» Spaltmaße Civic FK2 2006er 1.8er

ricecookerracer · 13.10.2010, 19:58

Hi Turbobunny,
wie gesagt, bei meinem VTi Aero bin ich 8 Jahre damit gefahren. Der hat mich weder im Stich gelassen noch irgendwelche Macken gehabt. Außerdem der war um 30PS stärker als der FK2. Hab sehr lange mit dem Gedanken gespielt den VTi gegen den FK2 zu tauschen. Im Gedanken immer hin und her; doch, doch nicht dann doch....Ja, hab den FK2 GT auch nur geholt wegen diesen Aktion von Honda, sonst hätt ich meinen VTi Aero behalten.
Aber ich denke bei jeder Marke gibts immer "Montagsauto" und hoffe wir haben keinen "Montags-Honda" erwischt;-). Die Hondas die ich bisher gefahren hab waren alle tadelos, sonst hätt ich schon längst keinen Honda mehr geholt, wie eins mit Toyota, hab sehr schlimmes Erlebnis damit gehabt. Einmal Toyota und nie wieder...

Gruß

Turbobunny · 17.10.2010, 16:23

Ach ich sag mal so. vom Prinzip her is Honda Top.Es gibt keinen besseren Motorenbauer als Honda.Die produktion nach England zu verlegen war der Fehler.Der lack ist schlecht die verarbeitung der plastik und Metall teile.Was mich jeden TAg mehr nervt ist der 1.8i.....ich brauch bissl leistung ich bins nicht anders gewöhnt da kommt aber nix und wenn du ihn mal tritts dann belohnt er dich mit 14 liter verbrauch....hallo? ich hätte den CTR nehmen sollen oder Accord Type S mit dem 2.2 liter 201 PS. Ich ärgere mich wirklich.Wer meinen Type S haben will vollausstattung kann gern mal PN schicken aber verschenken werde ich ihn nicht. (Listenpreis mit extras 29.900)

ricecookerracer · 18.10.2010, 16:34

Hi Turbobunny,
bin wie gesagt auch gewöhnt mit meinem VTi. Diesen Kick hab ich beim GT vermißt.
Find ich schon n bissl *sch...*
Also wenn du mehr Kick haben willst, mußte den Type R holen...

Blue-Steel · 22.10.2010, 19:14

Das mit der abstehenden Heckklappe hatte ich auch.Laut Honda Mech.war der Schliesshaken wo das Schloss eingreift etwas versetzt montiert und die Anschlaggummies der Heckklappe etwas zu weit herausgedreht.Nach dem justieren war alles gerade und seitdem schliesst die Klappe auch besser.

ricecookerracer · 23.10.2010, 06:32

Jo Blue-Steel,
hab vor Kurzem bei meinem Honda-Händler die FK2 nochmal verglichen. Bei dem Vorführwagen war die Heckklappe einigermaßen gleichmäßig, steht aba n bissl höher (med bündig mit Karosse), die restlichen so wie mein FK, d.h. li. bündig, re. höher.
In zwei Wochen laß ich das Auto bei ihm zum Einstellen. Na ma gucken, ob es danach besser wird ?!

Team Nippon Tuning · 25.10.2010, 05:49

TurbobunnyAch ich sag mal so. vom Prinzip her is Honda Top.Es gibt keinen besseren Motorenbauer als Honda.Die produktion nach England zu verlegen war der Fehler.Der lack ist schlecht die verarbeitung der plastik und Metall teile.Was mich jeden Tag mehr nervt ist der 1.8i.....ich brauch bissl leistung ich bins nicht anders gewöhnt da kommt aber nix und wenn du ihn mal tritts dann belohnt er dich mit 14 liter verbrauch....hallo? ich hätte den CTR nehmen sollen oder Accord Type S mit dem 2.2 liter 201 PS. Ich ärgere mich wirklich.Wer meinen Type S haben will vollausstattung kann gern mal PN schicken aber verschenken werde ich ihn nicht. (Listenpreis mit extras 29.900)

Was hast du nur gegen den Motor? Auch in anderen Threads schon gelesen von dir und zwecks Verbauch. Dann müßte ich ja DEN Ausnahme FK2 erwischt haben.
Made in UK ist Bullshit und zu der Kundenbehandlung zwecks EDM Hondas werde ich mich nicht mehr äußern :wall:

Diese Deppen.
Bei FN2 gehen die Meinungen bei den ersten auch Auseinander. Einige klagen über abnormalen Verbauch oder viel zu viel Ölverbrauch. Am Ende hättest du einenn FN2 oder Acci und hättest die selben oder andere Probleme. Traurig ist sowas, denn sowas darf nicht sein aber leider kenne ich auch niemanden in meinen Umkreis mit solchen Problemen. Sind weiterhin zufrieden mit Honda außer mit der Lackierung. So dünner und weicher Klarlack, den können sie sich sonst wohin schieben.

Turbobunny · 25.10.2010, 21:00

Was ich fürn Problem mit dem Motor hab? wäh? Pass mal auf, komm doch einfach mal vorbei und fahr meinen S mal dann erzählst mir mal das der geht wie sau.... lol

da lach ich dich mal dick aus.Wenn du mit deinem FK zufrieden bist freu dich doch.Der Acci macht im übrigen nicht sollche zicken wie der FN1.Ausserdem sind das meine eindrücke des 1.8er Motors und mein Fazit ist : S C H ... SS MOTOR!!! Wenn du damit zufrieden bist ist doch ok, ich nicht.Mich kotz das masslos an soviel geld für "sowas" bezahlt zu haben. Ausserdem fahre ich schon seit jahren Honda war fast immer zufrieden (ausnahme war der EG4) und ich habe auch nen vergleich zu anderen Modellen UND anderen Hondas. Hast dich mal gefragt warum nie der 1.8er Benziner getestet wurde im Autotest? Es wurde IMMER der Type R oder der Diesel getestet.....soll ich es dir sagen? Weil der 1.8er Sch*** ist deswegen. Wem die maschine reicht ist ok akzeptiere ich aber ich lass mich nicht umkrempeln und ich mecker auf das ding soviel wie ich will lol

so genug davon. :laugh:

ricecookerracer · 25.10.2010, 22:15

He he he, ihr beiden mach ma langsam.
hab vor dem 1.8 GT nen 1.8 Aero VTi gefahren. Der ging mächtig ab, weil DOHC.
Den jetzigen FK2 für mich einfach zu "lahmarschig", bin eigentlich enttäuscht von Honda auch wegen Quali.
Aber es ist halt Geschmackssache, jeder hat andere Ansicht, jeder empfindet es halt ein bissl anderste und nun müssen wir mit unseren neuen Civic so leben.
So nun Schluß mit eure Streitereien und UMARMT euch in LIEBE... :laugh:

Greez
Michi

Turbobunny · 26.10.2010, 15:28

Naja so derb wars jetzt auch net gemeint wie das geschrieben rüber kommt, hab dabei mehr gelacht als grimmig drein geschaut :laugh:

aber das sieht man ja leider nicht. Ne aber wie gesagt angebot steht, treffen vergleichen.

Team Nippon Tuning · 26.10.2010, 18:41

TurbobunnyNaja so derb wars jetzt auch net gemeint wie das geschrieben rüber kommt, hab dabei mehr gelacht als grimmig drein geschaut aber das sieht man ja leider nicht. Ne aber wie gesagt angebot steht, treffen vergleichen.

Als ob wir hier streiten würden. Bin halt nur überrascht weil die Maschine auch ok ist. Ich bin ebenfalls andere Maschinen gewöhnt (EE9, DC2). Aber wenn man die Daten von dem Motor liest... SOHC, 140 PS, i-VTEC mehr braucht man nicht und dann das Gewicht... Ich finde den Motor ganz stimmig und das er nichts vom Hocker reißt bekommt man bei der Probefahrt mit bzw. wenn man eh schon Honda jahrelang fährt kann man sich seinen Teil denken. Aber das er gar nicht vorwärts geht ist auch Quatsch.
Aber eine Freundin hat sich jetzt auch einen FK2 gekauft und ist mit der Leistung auch überhaupt nicht zufrieden und ihr Stimme ich auch zu. Wäre echt schade wenn es da soo große Unterschiede geben würde.

maxrev.de · Gast

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ricecookerracer Fortgeschrittener Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Pirat-Star Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 100 Wohnort: HG	13.10.2010, 19:58 zitieren Hi Turbobunny, wie gesagt, bei meinem VTi Aero bin ich 8 Jahre damit gefahren. Der hat mich weder im Stich gelassen noch irgendwelche Macken gehabt. Außerdem der war um 30PS stärker als der FK2. Hab sehr lange mit dem Gedanken gespielt den VTi gegen den FK2 zu tauschen. Im Gedanken immer hin und her; doch, doch nicht dann doch....Ja, hab den FK2 GT auch nur geholt wegen diesen Aktion von Honda, sonst hätt ich meinen VTi Aero behalten. Aber ich denke bei jeder Marke gibts immer "Montagsauto" und hoffe wir haben keinen "Montags-Honda" erwischt;-). Die Hondas die ich bisher gefahren hab waren alle tadelos, sonst hätt ich schon längst keinen Honda mehr geholt, wie eins mit Toyota, hab sehr schlimmes Erlebnis damit gehabt. Einmal Toyota und nie wieder... Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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Turbobunny Fortgeschrittener Name: Steffi Geschlecht: Anmeldedatum: 06.11.2009 Beiträge: 168 Wohnort: Strullendorf	17.10.2010, 16:23 zitieren Ach ich sag mal so. vom Prinzip her is Honda Top.Es gibt keinen besseren Motorenbauer als Honda.Die produktion nach England zu verlegen war der Fehler.Der lack ist schlecht die verarbeitung der plastik und Metall teile.Was mich jeden TAg mehr nervt ist der 1.8i.....ich brauch bissl leistung ich bins nicht anders gewöhnt da kommt aber nix und wenn du ihn mal tritts dann belohnt er dich mit 14 liter verbrauch....hallo? ich hätte den CTR nehmen sollen oder Accord Type S mit dem 2.2 liter 201 PS. Ich ärgere mich wirklich.Wer meinen Type S haben will vollausstattung kann gern mal PN schicken aber verschenken werde ich ihn nicht. (Listenpreis mit extras 29.900)
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ricecookerracer Fortgeschrittener Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Pirat-Star Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 100 Wohnort: HG	18.10.2010, 16:34 zitieren Hi Turbobunny, bin wie gesagt auch gewöhnt mit meinem VTi. Diesen Kick hab ich beim GT vermißt. Find ich schon n bissl sch... Also wenn du mehr Kick haben willst, mußte den Type R holen...
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Blue-Steel Fortgeschrittener Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 10.01.2006 Beiträge: 156 Wohnort: Marienfeld	22.10.2010, 19:14 zitieren Das mit der abstehenden Heckklappe hatte ich auch.Laut Honda Mech.war der Schliesshaken wo das Schloss eingreift etwas versetzt montiert und die Anschlaggummies der Heckklappe etwas zu weit herausgedreht.Nach dem justieren war alles gerade und seitdem schliesst die Klappe auch besser.
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ricecookerracer Fortgeschrittener Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Pirat-Star Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 100 Wohnort: HG	23.10.2010, 06:32 zitieren Jo Blue-Steel, hab vor Kurzem bei meinem Honda-Händler die FK2 nochmal verglichen. Bei dem Vorführwagen war die Heckklappe einigermaßen gleichmäßig, steht aba n bissl höher (med bündig mit Karosse), die restlichen so wie mein FK, d.h. li. bündig, re. höher. In zwei Wochen laß ich das Auto bei ihm zum Einstellen. Na ma gucken, ob es danach besser wird ?!
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Team Nippon Tuning Senior Name: T.N.T. Anmeldedatum: 16.10.2008 Beiträge: 271 Wohnort: Raum Dresden	25.10.2010, 05:49 zitieren TurbobunnyAch ich sag mal so. vom Prinzip her is Honda Top.Es gibt keinen besseren Motorenbauer als Honda.Die produktion nach England zu verlegen war der Fehler.Der lack ist schlecht die verarbeitung der plastik und Metall teile.Was mich jeden Tag mehr nervt ist der 1.8i.....ich brauch bissl leistung ich bins nicht anders gewöhnt da kommt aber nix und wenn du ihn mal tritts dann belohnt er dich mit 14 liter verbrauch....hallo? ich hätte den CTR nehmen sollen oder Accord Type S mit dem 2.2 liter 201 PS. Ich ärgere mich wirklich.Wer meinen Type S haben will vollausstattung kann gern mal PN schicken aber verschenken werde ich ihn nicht. (Listenpreis mit extras 29.900) Was hast du nur gegen den Motor? Auch in anderen Threads schon gelesen von dir und zwecks Verbauch. Dann müßte ich ja DEN Ausnahme FK2 erwischt haben. Made in UK ist Bullshit und zu der Kundenbehandlung zwecks EDM Hondas werde ich mich nicht mehr äußern Diese Deppen. Bei FN2 gehen die Meinungen bei den ersten auch Auseinander. Einige klagen über abnormalen Verbauch oder viel zu viel Ölverbrauch. Am Ende hättest du einenn FN2 oder Acci und hättest die selben oder andere Probleme. Traurig ist sowas, denn sowas darf nicht sein aber leider kenne ich auch niemanden in meinen Umkreis mit solchen Problemen. Sind weiterhin zufrieden mit Honda außer mit der Lackierung. So dünner und weicher Klarlack, den können sie sich sonst wohin schieben.
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Turbobunny Fortgeschrittener Name: Steffi Geschlecht: Anmeldedatum: 06.11.2009 Beiträge: 168 Wohnort: Strullendorf	25.10.2010, 21:00 zitieren Was ich fürn Problem mit dem Motor hab? wäh? Pass mal auf, komm doch einfach mal vorbei und fahr meinen S mal dann erzählst mir mal das der geht wie sau.... da lach ich dich mal dick aus.Wenn du mit deinem FK zufrieden bist freu dich doch.Der Acci macht im übrigen nicht sollche zicken wie der FN1.Ausserdem sind das meine eindrücke des 1.8er Motors und mein Fazit ist : S C H ... SS MOTOR!!! Wenn du damit zufrieden bist ist doch ok, ich nicht.Mich kotz das masslos an soviel geld für "sowas" bezahlt zu haben. Ausserdem fahre ich schon seit jahren Honda war fast immer zufrieden (ausnahme war der EG4) und ich habe auch nen vergleich zu anderen Modellen UND anderen Hondas. Hast dich mal gefragt warum nie der 1.8er Benziner getestet wurde im Autotest? Es wurde IMMER der Type R oder der Diesel getestet.....soll ich es dir sagen? Weil der 1.8er Sch*** ist deswegen. Wem die maschine reicht ist ok akzeptiere ich aber ich lass mich nicht umkrempeln und ich mecker auf das ding soviel wie ich will so genug davon.
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ricecookerracer Fortgeschrittener Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Pirat-Star Anmeldedatum: 09.10.2010 Beiträge: 100 Wohnort: HG	25.10.2010, 22:15 zitieren He he he, ihr beiden mach ma langsam. hab vor dem 1.8 GT nen 1.8 Aero VTi gefahren. Der ging mächtig ab, weil DOHC. Den jetzigen FK2 für mich einfach zu "lahmarschig", bin eigentlich enttäuscht von Honda auch wegen Quali. Aber es ist halt Geschmackssache, jeder hat andere Ansicht, jeder empfindet es halt ein bissl anderste und nun müssen wir mit unseren neuen Civic so leben. So nun Schluß mit eure Streitereien und UMARMT euch in LIEBE... Greez Michi
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Turbobunny Fortgeschrittener Name: Steffi Geschlecht: Anmeldedatum: 06.11.2009 Beiträge: 168 Wohnort: Strullendorf	26.10.2010, 15:28 zitieren Naja so derb wars jetzt auch net gemeint wie das geschrieben rüber kommt, hab dabei mehr gelacht als grimmig drein geschaut aber das sieht man ja leider nicht. Ne aber wie gesagt angebot steht, treffen vergleichen.
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Team Nippon Tuning Senior Name: T.N.T. Anmeldedatum: 16.10.2008 Beiträge: 271 Wohnort: Raum Dresden	26.10.2010, 18:41 zitieren TurbobunnyNaja so derb wars jetzt auch net gemeint wie das geschrieben rüber kommt, hab dabei mehr gelacht als grimmig drein geschaut aber das sieht man ja leider nicht. Ne aber wie gesagt angebot steht, treffen vergleichen. Als ob wir hier streiten würden. Bin halt nur überrascht weil die Maschine auch ok ist. Ich bin ebenfalls andere Maschinen gewöhnt (EE9, DC2). Aber wenn man die Daten von dem Motor liest... SOHC, 140 PS, i-VTEC mehr braucht man nicht und dann das Gewicht... Ich finde den Motor ganz stimmig und das er nichts vom Hocker reißt bekommt man bei der Probefahrt mit bzw. wenn man eh schon Honda jahrelang fährt kann man sich seinen Teil denken. Aber das er gar nicht vorwärts geht ist auch Quatsch. Aber eine Freundin hat sich jetzt auch einen FK2 gekauft und ist mit der Leistung auch überhaupt nicht zufrieden und ihr Stimme ich auch zu. Wäre echt schade wenn es da soo große Unterschiede geben würde.
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maxrev.de Gast	07.09.2011, 17:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spaltmaße Civic FK2 2006er 1.8er" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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