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Tieferlegung ep2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDomstrebe Vorne bei lenkung EP3 in Ep1
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02.01.2011, 15:15
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was man so über die 6. Generation des civics liest macht mich wütend. Klacker der antriebswelle weil man ihn tiefergelegt hat... Knacken in der lenkung beim anfahren. Gut okay vom geberzylinder der kupplung hat sich nichts negatives gezeigt bis jetzt. Ach ja der sitz wackelt auch. Mein mb1 hatte nie irgendwas und der war 15jahre alt. Wie kann sowas sein??? Waren die auf bunten mitteln? Ich denke viele stimmen mir zu. Selbst die sammelbeschwerde interessierte honda nicht. Traurig.. Weil eigentlich ist ein schönes auto. lg

pn
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02.01.2011, 15:54
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wenn die Antriebswelle lackt nachm Tieferlegen, hat man wohl was falsch gemacht.

Der Rets bedingt sich durch billig gehaltene Materialien, der Qualität der mit Mittelchen und schlechten Wetter behafteten Engländer.

Wenn du Antidepressiva ständig nehmen müsstes, wie würdest du arbeiten?


pn
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02.01.2011, 15:58
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Honda Racing Team THwenn die Antriebswelle lackt nachm Tieferlegen, hat man wohl was falsch gemacht.

Der Rets bedingt sich durch billig gehaltene Materialien, der Qualität der mit Mittelchen und schlechten Wetter behafteten Engländer.

Wenn du Antidepressiva ständig nehmen müsstes, wie würdest du arbeiten?


Naja aber kann doch net sein. Wenn man sich mal den Neupreis ansieht.. und dann kommt sowas, bei einem hier wars ja schon nach 2 jahren mit der Lenkung und dem Sitz. Das mit der Antriebswelle, hab ich dann wohl falsch gelesen oder der jemand war nur zu blöd. ich habs ja noch nicht gemacht. das auto hab erst seit kurzem :P
Aber ich denke es trotzdem zu behalten, da es trotzdem ein gutes Auto ist.. Honda halt. Wie sieht denn ein perfekter Ausbau der Federn aus, Gelenkwelle komplett herausnehmen? Anschließend wieder reinsetzen? LG


pn
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02.01.2011, 16:31
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um zu vermeiden das die auseinanderziehst, einfach komplett raus machen die rechte seite...

zieht sich durch das gewicht in der Zeit des Umbaus mit raus.

Lenkung betrifft auch nur Modelle bis 2003, wo ein Bauteil am Lenkgetriebe getauscht werden muss.

Andere Knacken beim Lenken ist wiederrum nen Montagefehler beim Fahrwerkeinbauen, auf de feder muss oben und unten nen Schlauch übergezogen sein, da sonst die Feder beim Lenken metallische Springgeräusche im Stoßdämpferteller und Domlager macht.


pn
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02.01.2011, 17:41
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Honda Racing Team THwenn die Antriebswelle lackt nachm Tieferlegen, hat man wohl was falsch gemacht.

Dachte ich mir auch :roll:


pn
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02.01.2011, 20:57
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meiner ist bj 7/01 und hab jetzt alle kinderkrankheiten durch !

einige müssten noch beseitigt werden ! hätte ich mir nur damals ein anderen gekauft !


pn
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02.01.2011, 21:09
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...also ich muss sagen, ich bin mit meinem ep mega-zurfrieden...ich hatte weder das getriebeproblem noch sonst was von den sachen die einige aufzählen *aufholzklopf* ...das einzige was ich habe ist der wackelnde sitz-und damit kann ich gut leben...ich hab scho ein paar andere autos davor gefahren von anderen marken, und bei denen war ständig was anderes..und wenn ich auch die karren von meinen kumpels und der familie anschau-die einzigen die wirklich ruhe haben mit ihren autos sind mein dad mit seinem subaru und ich...von daher kann ich mich echt nicht beschweren..

pn
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02.01.2011, 21:23
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@ basti die buchsen hab ich ja sogar da

pn
Elite 

Name: Sebastian
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Beiträge: 1658
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02.01.2011, 21:26
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wie oft hast du die da ?

müsste ich auch noch machen


pn
Premium-Member 

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02.01.2011, 21:30
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für ein sitz....mal gekauft,,,nie gewechselt und dann auto verkauft...

pn
Gast 
03.01.2011, 15:09
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