» Sollte ich den vtec irgendwie spüren???

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

ja würd ich auch sagen. mal auf die autobahn wo schön frei ist und paar km gib ihm. wenn der wirklich 8 jahre beim rentner war und im 5ten gang mit 50 durch die stadt ist wirst einigen freiblasen können. vielleicht gehts ja danach wieder besser. mfg

Steffen · 22.06.2006, 14:53

Hallo,
ich hab bei meinem EH6 den VTEC auch nicht spürbar gemerkt

Kein Vergleich zum ED9

gonzo · 15.07.2006, 21:30

ich wollte mal was zum thema VTEC fragen und zwar!?

wie ist das z.b. beim 1,6 VTI motor wenn man unter 5000 umdrehungen fährt wieviel ps hat man da? alle reden ja immer jo vtec bereich voll cool joa is mir schon klar aber man fährt ja nicht immer vtec bereich :roll:

oder?

schon mal danke für antworten

gruß... gonzo

KleenerKrasser · 15.07.2006, 21:39

Da mußt du dir mal ein Leistungsdiagramm zu suchen

Denkst du etwa das die 160PS (z.B.) ab 5400upm bis oben anliegen....

Die 160PS beim B16 liegen NUR bei 7600upm an.....das ist der Moment mit der höchsten Leistung.....

Der höchste Drehmoment liegt an, wenn der VTEC schaltet...also bei 5400upm

Du mußt dir die Leistungskurve ansonsten vorstellen wie ein Berg im Profil ....die Leistung steigt kontinuierlich an

ach...lange rede....hier ein leistungsdiagramm vom S2000

sollte eigentlich verständlich sein....

gonzo · 15.07.2006, 21:47

sorry @kleener... hab leider nix in der suche gefunden was meine frage beantwortet... aber das eigentliche was ich wissen wollte ist wie die vti's untenrum gehen ob die da sehr aggressiv sind vom fahren her?

aber das dieagram war schon mal nicht schlecht... :yes:

KleenerKrasser · 15.07.2006, 21:54

na in der suche wirst du nichts finden...wenn dann bei google oder direkt bei ner bildersuche

aber wenn Du wissen willst wie ein VTi untenrum geht dann kann ich nur sagen...es reicht fürn stadtverkehr

....

Wenn er kalt is geht meiner schlechter als unser kombi...und der hat nur 116PS.... aber da geht ein Honda generell wie mit kaugummi festgeklebt

gonzo · 15.07.2006, 22:00

gut.. das wollte ich wissen das is nämlich ganz gut wenn der untenrum nicht ganz so heftig ist... weist warum ich frage weil mein dad hat nen mtm s3 mit 255 ps und da geht halt ab 2700 umdrehungen die post ab aber ich finde das nervt ein bisschen auch wenn man normal fährt kommt auf einmal der extreme schub... bei so niedrigen umdrehungen darum is später besser.. meiner meinung nach..

ich würde nämlich günstig an nen eg6 von nem opa der ist erstbesitzer und hat das auto top gepflegt für 4500 euronen mit 100000 km ungefähr kommen... muss nur noch ein bisschen schleimen und schon is er vieleicht bald meins^^

KleenerKrasser · 15.07.2006, 22:02

oh man...du hast sorgen :laugh:

pass ma auf...wenn du den paar wochen hast, dann wilst du was, was unten raus mehr hämmert

gonzo · 15.07.2006, 22:11

meinste... hm... dann muss ich mir wohl ein anderes auto kaufen als nen honda :cry:

hm....aber honda is halt hammer.... darum bleibts beim eg6....wenn nicht kann man ja noch nachhelfen wenns untenrum zu wenig ist.. hrhr.. für was gibts turbos oder kompressoren...

KleenerKrasser · 15.07.2006, 22:12

das is egal welches auto du dir kaufst....du willst nach ner weile IMMER mehr

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sollte ich den vtec irgendwie spüren???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	22.06.2006, 11:59 zitieren ja würd ich auch sagen. mal auf die autobahn wo schön frei ist und paar km gib ihm. wenn der wirklich 8 jahre beim rentner war und im 5ten gang mit 50 durch die stadt ist wirst einigen freiblasen können. vielleicht gehts ja danach wieder besser. mfg Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	22.06.2006, 14:53 zitieren Hallo, ich hab bei meinem EH6 den VTEC auch nicht spürbar gemerkt Kein Vergleich zum ED9
▲	pn yim

gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	15.07.2006, 21:30 zitieren ich wollte mal was zum thema VTEC fragen und zwar!? wie ist das z.b. beim 1,6 VTI motor wenn man unter 5000 umdrehungen fährt wieviel ps hat man da? alle reden ja immer jo vtec bereich voll cool joa is mir schon klar aber man fährt ja nicht immer vtec bereich oder? schon mal danke für antworten gruß... gonzo
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	15.07.2006, 21:39 zitieren Da mußt du dir mal ein Leistungsdiagramm zu suchen Denkst du etwa das die 160PS (z.B.) ab 5400upm bis oben anliegen.... Die 160PS beim B16 liegen NUR bei 7600upm an.....das ist der Moment mit der höchsten Leistung..... Der höchste Drehmoment liegt an, wenn der VTEC schaltet...also bei 5400upm Du mußt dir die Leistungskurve ansonsten vorstellen wie ein Berg im Profil ....die Leistung steigt kontinuierlich an ach...lange rede....hier ein leistungsdiagramm vom S2000 sollte eigentlich verständlich sein....
▲	pn

gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	15.07.2006, 21:47 zitieren sorry @kleener... hab leider nix in der suche gefunden was meine frage beantwortet... aber das eigentliche was ich wissen wollte ist wie die vti's untenrum gehen ob die da sehr aggressiv sind vom fahren her? aber das dieagram war schon mal nicht schlecht...
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	15.07.2006, 21:54 zitieren na in der suche wirst du nichts finden...wenn dann bei google oder direkt bei ner bildersuche aber wenn Du wissen willst wie ein VTi untenrum geht dann kann ich nur sagen...es reicht fürn stadtverkehr .... Wenn er kalt is geht meiner schlechter als unser kombi...und der hat nur 116PS.... aber da geht ein Honda generell wie mit kaugummi festgeklebt
▲	pn

gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	15.07.2006, 22:00 zitieren gut.. das wollte ich wissen das is nämlich ganz gut wenn der untenrum nicht ganz so heftig ist... weist warum ich frage weil mein dad hat nen mtm s3 mit 255 ps und da geht halt ab 2700 umdrehungen die post ab aber ich finde das nervt ein bisschen auch wenn man normal fährt kommt auf einmal der extreme schub... bei so niedrigen umdrehungen darum is später besser.. meiner meinung nach.. ich würde nämlich günstig an nen eg6 von nem opa der ist erstbesitzer und hat das auto top gepflegt für 4500 euronen mit 100000 km ungefähr kommen... muss nur noch ein bisschen schleimen und schon is er vieleicht bald meins^^
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	15.07.2006, 22:02 zitieren oh man...du hast sorgen pass ma auf...wenn du den paar wochen hast, dann wilst du was, was unten raus mehr hämmert
▲	pn

gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	15.07.2006, 22:11 zitieren meinste... hm... dann muss ich mir wohl ein anderes auto kaufen als nen honda hm....aber honda is halt hammer.... darum bleibts beim eg6....wenn nicht kann man ja noch nachhelfen wenns untenrum zu wenig ist.. hrhr.. für was gibts turbos oder kompressoren...
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	15.07.2006, 22:12 zitieren das is egal welches auto du dir kaufst....du willst nach ner weile IMMER mehr
▲	pn

maxrev.de Gast	15.07.2006, 22:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sollte ich den vtec irgendwie spüren???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
unzufrieden irgendwie was man so über die 6. Generation des civics liest macht mich wütend. Klacker der antriebswelle weil man ihn tiefergelegt hat... Knacken in der lenkung beim anfahren. Gut okay vom geberzylinder der kupplung hat sich nichts negatives gezeigt bis jetzt.... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von Ep2Ricer	20 743	03.01.2011, 15:09 MysticMagican
Irgendwie ist da was komisch an dem civic..... [URL=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148573169&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&ambitCountry=DE&zipcode=79115&zipcodeRadius=100&negativeFeatures... [Civic 96-00]von Papa-razzi	2 246	15.07.2011, 07:12 BaG
Ej2 zieht irgendwie gar nix vom Teller! Nabend Leute, also ich weiß nicht ob es mir so vorkommt weil ich meinen Ep3 gewöhnt bin aber mein Ej2 kommt irgendwie gar nicht vom Fleck :no: . Ich sag mal bis 140 zieht er wenigstens nahezu konstant wenn auch langsam aber auf die 160 dauerts ewig... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 92-95]von TeCko-Ep3	45 1.372	04.01.2010, 20:40 TeCko-Ep3
Lach...irgendwie lustig... Hallöchen... heute wolltze ich mich mal dabei machen, mein H&R Gewindefahrwerk in meinen Insignia zu bauen... Jo man freut sich natürlich aufs Ergebnis....aber siehe da... H&R Schickte mir das Fahrwerk...leider sind die hinteren Federn 4 x drin... von opcwassonst	2 428	10.03.2013, 17:52 opcwassonst
OEM Type R Style irgendwie öde also irgendwas fehlt aber... Seite 2 [Civic 96-00]von Asimo	13 637	11.03.2006, 16:41 da_baby@eg
Mein Eg3 spinnt irgendwie.... Hallo, so jetzt läuft der Motor endlich wieder einwandfrei....die Zündkabel (2davon) waren alle....naja Zündkerzen sind neu sowie der Zündverteiler auch. Nur jetzt hab ich immer son "bollern" von vorne ausm Fahrzeug,wenn ich z.b bei... [Civic 92-95]von BlackRox2	4 481	05.01.2008, 16:18 mike_EG4
irgendwie spinnt meine PS3 Hallo zusammen, schön das es diese Boards gibt, so das auch so ahnungslosen Neulingen wie mir vielleicht geholfen wird. Ich hab seit gut einer Woche ne PS3 und per HDMI an nem Philips 47PFL8404 (Full HD) LCD angeschlossen. Am Anfang hatte ich das... von derMike	5 371	16.11.2009, 10:15 mgutt
Uhrzeit im Forum haut irgendwie net hin.. Entweder guck ich falsch oder das letzte Bier gestern war schlecht.. Mir is grad ma so bei diversen Beiträgen (vor allem die neuen) aufgefallen das die Uhrzeit net ganz hinhaut. Wie kann bspweise heute um 20.16Uhr in nem Beitrag geantwortet sein, wenns... [Allgemein]von Matze 78	4 473	10.11.2010, 23:39 Frauenautofahrer
mein SPL macht mir irgendwie sorgen :( hallo freunde also ich weiß irgendwie net weiter :no: also ich hab ja jetzt meine as f2-300 bekommen und die hängt jetzt an mein spl! so laut hersteller von as sagen die 2 mal 240 rms an 2 ohm und von mein spl 2 mal 500 rms an 2 ohm hab natürlich... Seite 2, 3 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von dbmaster	21 1.016	14.05.2006, 10:34 dbmaster
Mir kommt die Seite irgendwie bekannt vor http://www.nissan-forum.net/... [Offtopic]von civic0711	1 152	28.07.2011, 17:52 Pumsti