» sn1k's EM1 - ES GEHT ENDLICH WEITER S.14

fritz1190 · 27.12.2020, 17:20

war in Autoscout inseriert?

Sn1k · 04.08.2022, 15:11

Ja, hatt ihn mal eine Zeit in Autoscout drinnen, aber wollen eh nur alle tauschen gegen irgendwas.
Hab dann auch wieder Motivation bekommen und ist einiges weiter gegangen, als Dokumentations-Zweck trag ich mal die letzten glaube 4 Jahre nach

Hab mich dann mit dem Auto 2020 auf der Rennstrecke versucht:

Irgendwie wollte das Material aber nicht ganz so mitspielen. Wie man sieht hat der gute auch recht wilde Schieflage in Kurven.
Bei der Heimfahrt hat es dann auch recht wild zu schlagen angefangen bei Lastwechsel.
Anbei der Grund, alle Gummis von den super Skunk2 Sturzversteller haben sich verabschiedet.

Ansonsten hat das aber echt Bock gemacht, und so hab ich beschlossen, das ganze bisschen Aufzurüsten:

Tein Flex Z Gewindefahrwerk
Whiteline Stabilisatoren Kit

Außerdem bisschen die Optik an das ganze Vorhaben angepasst:

So wurde der gute EM1 echt potent auf der Strecke, und ich tastete mich immer mehr und mehr ans Limit, bis es dann kam, wie es kommen musste:

Bisschen ausgeritten und den Reifenstapel erwischt. Untenrum sieht er zum glück ganz gut aus, der Auspuff stand nicht mehr ganz gerade aber sonst hat er es gut Überstanden, außer die Stangen vorne und hinten.

Nachdem meine Motivation nun wieder voll da war, hab ich mir gedacht wenn dann jetzt aber endlich Nägel mit Köpfen machen und jetzt so richtig durchziehen.
Die Lackierer meines vertrauens haben wirklich saugeile Arbeit geleistet

Beste Truppe ever, deshalb geht Liebe raus an http://www.speedrepair.at

Nach dem ich beim kleinen Ausritt auf der Strecke die komplette Frontlippe zerstört hab, hab ich mir auch gleich eine neue besorgt:

Hab dann letztes Jahr auf JDM:Distro meine Traumfelgen seit Jahren endlich gefunden, sogar in 16", aber leider in bisschen bescheidenem Zustand:

**BUDDY CLUB P1 in 16x7 ET30**

dealink · 05.08.2022, 09:43

Mit einer kaputten Stoßstange lässt es sich leben und bekommt man ja auch noch gut, wie sieht's denn darunter aus? 😅

Sn1k · 05.08.2022, 10:34

dealinkMit einer kaputten Stoßstange lässt es sich leben und bekommt man ja auch noch gut, wie sieht's denn darunter aus? 😅

Hat er ganz gut Überstanden bis auf die Stangen. Bin gerade am Hochladen der Fotos

touge_eg · 06.08.2022, 20:43

Saugeil dasst mit ihm weiter machst! Vor allem echt feine Felgen mein lieber Herr Snik, stehen ihm echt gut! 😁💪

EJ9_Driver · 07.08.2022, 06:31

Hau raus den Skunk2 Schrott. Das die Buchsen den Geist aufgeben ist mal was neues 😂 bei den meisten geht das Traggelenk kaputt

Gib mal Bescheid wie das Wechseln der hinteren Spursteller klappt. Da bin ich auch gerade dran. Richtiger Sackgang. Typisch Honda sind bei mir auf beiden Seiten natürlich die Buchsen auf die Schrauben aufgerostet 😆

fritz1190 · 08.08.2022, 03:57

EJ9_Driver
Gib mal Bescheid wie das Wechseln der hinteren Spursteller klappt. Da bin ich auch gerade dran. Richtiger Sackgang. Typisch Honda sind bei mir auf beiden Seiten natürlich die Buchsen auf die Schrauben aufgerostet 😆

Bei ausgebautem Achsschenkel sind die echt easy zu tauschen, im eingebauten Zustand nicht gerade die schönste arbeit😅

touge_eg · 08.08.2022, 20:12

fritz1190
EJ9_Driver
Gib mal Bescheid wie das Wechseln der hinteren Spursteller klappt. Da bin ich auch gerade dran. Richtiger Sackgang. Typisch Honda sind bei mir auf beiden Seiten natürlich die Buchsen auf die Schrauben aufgerostet 😆
Bei ausgebautem Achsschenkel sind die echt easy zu tauschen, im eingebauten Zustand nicht gerade die schönste arbeit😅

ich glaub er meinte den montagepunkt in der karosse. dort ist die originale kontermutter mit der verstellplatte meistens so zusammen gerostet, dass man die schraube und somit den kleinen querlenker gar nicht erst raus bekommt.

SpoonEJ9 · 09.08.2022, 07:03

touge_eg
ich glaub er meinte den montagepunkt in der karosse. dort ist die originale kontermutter mit der verstellplatte meistens so zusammen gerostet, dass man die schraube und somit den kleinen querlenker gar nicht erst raus bekommt.

Jo, die sind richtig dämlich zu wechseln, wenn die festgegeammelt sind. Da kannst im schlimmsten Fall von oben das Blech aufsägen, damit man da ran kommt

maxrev.de · Gast

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fritz1190 Senior Anmeldedatum: 01.01.2020 Beiträge: 216 Wohnort: Österreich	27.12.2020, 17:20 zitieren war in Autoscout inseriert? Gefällt mir Teilen twittern
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Sn1k Senior Name: Snik Geschlecht: Fahrzeug: Civic EM1 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 261 Wohnort: Graz, Austria	04.08.2022, 15:11 zitieren Ja, hatt ihn mal eine Zeit in Autoscout drinnen, aber wollen eh nur alle tauschen gegen irgendwas. Hab dann auch wieder Motivation bekommen und ist einiges weiter gegangen, als Dokumentations-Zweck trag ich mal die letzten glaube 4 Jahre nach Hab mich dann mit dem Auto 2020 auf der Rennstrecke versucht: Irgendwie wollte das Material aber nicht ganz so mitspielen. Wie man sieht hat der gute auch recht wilde Schieflage in Kurven. Bei der Heimfahrt hat es dann auch recht wild zu schlagen angefangen bei Lastwechsel. Anbei der Grund, alle Gummis von den super Skunk2 Sturzversteller haben sich verabschiedet. Ansonsten hat das aber echt Bock gemacht, und so hab ich beschlossen, das ganze bisschen Aufzurüsten: Tein Flex Z Gewindefahrwerk Whiteline Stabilisatoren Kit Außerdem bisschen die Optik an das ganze Vorhaben angepasst: So wurde der gute EM1 echt potent auf der Strecke, und ich tastete mich immer mehr und mehr ans Limit, bis es dann kam, wie es kommen musste: Bisschen ausgeritten und den Reifenstapel erwischt. Untenrum sieht er zum glück ganz gut aus, der Auspuff stand nicht mehr ganz gerade aber sonst hat er es gut Überstanden, außer die Stangen vorne und hinten. Nachdem meine Motivation nun wieder voll da war, hab ich mir gedacht wenn dann jetzt aber endlich Nägel mit Köpfen machen und jetzt so richtig durchziehen. Die Lackierer meines vertrauens haben wirklich saugeile Arbeit geleistet Beste Truppe ever, deshalb geht Liebe raus an http://www.speedrepair.at Nach dem ich beim kleinen Ausritt auf der Strecke die komplette Frontlippe zerstört hab, hab ich mir auch gleich eine neue besorgt: Hab dann letztes Jahr auf JDM:Distro meine Traumfelgen seit Jahren endlich gefunden, sogar in 16", aber leider in bisschen bescheidenem Zustand: BUDDY CLUB P1 in 16x7 ET30 3x bearbeitet
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4262 Wohnort: Ostfriesland	05.08.2022, 09:43 zitieren Mit einer kaputten Stoßstange lässt es sich leben und bekommt man ja auch noch gut, wie sieht's denn darunter aus? 😅
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Sn1k Senior Name: Snik Geschlecht: Fahrzeug: Civic EM1 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 261 Wohnort: Graz, Austria	05.08.2022, 10:34 zitieren dealinkMit einer kaputten Stoßstange lässt es sich leben und bekommt man ja auch noch gut, wie sieht's denn darunter aus? 😅 Hat er ganz gut Überstanden bis auf die Stangen. Bin gerade am Hochladen der Fotos Verfasst am: 05.08.2022, 10:46 zitieren Die Felgen hab ich erst mal stundenlang geschliffen, bis alle Schäden und Kratzer draußen waren. Leider hab ich da keine Fotos. Aber dafür vom Ergebnis nach dem Lackieren. Farbe ist von Fiat eine ältere: Fiat 750F Marron Volciano - hab ich in irgendeinem Amy-Forum ergoogelt und find die Farbe echt geil. Als Bereifung hab ich mich für Toyo R888R's entschieden, in 205/50-R16, damit die schön "fleischig" sind und ich genug Bodenfreiheit hab. Hoff die Übersetzung leidet da nicht extrem darunter. Bin aber sowieso am Überlegen ob ich das Getriebe auf ein kürzeres Umbauen soll. Aber mal eins nach dem anderen. Ansonsten haben sich noch andere Teile angehäuft, die ich aber erst einbauen muss. Dieses Monat hab ich dann hoffentlich einen Termin zum Teile eintragen, damit ich nicht mehr High-Illegal herumfahren muss. Dann kommen alle Fahrwerks-Teile und anpassungen. Außerdem warte ich noch auf andere Teile, die aber hoffentlich bald ankommen werden Hardrace Sturzversteller vorne und hinten Radnaben vorne längere Radbolzen für Spurplatten offene Radmuttern Ich hoffe also, dass es hier bald weitergeht
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touge_eg Junior Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 81 Wohnort: ALASKAHRRRRRRR	06.08.2022, 20:43 zitieren Saugeil dasst mit ihm weiter machst! Vor allem echt feine Felgen mein lieber Herr Snik, stehen ihm echt gut! 😁💪
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5009 Wohnort: Oberlausitz	07.08.2022, 06:31 zitieren Hau raus den Skunk2 Schrott. Das die Buchsen den Geist aufgeben ist mal was neues 😂 bei den meisten geht das Traggelenk kaputt Gib mal Bescheid wie das Wechseln der hinteren Spursteller klappt. Da bin ich auch gerade dran. Richtiger Sackgang. Typisch Honda sind bei mir auf beiden Seiten natürlich die Buchsen auf die Schrauben aufgerostet 😆
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fritz1190 Senior Anmeldedatum: 01.01.2020 Beiträge: 216 Wohnort: Österreich	08.08.2022, 03:57 zitieren EJ9_Driver Gib mal Bescheid wie das Wechseln der hinteren Spursteller klappt. Da bin ich auch gerade dran. Richtiger Sackgang. Typisch Honda sind bei mir auf beiden Seiten natürlich die Buchsen auf die Schrauben aufgerostet 😆 Bei ausgebautem Achsschenkel sind die echt easy zu tauschen, im eingebauten Zustand nicht gerade die schönste arbeit😅
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touge_eg Junior Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 81 Wohnort: ALASKAHRRRRRRR	08.08.2022, 20:12 zitieren fritz1190 EJ9_Driver Gib mal Bescheid wie das Wechseln der hinteren Spursteller klappt. Da bin ich auch gerade dran. Richtiger Sackgang. Typisch Honda sind bei mir auf beiden Seiten natürlich die Buchsen auf die Schrauben aufgerostet 😆 Bei ausgebautem Achsschenkel sind die echt easy zu tauschen, im eingebauten Zustand nicht gerade die schönste arbeit😅 ich glaub er meinte den montagepunkt in der karosse. dort ist die originale kontermutter mit der verstellplatte meistens so zusammen gerostet, dass man die schraube und somit den kleinen querlenker gar nicht erst raus bekommt.
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SpoonEJ9 Junior Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 92 Wohnort: großraum dresden	09.08.2022, 07:03 zitieren touge_eg ich glaub er meinte den montagepunkt in der karosse. dort ist die originale kontermutter mit der verstellplatte meistens so zusammen gerostet, dass man die schraube und somit den kleinen querlenker gar nicht erst raus bekommt. Jo, die sind richtig dämlich zu wechseln, wenn die festgegeammelt sind. Da kannst im schlimmsten Fall von oben das Blech aufsägen, damit man da ran kommt
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maxrev.de Gast	26.06.2024, 10:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "sn1k's EM1 - ES GEHT ENDLICH WEITER S.14" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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