» starkes ruckeln beim bremsen

wuddelcrew · 04.10.2011, 14:31

SCHLAG in der bremsscheibe vielleicht?

ist eine rex-krankheit, seit es diesen wagen gibt (im übrigen auch bei vielen anderen hondas oder nicht-hondas zu beobachten)

mögliche ursachen:

zu schnelle abkühlung nach heißbremsung (z.b. pfütze)
festsitzende beläge
festsitzende sättel oder kolben können auch verantwortlich sein (gerade bei neuen scheiben)
billige ware
etc. ...

dbmaster · 04.10.2011, 14:35

da ich keine 2500km mit neuen scheiben fahre könnte alles möglich sein.

bekomm nun neue scheiben auf kulanz und dann mal weiter sehen

Woll-E · 04.10.2011, 14:57

Jo, dann werden es die Scheiben sein. Passiert relativ schnell (leider).

Alternative ist eine Unwucht in den Rädern, glaub ich aber nicht.

Wird die Scheibe sein.

Gruß

dbmaster · 04.10.2011, 15:32

Dann würde ich die unwucht auch vorher gehabt haben. Was kann mann denn machen damit das nicht nochmal passiert mit der unwucht? Weil ich hab die vorher mit bremsenreiniger sauber gemacht und dann auch langsam die bremse eingefahren!

Günney · 04.10.2011, 15:54

Jo ich hab meinen ersten satz scheiben knapp zwei wochen gefahren dann bin ich nach polen gefahren halt n bisschen zügiger musste dann schnell runter bremsen und direkt so eine art surren gehabt naja dann die nächste stärkere bremsung hatte ich einen schlag drin echt blöd das das so schnell passiert .

Jens83 · 04.10.2011, 16:15

Das werden zu 99,99753% die Bremsscheiben sein.

Was Wuddelcrew da beschrieben hat, kann ich nur bestätigen.
Bei 3 von 3 CRX ist dieses Problem nämlich auch bei mir aufgetreten.
Insbesondere kann ich nur von Ebay

^Anzeige-Klamotten (also die ganz billigen Bremsscheiben) abraten. Hier tritt das Problem nämlich sehr schnell auf.

Eine Unwucht in den Rädern würdest du bei höheren Geschwindigkeiten permanent merken.
Sind die "Gummilager" (Achsbuchsen) defekt, äußert sich dies meist durch ein "Verspringen" des Autos in Kurven und meist auch durch ein schlagendes Geräusch.

Dragon85 · 04.10.2011, 17:03

Bremsscheiben können ziemlich schnell ruiniert werden. Dazu müssen die nicht mal montiert werden. Ein mal blöd runter gefallen und die Teile haben nur noch Schrott-Wert. Meine Erfahrung.

Woll-E · 04.10.2011, 17:22

Warum hetzt ihr über die Ebayscheiben? Ich fahre die auch, 6 Runden Nordschleife, null Probleme.

wuddelcrew · 04.10.2011, 17:57

vom preis-/leistungsverhältnis war ich mit den zimmermännern mit ebc greenstuff sehr zufrieden,

7000km, davon das gros auf kurvigen strecken im harz (sehr bremsenfressend) und 21 (!) rücksichtslose runden auf der NOS sprechen wohl für sich...

derCRXTyp · 16.10.2011, 10:47

mhm... Fluss von Vermtutungen kenne da echt noch andere Fälle was Bremsen und das Drumherum betrifft.
Einige Fragen, Fehlersuche wir gehen wie folgt vor:
zuletzt Vorspur und Vorlauf kontrolliert (Achsvermessung)?
Wie alt sind deine Reifen?
Einpresstiefe deiner Reifen, fährst du mit Achsverbreiterung?
Wie alt sind deine Dämpfer?
Ablaufbild deiner Reifen?

Wenn du den Bremsvorgang mal machst, soll mal jemand auf deine Reifen schauen, ob diese taumeln und wie stark diese sich zur Hinterradachse zurückdrücken. Dann am Besten vergleichen der Seiten.

Noch eins: Hast du ein blockieren der Reifen zur Folge gehabt bei deinem Bremsvorgang

maxrev.de · Gast

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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	04.10.2011, 14:31 zitieren SCHLAG in der bremsscheibe vielleicht? ist eine rex-krankheit, seit es diesen wagen gibt (im übrigen auch bei vielen anderen hondas oder nicht-hondas zu beobachten) mögliche ursachen: zu schnelle abkühlung nach heißbremsung (z.b. pfütze) festsitzende beläge festsitzende sättel oder kolben können auch verantwortlich sein (gerade bei neuen scheiben) billige ware etc. ... Gefällt mir Teilen twittern
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dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	04.10.2011, 14:35 zitieren da ich keine 2500km mit neuen scheiben fahre könnte alles möglich sein. bekomm nun neue scheiben auf kulanz und dann mal weiter sehen
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.10.2011, 14:57 zitieren Jo, dann werden es die Scheiben sein. Passiert relativ schnell (leider). Alternative ist eine Unwucht in den Rädern, glaub ich aber nicht. Wird die Scheibe sein. Gruß
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dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	04.10.2011, 15:32 zitieren Dann würde ich die unwucht auch vorher gehabt haben. Was kann mann denn machen damit das nicht nochmal passiert mit der unwucht? Weil ich hab die vorher mit bremsenreiniger sauber gemacht und dann auch langsam die bremse eingefahren!
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	04.10.2011, 15:54 zitieren Jo ich hab meinen ersten satz scheiben knapp zwei wochen gefahren dann bin ich nach polen gefahren halt n bisschen zügiger musste dann schnell runter bremsen und direkt so eine art surren gehabt naja dann die nächste stärkere bremsung hatte ich einen schlag drin echt blöd das das so schnell passiert .
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	04.10.2011, 16:15 zitieren Das werden zu 99,99753% die Bremsscheiben sein. Was Wuddelcrew da beschrieben hat, kann ich nur bestätigen. Bei 3 von 3 CRX ist dieses Problem nämlich auch bei mir aufgetreten. Insbesondere kann ich nur von Ebay ^Anzeige-Klamotten (also die ganz billigen Bremsscheiben) abraten. Hier tritt das Problem nämlich sehr schnell auf. Eine Unwucht in den Rädern würdest du bei höheren Geschwindigkeiten permanent merken. Sind die "Gummilager" (Achsbuchsen) defekt, äußert sich dies meist durch ein "Verspringen" des Autos in Kurven und meist auch durch ein schlagendes Geräusch.
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	04.10.2011, 17:03 zitieren Bremsscheiben können ziemlich schnell ruiniert werden. Dazu müssen die nicht mal montiert werden. Ein mal blöd runter gefallen und die Teile haben nur noch Schrott-Wert. Meine Erfahrung.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.10.2011, 17:22 zitieren Warum hetzt ihr über die Ebayscheiben? Ich fahre die auch, 6 Runden Nordschleife, null Probleme.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	04.10.2011, 17:57 zitieren vom preis-/leistungsverhältnis war ich mit den zimmermännern mit ebc greenstuff sehr zufrieden, 7000km, davon das gros auf kurvigen strecken im harz (sehr bremsenfressend) und 21 (!) rücksichtslose runden auf der NOS sprechen wohl für sich...
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derCRXTyp Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: (ED9) Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 495 Wohnort: LK Peine	16.10.2011, 10:47 zitieren mhm... Fluss von Vermtutungen kenne da echt noch andere Fälle was Bremsen und das Drumherum betrifft. Einige Fragen, Fehlersuche wir gehen wie folgt vor: zuletzt Vorspur und Vorlauf kontrolliert (Achsvermessung)? Wie alt sind deine Reifen? Einpresstiefe deiner Reifen, fährst du mit Achsverbreiterung? Wie alt sind deine Dämpfer? Ablaufbild deiner Reifen? Wenn du den Bremsvorgang mal machst, soll mal jemand auf deine Reifen schauen, ob diese taumeln und wie stark diese sich zur Hinterradachse zurückdrücken. Dann am Besten vergleichen der Seiten. Noch eins: Hast du ein blockieren der Reifen zur Folge gehabt bei deinem Bremsvorgang
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maxrev.de Gast	16.10.2011, 10:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "starkes ruckeln beim bremsen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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