach daran, dass es ein "Honda" ist.

Schau doch mal, für welche Modelle es die gibt.. S2000, CRX, Civic 92-05, etc.

Alles dabei :D


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ach sowas regt mich irgendwie auf. Bin echt voll der Honda fan schon von dem tach an wo ich kacken gelernt habe. Aber wenn ich mir die Verarbeitung beim dem BMW von meinem Vater im gegensatz zu mienem Civic angucke Kriege ich das Kot***. man macht soviel mit Bitumatten und dämmen und all sowas und n BMW bj 89 hat ne bessere Verarbeitung als mein Civic. Ach ja :(

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jetzt aber mal nicht übertreiben mach doch dein auto nicht so schlecht bei bmw gibts auch mängel :dumb:
mal im ernst das ist eben ein altes auto mal gechilld bleiben 8)


 
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:P :P :P

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28.02.2007, 07:19
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Coupé87oO ich fahre original ej2 ( ausser 30mm tiefer ) und hab meinen sturz einstellen lassen.

mfg


Wo denn das? Hast Du es gesehen oder haben sie Dir das gesagt?
Hast Du die Messprotokolle (vorher/nachher) gesehen?


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28.02.2007, 08:25
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der Sturz kann NICHT eingestellt werden...
eingestellt wird die Spur, die auch das wackeln des Lenkrads und ein ziehen beim bremsen verursacht...

ein zu negativer Sturz bringt zum Beispiel den Effekt, dass bei 130 Sachen auf der Autobahn der Wagen sich schwammig anfühlt...

Sturz kann nur mit den zukaufbaren Querlenkern (vorne) und den Querlenkerstabis (hinten) verstellt werden.

@Lukas.Honda-Civic@Black

Nach 2 Jahren neue Reifen kaufen ist doch normal??? Wer fährt seine Reifen länger als 2 Jahre? kannst eh vergessen, weil der Gummi schon viel zu hart wird..

Ich wechsle jedes Jahr, egal ob mit, oder ohne Sturz, weil die einfach runter sind, wenn du in die Kurven fliegst und halbwegs weiche Reifen hast...

Vor allem bringt der Sturz ja auch einiges mehr an Grip in der Kurve mit...


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28.02.2007, 10:15
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wenn ich mal zeit habe kletter ich au den dahboden und mach ein Foto von den Reifen wie die aussehen. Aussen Profil wie neu, und an der innen kannte fast kein gummi mehr, so das so ein streifen zu sehen ist so beige farbig.hmm hier teilen sich wohl meinungen :P wegen den 2 jahren, ja gut aber nicht wenn man die Sommerreifen nur ca 7 Monat druaf hat und man nicht oft fährt was sich bei mir ab nächstes Jahr vollkommen verändern wird, da ich meine 2 Ausbildung anfange un Ich Blockunterricht ca 130 weit von mit entfernt habe und das 4 Wochen. Internat wird gestellt aber vom internat bis zur Schule sin es auch wieder 40 km also pro tag 80.uiuiui da werde ich mir jedes jahr neue reifen kaufen =) naja egal wenn man das ötige kleingeld hat ^^ Und jede 2 jahre nuee reifen kaufen kann man sich ja wohl gönnen oder? so teuer sind die auhc wiederrum nicht

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28.02.2007, 11:30
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Und nochmal zum Thema alte TEchnik:
Bei welchem Auto kann man bitte den Sturz serienmäßig verstellen?

Und bei dem Vergleich Honda mit anderen Marken, darf man auch nicht dern Preis vergessen oder?

Klar hat Honda keine gute Verarbeitung, aber das sieht man ja und weiß man auch...


pn
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28.02.2007, 11:35
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ich sag nur ein Beispiel weil ich mal in der Werkstatt zugange war und ich es gesehn habe Opel Astra G mehr weis cih nincht. Natürlich gibt es autos mit serienmäßigen verstellungen LOL

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Gast 
29.04.2007, 11:54
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