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Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 404 Wohnort: Switzerland | zitieren mal so ne frage,nehmen wir mal an ich will meinem civic nen fetten mugen motor verpassen,wo bekomm ich so einen her???muss ich in die honda garage meines vertrauens fahren und dort nachfragen oder wie läuft das??? |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5550 Wohnort: Rhede | zitieren Nen fetten Mugen Motor wirst Du in Europa sicher nicht bekommen , da musste sicher mit dicker Brieftasche Richtung Osten fliegen |
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Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: fetten big block 3 zylinder polo 9n stock tuned... Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 1912 Wohnort: Dortmund | zitieren mag. kennst du samurai champloo? |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Ich kenns Jay. (War nur so ein Einwurf) |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel | zitieren Schon verwunderlich dass sich fast jeder einen so diecken Ansaugschlauch + Pils + ... einbaut, mir aber niemand eien Antwort auf die Frage (Seite 5) geben kann |
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Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Bei der ganzen Ansauggeschichte geht es doch so gut wie immer darum, den Luftwiderstand zu verringern. Sei es durch einen Baumwollfilter oder ein poliertes Rohr etc. Ein dickerer Schlauch kann da schon auch helfen. Wie viel ist eine andere sache, zumal es durch die Änderung des Querschnittes zu Luftverwirbelungen kommen kann, die destruktiv sind. Gruß |
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General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren |
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Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | zitieren Ups...ich dachte... ich dachte ich hätte geantwortet... ich sollte das Denken anderen überlassen Die Einfachheit der Thermodynamik sagt dir, dass da nicht mehr Luft durchkommt, da die Öffnung ja hinten gleichgroß ist... da dort nicht mit Druck geabrbeitet wird... bringts also meiner Meinung nach nicht.... Aber evtl überzeugt mich jmd vom Gegenteil? ciao Chris:) |
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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren sorry aber irgendwie wurde der intake soeziel berechnet um die optimale menge ind die asb zu schaufeln. Das auf dem bild is nämlich der Intake von J´s und kostet mal heftig kohle. dafür und das wurde schon sehr oft bestätigt bringt der schon an nehm stock motor 2,8ps :wow: achja die amis nennen diesen Inatek liebevoll whalepenis |
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Senior Fahrzeug: Civic EJ9 @ B18C6 Anmeldedatum: 03.01.2007 Beiträge: 465 Wohnort: Baesweiler/Aachen | zitieren ...nächste woche schreib ich dann noch was dazu wie der so klingt und so weiter |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "So Jungs, hose auf! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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