» Slowrida's Sol - S.99 neue Karosse zerlegt

Slowrida · 29.07.2012, 09:38

Beim Abgasgehäuse vom Evo3 Lader haben die Ingenieure von Mitsubishi entweder grad Party in ner Tabledancebar gefeiert oder hatten ihr erstes mal xD ka wie man sowas so ENG konstruieren kann.... Ich verstehe nicht wie die strömungslehre bestanden haben sollen.... Ist mir ein Rätsel...

Downpipe muss ich noch ans Abgasgehäuse anpassen

Dann das system unter Druck setzen und gucken ob es irgendwo in den ladeluftleitungen Lecks gibt...

Dann gucken ob ich so fahren kann zum testen.... (zwecks AFR)

Wenns geht gucken ob er den druckdosendruck hält und ob der ldaufbau normal ist.

flexmaster25 · 29.07.2012, 09:48

also gehts doch vorran!!!!! :rock:

achja....deine arbeit echt top!!!!! :respekt:

Slowrida · 29.07.2012, 09:52

Ja geht es aber nur aufgrund der Unterstützung meiner ganzen Freunde sonst wäre grad Stillstand weil ich im Urlaub bin

Und danke für das Kompliment

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

Das muss ENG sein, ansonsten machts ken Spaß

Hoff das läuft bald

Slowrida · 13.08.2012, 22:50

Soooo liebe Freunde und Leidensgenossen ^^

ja ich lebe auch noch

war derweil in der Türkei im Urlaub... auf 2 Hochzeiten und joa ^^ war alles bissl stressig und ätzend... grad ohne auto...

Hier schonmal ein Riesen Dankeschön an Rene (RS188), der mir super zur Seite stand und kurzer Hand das Abgasgehäuse bearbeitet hat als ich im Urlaub war! sagenhaft

WG Öffnung wurde geweitet und eine störende Kante am WG Auslass wurde weg gemacht.

Desweiteren haben wir beide uns am Einlass ausgelassen ^^... er etwas professioneller als ich aber naja

ich hätte vorher besser recherchieren sollen (Hatte Ihm Bilder geschickt wie es aussehen sollte und so hat er es auch gemacht...! - Im Urlaub hatte ich dann weitere Bilder gefunden aber der Lader war schon wieder auf dem Rückweg per Post)

Hier erstmal die Bilderflut zum Abgasgehäuse ^^ (Man erkennt unschwer ab wann ich am Werk war

:D:D:D)

vorher

nachher

Hier noch WG vorher / nachher

Dann habe ich die Dichtung der Downpipe an das Abgasgehäuse angepasst und das ganze dann auf die Downpipe übertragen.

So sah die Downpipe vorher aus -.- ziemlich bescheuert, den flansch so zu konstruieren...

naja hab das beste draus gemacht...

jetzt schauts so aus

Dann hier auch nochmal ein Riesen Dankeschön an Loony Tuner für den Cup Holder, auch wenn das echt nicht nötig gewesen wäre

. Hab doch gern geholfen, wenns denn geholfen hat.

aber ich freu mich übelst :yes:

DANKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Habe heute auch soweit alles wieder zusammen gebaut was den Turbo angeht.

Hab dann einen Drucktest gemacht und siehe da ^^ wen wunderts, dass ich erst soooooo spät LD habe

:D:D:D

aber seht selbst xD (und das war nur das 2. größte Leck.... keine ahnung was ich geraucht habe als ich die schellen angezogen hab....)

Morgen gehts dann weiter... werde aber mit ziemlicher sicherheit nochmal abstimmmen lassen müssen...

hoffe Matze hat kurzfristig zeit weil ich will... wie kann mans anders vermuten.... FAHREN ^^

ich geb euch info sobald es was neues gibt

Woll-E · 13.08.2012, 22:55

Na endlich tut der Bub mal was. Vergiss das essen aber nicht Kai.

Kane · 14.08.2012, 04:11

Na da geht's ja endlich mal wieder vorran

Bin gespannt wann du ihn auf die Straße bekommst

silent · 14.08.2012, 04:54

na hoffen wir mal das beim nächsten abstimmen alles glatt läuft und die butze rennt

Onkel Satan · 14.08.2012, 05:16

Guuuuutachten wenn er fertig ist

Mag auch wissen, was er drückt ^^

Schonmal sehr geil, das es wird

Flo2u · 15.08.2012, 04:51

Wird alles

Seh den Soli schon rumfahren.. ^^

maxrev.de · Gast

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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	29.07.2012, 09:38 zitieren Beim Abgasgehäuse vom Evo3 Lader haben die Ingenieure von Mitsubishi entweder grad Party in ner Tabledancebar gefeiert oder hatten ihr erstes mal xD ka wie man sowas so ENG konstruieren kann.... Ich verstehe nicht wie die strömungslehre bestanden haben sollen.... Ist mir ein Rätsel... Downpipe muss ich noch ans Abgasgehäuse anpassen Dann das system unter Druck setzen und gucken ob es irgendwo in den ladeluftleitungen Lecks gibt... Dann gucken ob ich so fahren kann zum testen.... (zwecks AFR) Wenns geht gucken ob er den druckdosendruck hält und ob der ldaufbau normal ist. Gefällt mir Teilen twittern
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flexmaster25 Junior Name: Toby Geschlecht: Fahrzeug: *EH6* und EJ9 Anmeldedatum: 09.06.2012 Beiträge: 97 Wohnort: Stuggi Town	29.07.2012, 09:48 zitieren also gehts doch vorran!!!!! achja....deine arbeit echt top!!!!!
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	29.07.2012, 09:52 zitieren Ja geht es aber nur aufgrund der Unterstützung meiner ganzen Freunde sonst wäre grad Stillstand weil ich im Urlaub bin Und danke für das Kompliment
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	29.07.2012, 11:32 zitieren Das muss ENG sein, ansonsten machts ken Spaß Hoff das läuft bald
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	13.08.2012, 22:50 zitieren Soooo liebe Freunde und Leidensgenossen ^^ ja ich lebe auch noch war derweil in der Türkei im Urlaub... auf 2 Hochzeiten und joa ^^ war alles bissl stressig und ätzend... grad ohne auto... Hier schonmal ein Riesen Dankeschön an Rene (RS188), der mir super zur Seite stand und kurzer Hand das Abgasgehäuse bearbeitet hat als ich im Urlaub war! sagenhaft WG Öffnung wurde geweitet und eine störende Kante am WG Auslass wurde weg gemacht. Desweiteren haben wir beide uns am Einlass ausgelassen ^^... er etwas professioneller als ich aber naja ich hätte vorher besser recherchieren sollen (Hatte Ihm Bilder geschickt wie es aussehen sollte und so hat er es auch gemacht...! - Im Urlaub hatte ich dann weitere Bilder gefunden aber der Lader war schon wieder auf dem Rückweg per Post) Hier erstmal die Bilderflut zum Abgasgehäuse ^^ (Man erkennt unschwer ab wann ich am Werk war :D:D:D) vorher nachher Hier noch WG vorher / nachher Dann habe ich die Dichtung der Downpipe an das Abgasgehäuse angepasst und das ganze dann auf die Downpipe übertragen. So sah die Downpipe vorher aus -.- ziemlich bescheuert, den flansch so zu konstruieren... naja hab das beste draus gemacht... jetzt schauts so aus Dann hier auch nochmal ein Riesen Dankeschön an Loony Tuner für den Cup Holder, auch wenn das echt nicht nötig gewesen wäre . Hab doch gern geholfen, wenns denn geholfen hat. aber ich freu mich übelst DANKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE Habe heute auch soweit alles wieder zusammen gebaut was den Turbo angeht. Hab dann einen Drucktest gemacht und siehe da ^^ wen wunderts, dass ich erst soooooo spät LD habe :D:D:D aber seht selbst xD (und das war nur das 2. größte Leck.... keine ahnung was ich geraucht habe als ich die schellen angezogen hab....) Morgen gehts dann weiter... werde aber mit ziemlicher sicherheit nochmal abstimmmen lassen müssen... hoffe Matze hat kurzfristig zeit weil ich will... wie kann mans anders vermuten.... FAHREN ^^ ich geb euch info sobald es was neues gibt
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	13.08.2012, 22:55 zitieren Na endlich tut der Bub mal was. Vergiss das essen aber nicht Kai.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	14.08.2012, 04:11 zitieren Na da geht's ja endlich mal wieder vorran Bin gespannt wann du ihn auf die Straße bekommst
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	14.08.2012, 04:54 zitieren na hoffen wir mal das beim nächsten abstimmen alles glatt läuft und die butze rennt
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Onkel Satan Veteran Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX ED9 daily/track & 97er CRX del Sol EG2 (abgem.) Anmeldedatum: 18.11.2011 Beiträge: 745 Wohnort: 04315	14.08.2012, 05:16 zitieren Guuuuutachten wenn er fertig ist Mag auch wissen, was er drückt ^^ Schonmal sehr geil, das es wird
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	15.08.2012, 04:51 zitieren Wird alles Seh den Soli schon rumfahren.. ^^
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maxrev.de Gast	26.01.2017, 13:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Slowrida's Sol - S.99 neue Karosse zerlegt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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