» Sollte ich den vtec irgendwie spüren???

EJUSA2 · 22.06.2006, 10:24

Fahre ja nun seit 2 Tagen meinen EH6. Hat 24 Ps mehr als mein EJ2 und vtec. Aber ich finde mein Coupe ging besser. Gut der crx wurde die letzten 8 Jahre von Rentnern bewegt aber sollte ich nicht ab ner gewissen Drehzahl nen positiven Unterschied merken? Wie klingt es wenn der vtec einsetzt? Ab wann sollte er sich beim beschleunigen bemerkbar machen?
Hoffe auf Antwort.

Mfg

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

den vtec merkst schon, wenn er einsetzt. erstens beschleunigung und sound. sollte glaub ich bei 4500 einschalten. mfg

EJUSA2 · 22.06.2006, 10:44

Mhm. Wenn ich aus dem Stand im ersten beschleunige merkt man zwar das er will aber ich finds zu mager dafür das alle den vtec loben und sagen das sie nie mehr ohne wollen. Vielleicht brauch das Auto ein wenig Zeit um zu realisieren das es auch über 4000 Umdrehungen noch arbeiten kann. Wie gesagt. 8 Jahre Rentner.

Botte · 22.06.2006, 10:45

Bei meinen BB6 kommt der bei 5300 Umdrehungen ab da geht die Drehzahl doppelt so schnell hoch wie vorher....

sollteste auch merken.. den ab da drückt es mich gut in den sitz....

Naja aber dein Targa ist viel schwerer als dein Coupe... also vielleicht daher... emfindeste das ja net so.....

Edit: Du hast ja auch den kleinsten Vtec Motor.... also der 1.6l mit 160PS geht wie sau....

EJUSA2 · 22.06.2006, 10:47

Aber hat auch ein paar mehr ps und brachiale 0,1 liter mehr Hubraum.

Aber lese gerade das er immer genug Öl haben muss. Schaue gleich mal nach und fülle ihn bei Beadrf bis in den oberen Bereich auf.

KleenerKrasser · 22.06.2006, 10:51

Wie Botte schon sagt....VTEC ist nicht gleich VTEC :!:

Beim EH6 (gleicher Motor...D16Z6) mußte ich damals auch 2mal fragen, ob der wirklich VTEC hat....

Der große Unterschied, zwischen dem kleinen und dem großen VTEC sind die Nockenwellen.... der D16Z6 hat nen Single (SOHC) und der z.B. B16A2 nen Double (DOHC) -Motor....

Merken müßtest Du es auf jeden Fall....die Geräuschkulisse ändert sich und es ist auch ein leichter Leistungszuwachs zu spüren....

Beim DOHC ist das Ganze ein riesen Stück extremer.... Da geht ordentlich noch was weg ab Umschaltpunkt :yes:

Botte · 22.06.2006, 10:51

EJUSA2Aber hat auch ein paar mehr ps und brachiale 0,1 liter mehr Hubraum.
Aber lese gerade das er immer genug Öl haben muss. Schaue gleich mal nach und fülle ihn bei Beadrf bis in den oberen Bereich auf.

rate dir eher zum Ölwechsel.. wenn der renter den nie getrehten hat..

Vielleicht ist das VTec Ventil verdreckt... mußte mal sehen :yes:

KleenerKrasser · 22.06.2006, 10:53

EJUSA2Aber hat auch ein paar mehr ps und brachiale 0,1 liter mehr Hubraum.

Das stimmt nicht.... dein Motor hat 1590ccm und der 160PS'er VTi hat 1595ccm

Botte · 22.06.2006, 10:54

KleenerKrasser
EJUSA2Aber hat auch ein paar mehr ps und brachiale 0,1 liter mehr Hubraum.

Das stimmt nicht.... dein Motor hat 1590ccm und der 160PS'er VTi hat 1595ccm

er meint sein Coupe... 1,5l mit 101PS und jetzt

KleenerKrasser · 22.06.2006, 10:55

Ach so

Aber Dich will ich auch nochma verklugscheißern

Botte
Edit: Du hast ja auch den kleinsten Vtec Motor.... also der 1.6l mit 160PS geht wie sau....

Stimmt auch nich.... es gibt noch nen kleineren VTEC.... der vom EG4 VEI

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sollte ich den vtec irgendwie spüren???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
EJUSA2 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: E36 Compact Winter , 308 Bj.2014 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1125 Wohnort: Berlin	22.06.2006, 10:24 zitieren Fahre ja nun seit 2 Tagen meinen EH6. Hat 24 Ps mehr als mein EJ2 und vtec. Aber ich finde mein Coupe ging besser. Gut der crx wurde die letzten 8 Jahre von Rentnern bewegt aber sollte ich nicht ab ner gewissen Drehzahl nen positiven Unterschied merken? Wie klingt es wenn der vtec einsetzt? Ab wann sollte er sich beim beschleunigen bemerkbar machen? Hoffe auf Antwort. Mfg Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	22.06.2006, 10:29 zitieren den vtec merkst schon, wenn er einsetzt. erstens beschleunigung und sound. sollte glaub ich bei 4500 einschalten. mfg
▲	pn

EJUSA2 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: E36 Compact Winter , 308 Bj.2014 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1125 Wohnort: Berlin	22.06.2006, 10:44 zitieren Mhm. Wenn ich aus dem Stand im ersten beschleunige merkt man zwar das er will aber ich finds zu mager dafür das alle den vtec loben und sagen das sie nie mehr ohne wollen. Vielleicht brauch das Auto ein wenig Zeit um zu realisieren das es auch über 4000 Umdrehungen noch arbeiten kann. Wie gesagt. 8 Jahre Rentner.
▲	pn

Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	22.06.2006, 10:45 zitieren Bei meinen BB6 kommt der bei 5300 Umdrehungen ab da geht die Drehzahl doppelt so schnell hoch wie vorher.... sollteste auch merken.. den ab da drückt es mich gut in den sitz.... Naja aber dein Targa ist viel schwerer als dein Coupe... also vielleicht daher... emfindeste das ja net so..... Edit: Du hast ja auch den kleinsten Vtec Motor.... also der 1.6l mit 160PS geht wie sau....
▲	pn

EJUSA2 Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: E36 Compact Winter , 308 Bj.2014 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1125 Wohnort: Berlin	22.06.2006, 10:47 zitieren Aber hat auch ein paar mehr ps und brachiale 0,1 liter mehr Hubraum. Aber lese gerade das er immer genug Öl haben muss. Schaue gleich mal nach und fülle ihn bei Beadrf bis in den oberen Bereich auf.
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	22.06.2006, 10:51 zitieren Wie Botte schon sagt....VTEC ist nicht gleich VTEC Beim EH6 (gleicher Motor...D16Z6) mußte ich damals auch 2mal fragen, ob der wirklich VTEC hat.... Der große Unterschied, zwischen dem kleinen und dem großen VTEC sind die Nockenwellen.... der D16Z6 hat nen Single (SOHC) und der z.B. B16A2 nen Double (DOHC) -Motor.... Merken müßtest Du es auf jeden Fall....die Geräuschkulisse ändert sich und es ist auch ein leichter Leistungszuwachs zu spüren.... Beim DOHC ist das Ganze ein riesen Stück extremer.... Da geht ordentlich noch was weg ab Umschaltpunkt
▲	pn

Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	22.06.2006, 10:51 zitieren EJUSA2Aber hat auch ein paar mehr ps und brachiale 0,1 liter mehr Hubraum. Aber lese gerade das er immer genug Öl haben muss. Schaue gleich mal nach und fülle ihn bei Beadrf bis in den oberen Bereich auf. rate dir eher zum Ölwechsel.. wenn der renter den nie getrehten hat.. Vielleicht ist das VTec Ventil verdreckt... mußte mal sehen
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	22.06.2006, 10:53 zitieren EJUSA2Aber hat auch ein paar mehr ps und brachiale 0,1 liter mehr Hubraum. Das stimmt nicht.... dein Motor hat 1590ccm und der 160PS'er VTi hat 1595ccm
▲	pn

Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	22.06.2006, 10:54 zitieren KleenerKrasser EJUSA2Aber hat auch ein paar mehr ps und brachiale 0,1 liter mehr Hubraum. Das stimmt nicht.... dein Motor hat 1590ccm und der 160PS'er VTi hat 1595ccm er meint sein Coupe... 1,5l mit 101PS und jetzt
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	22.06.2006, 10:55 zitieren Ach so Aber Dich will ich auch nochma verklugscheißern Botte Edit: Du hast ja auch den kleinsten Vtec Motor.... also der 1.6l mit 160PS geht wie sau.... Stimmt auch nich.... es gibt noch nen kleineren VTEC.... der vom EG4 VEI
▲	pn

maxrev.de Gast	15.07.2006, 22:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sollte ich den vtec irgendwie spüren???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
unzufrieden irgendwie was man so über die 6. Generation des civics liest macht mich wütend. Klacker der antriebswelle weil man ihn tiefergelegt hat... Knacken in der lenkung beim anfahren. Gut okay vom geberzylinder der kupplung hat sich nichts negatives gezeigt bis jetzt.... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von Ep2Ricer	20 743	03.01.2011, 15:09 MysticMagican
Irgendwie ist da was komisch an dem civic..... [URL=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148573169&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&ambitCountry=DE&zipcode=79115&zipcodeRadius=100&negativeFeatures... [Civic 96-00]von Papa-razzi	2 246	15.07.2011, 07:12 BaG
Ej2 zieht irgendwie gar nix vom Teller! Nabend Leute, also ich weiß nicht ob es mir so vorkommt weil ich meinen Ep3 gewöhnt bin aber mein Ej2 kommt irgendwie gar nicht vom Fleck :no: . Ich sag mal bis 140 zieht er wenigstens nahezu konstant wenn auch langsam aber auf die 160 dauerts ewig... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 92-95]von TeCko-Ep3	45 1.372	04.01.2010, 20:40 TeCko-Ep3
Lach...irgendwie lustig... Hallöchen... heute wolltze ich mich mal dabei machen, mein H&R Gewindefahrwerk in meinen Insignia zu bauen... Jo man freut sich natürlich aufs Ergebnis....aber siehe da... H&R Schickte mir das Fahrwerk...leider sind die hinteren Federn 4 x drin... von opcwassonst	2 428	10.03.2013, 17:52 opcwassonst
OEM Type R Style irgendwie öde also irgendwas fehlt aber... Seite 2 [Civic 96-00]von Asimo	13 637	11.03.2006, 16:41 da_baby@eg
Mein Eg3 spinnt irgendwie.... Hallo, so jetzt läuft der Motor endlich wieder einwandfrei....die Zündkabel (2davon) waren alle....naja Zündkerzen sind neu sowie der Zündverteiler auch. Nur jetzt hab ich immer son "bollern" von vorne ausm Fahrzeug,wenn ich z.b bei... [Civic 92-95]von BlackRox2	4 481	05.01.2008, 16:18 mike_EG4
irgendwie spinnt meine PS3 Hallo zusammen, schön das es diese Boards gibt, so das auch so ahnungslosen Neulingen wie mir vielleicht geholfen wird. Ich hab seit gut einer Woche ne PS3 und per HDMI an nem Philips 47PFL8404 (Full HD) LCD angeschlossen. Am Anfang hatte ich das... von derMike	5 371	16.11.2009, 10:15 mgutt
Uhrzeit im Forum haut irgendwie net hin.. Entweder guck ich falsch oder das letzte Bier gestern war schlecht.. Mir is grad ma so bei diversen Beiträgen (vor allem die neuen) aufgefallen das die Uhrzeit net ganz hinhaut. Wie kann bspweise heute um 20.16Uhr in nem Beitrag geantwortet sein, wenns... [Allgemein]von Matze 78	4 473	10.11.2010, 23:39 Frauenautofahrer
mein SPL macht mir irgendwie sorgen :( hallo freunde also ich weiß irgendwie net weiter :no: also ich hab ja jetzt meine as f2-300 bekommen und die hängt jetzt an mein spl! so laut hersteller von as sagen die 2 mal 240 rms an 2 ohm und von mein spl 2 mal 500 rms an 2 ohm hab natürlich... Seite 2, 3 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von dbmaster	21 1.016	14.05.2006, 10:34 dbmaster
Mir kommt die Seite irgendwie bekannt vor http://www.nissan-forum.net/... [Offtopic]von civic0711	1 152	28.07.2011, 17:52 Pumsti