» SRS-Leuchte mit Widerstand täuschen

Motor unterschieden beim EK3 Pre Facelift / Facelift? // Suche EK3 ;)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda civic ej9 d16y8 swap mit ek3 Kabelbaum und P28g03
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13.03.2009, 00:59
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Grüss euch,

Hab seit langem ein Problem und zwar hab ich aufgrund des andern Lenkrades den Airbag ausgebaut. Nun leuchtet die SRS-Leuchte andauernd, weil ja kein Widerstand mehr gemessen werden kann.

Ich Frage mich nun, was für einen Widerstand ich zwischenhängen muss, damit die Leuchte normal ausgeht. Und vor allem: Wo soll ich diesen plazieren?

Grüsse stan


pn
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13.03.2009, 05:43
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Was ist mit Fehler auslesen und löschen lassen bei Honda?

pn
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13.03.2009, 06:42
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BlackCivic86Was ist mit Fehler auslesen und löschen lassen bei Honda?

wird der fehler wieder kommen , er hat ja scheinbar keinen airbag mehr drin

haste beide airbags drausen?weil wenn nicht , würde ich da rein garnichts rumfummeln

normal werden die airbags beide samt steuergerät dafür ausgebaut
dann leuchtet die lampe nit mehr :)

sollte natürlich ausgetragen werden , wegen versicherungsschutz


pn
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13.03.2009, 17:30
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Bau halt die Lampe aus? Istn Aufwand von 5-10 Minuten, je nachdem wie flott du den Tacho ausbaust.

pn
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17.03.2009, 22:03
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Tacho ausbauen wird wohl die letzte Möglichkeit darstellen. Beifahrer-airbag is noch drinn. Darum kann er auch ned deaktiviert werden. Zudem braucht man dafür eigentlich ne Beglaubigung von Honda, dass kein Sicherheitsrisiko besteht, was ich auch ned hab :(

Der Fehler könnte 100mal gelöscht werden und er würde 100mal wieder registriert. Löschen bringt also nichts.

Drinn lassen kann ich dat auch ned, weil die MFK ne dauernd rote Leuchte ned durchgehen lässt. Würde dann keine Plakette bekommen...is halt so bei uns (nicht wie bei euch ;) )

Ausbauen und hoffen, dass der Prüfer nix von mitbekommt und noch etwas unwissend auf diesem Gebiet ist.

Danke für eure Tipps. Falls alles schief gehen sollte, werde ich mir einfach schnell mit nem Elko und nem Relais nen Verzögerungsmechanismus bauen und mit der SRS-Lampe koppeln. Natürlich vom normalen 12V gespiesen :D

Grüsse stan


pn
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17.03.2009, 22:17
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Den Tacho hast du echt super schnell draußen.

Lenkrad runter stellen.

Dann nimmst nen kurzen Kreuzschlitz und schraubst oben die beiden Schrauben aus dem "Bogen/Blende" raus, dann kannste das Teil schon raushebeln. Der Rest ergibt sich von alleine. Sind glaube ich meist goldene Schrauben.


pn
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18.03.2009, 06:22
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greenstan99
Drinn lassen kann ich dat auch ned, weil die MFK ne dauernd rote Leuchte ned durchgehen lässt. Würde dann keine Plakette bekommen...is halt so bei uns (nicht wie bei euch ;) )

Ausbauen und hoffen, dass der Prüfer nix von mitbekommt und noch etwas unwissend auf diesem Gebiet ist.

bei uns is das genauso

die lampe muss bei uns beim anmachen des autos zur kontrolle einmal leuchten und dann ausgehn

das wurde bei mir bis jetzt immer geprüft

:D häng die birne mit an ein lämpchen was auch beim anmachen angeht und dann wieder aus ;)


pn
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18.03.2009, 12:58
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Zitat
Sehr glücklich häng die birne mit an ein lämpchen was auch beim anmachen angeht und dann wieder aus Winken
das ist n bisschen komplizierter, weil man dafür den kompletten tacho auseinanderschrauben müssen...^^

also steck einfach den gelben stecker der zum tacho geht ab und gut ist ;)

Hat der Tüv bei mir auch nicht gemerkt...


pn
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18.03.2009, 13:08
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Es müßte ein 3 Ohm Widerstand reichen um das Steuergerät im Glauben zu lassen das ein Airbag vorhanden sei. Stehe ja bald vor dem selben Problem. Es reicht also wenn du den Stecker zum Airbag( Lenkrad) hin, mit dem Widerstand verlötest.

So mein Kentnissstand.

Mfg


pn
Trainee 
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18.03.2009, 19:07
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Werde das mit dem Widerstand mal ausprobieren. Ausbauen vom Tacho dürfte kein Problem sein. Hatte schon mal das gesamte Interieur draussen ;)

Grüsse und besten Dank für die Antworten


pn
Gast 
10.05.2017, 04:29
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