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was ist das für ein Ausgleichsbehälter??? Antworten!!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHeckscheibenwischer EG4
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Beobachter 
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21.05.2006, 20:24
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bei meinem ma9 wars auch eine defekte unterdruckleitung

pn
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21.05.2006, 21:56
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g-unitHallo Leute,

vielen Dank für eure Hilfe.

Hab den Fehler gefunden. Ein Marder hat eine Unterdruckleitung angeknabbert.
Leider war das Loch so, das man es nicht sehen konnte. Ein Freund hat den Fehler erkannt. Schlauch gewechselt, Motor läuft. :D

Was so ein blöder Schlauch alles ausmacht, gel ;)

Marder ebn ja :x Blöde tiere :laugh:


pn
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21.05.2006, 22:05
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liegt am EAVC ventil oder wie sich das schimpft.....abbauen einmal ordentliche bremsenreiniger druchjauchen ...das sieb rausmachen ein bisschen wd40 ans gummi und wieder rein damit..backup sicherung ziehen neue dichtung rein und fertig

pn
Die schwarze Macht 

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21.05.2006, 22:15
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caschperliegt am EAVC ventil oder wie sich das schimpft.....abbauen einmal ordentliche bremsenreiniger druchjauchen ...das sieb rausmachen ein bisschen wd40 ans gummi und wieder rein damit..backup sicherung ziehen neue dichtung rein und fertig

:laugh: :hrhr: der caschper :no: solltest erstmal alles lesen und dann erst schreiben ;) :yes: :P


pn
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21.05.2006, 22:18
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why ???..habe ich was übersehen :roll:


Verfasst am: 21.05.2006, 22:20
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kolbenbolzen
caschperliegt am EAVC ventil oder wie sich das schimpft.....abbauen einmal ordentliche bremsenreiniger druchjauchen ...das sieb rausmachen ein bisschen wd40 ans gummi und wieder rein damit..backup sicherung ziehen neue dichtung rein und fertig

:laugh: :hrhr: der caschper :no: solltest erstmal alles lesen und dann erst schreiben ;) :yes: :P


:x .....das selbe prob hatte ich beim ed auch ....kurz nachdem ich den bekommen hab....beim eg3 damals auch mal...sauebr gemacht weils komplett versifftwar...seitdem nieweider probs :D
pn
Gast 
22.05.2006, 09:58
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caschper

DER HAT DIE URSACHE SCHON GEFUNDEN.. 8) 8) :!: :?:
das mit dem eavc stimmt aber ,war bei mir auch so..
--------------------------------------------------------------------------
g-unit

Hallo Leute,

vielen Dank für eure Hilfe.

Hab den Fehler gefunden. Ein Marder hat eine Unterdruckleitung angeknabbert.
Leider war das Loch so, das man es nicht sehen konnte. Ein Freund hat den Fehler erkannt. Schlauch gewechselt, Motor läuft. Sehr glücklich

Was so ein blöder Schlauch alles ausmacht, gel Winken


Gesperrt 
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Beiträge: 45678
13.06.2006, 21:02
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ich hab da ein ähnliches problem mit meinem eg4
wenn ich den motor start und er kalt ist dreht der motor auf 1500umin. nach kurzem fahren fällt er dann bei standgas auf etwa 1000umin ab. wenn er dann auf betriebstemp ist bleibt er meistens bei 700umin. ist ja soweit in ordnung. nur ab und zu fällt er auf 500 bzw teilweise sogar 250umin. das kann ja nicht gut fürn motor sein oder?
ich kenn mich nur mit dem zeug zu wenig aus das ich da selber was schauen kann. :(


pn
Gast 
13.06.2006, 21:02
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