» spurverbreitung civic type R FN2

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Trainee 

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22.06.2011, 19:40
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danke für die antworten jungs.

@ silverear, kannst du mir dein profilbild schicken mit der spurverbreiterung ?


pn
Senior 
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23.06.2011, 16:25
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Die 19" OEM Felgen von Honda sind doch 19 x 7,5 ET55

und du kannst mit platten VA ET35 und HA ET30 gehen...das ist denke ich mal noch im rahmen


 1x  bearbeitet
pn
Junior 

Name: Christian
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23.06.2011, 21:22
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MiChA87Die 19" OEM Felgen von Honda sind doch 19 x 7,5 ET55

und du kannst mit platten VA ET35 und HA ET30 gehen...das ist denke ich mal noch im rahmen

Hi Micha87!

Sag mal, musstest Du bei Deiner Konfig (Räder/Spurplatten/Eibach Pro aus Deiner Signatur) etwas an der Radhausverkleidung wegschnippeln oder passt das so?
Falls ja: Mit welcher Reifenbreite fährst Du das?

LG!

Chris


pn
Senior 
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24.06.2011, 05:02
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Ne ne passt alles bestens :)

Fahre mit OEM Reifengröße 225/40 R18

Aus meiner Erfahrung mit den tomason TN1 in 19 x 8.5 ET40 mit 235/35 kann ich dir sagen das das hinten und vorne nicht so toll pässlich ist, vorne hat es geschliffen und hinten wenn der R voll besetzt war und du über eine wellige Straße + Kurve gefahren bist, hat es hinten ganz ganz leicht geschliffen, vorne schon eher.....sah zwar geil aus, aber war zuviel....


pn
Trainee 

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27.06.2011, 09:35
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ok hat etwas gedauert aber jetzt hab ich die infos. bin zum tuner in meiner nähe gefahren, der sagt va 20mm und ha 30 mm. kosten 200.
dann meinte er noch tieferlegungsfedern. 25mm tiefer, mit einbau knapp 300. was sagt ihr dazu?


pn
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27.06.2011, 10:30
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Ich find tieferlegung mit Federn sinnlos, was is n wenn der Wagen bei volllast-Kurven soweit einfedert das der Gummi die bördelkante knutscht? Dann hast n Dreck

pn
Trainee 

Anmeldedatum: 18.03.2011
Beiträge: 26
27.06.2011, 10:35
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wird ja nix gebördelt

pn
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27.06.2011, 13:51
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Die Kante hast du ja trotzdem ^^ radkasten?

pn
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27.06.2011, 14:01
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Naja ... da das ganze ja TÜV/DEKRA abgenommen werden muss, ist es dann im seinem (pawel315) Ermessen, ob er das verantworten kann/will/möchte.
Das gute Stück ist dann tiefer und liegt satt im Radkasten, aber voll beladen und mit einiger Seitenneigung (schnell inne Kurve) wird es schleifen. Wenn er sowas nciht tut, kann er es doch machen.
Oder eben Gewindefahrwerk. Aber das stand ja nciht zur Debatte.

Gruß,
Robsen


pn
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27.06.2011, 15:09
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Voll beladen muss er da nicht sein, aber naja, jeden seine Sache, ich wollt nur den Tipp geben, er wirds scho wissen

pn
Gast 
30.06.2011, 08:54
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