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Elite 

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06.04.2017, 11:24
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Habe das Problem, dass mein Shifter irgendwie wackelig ist. Buchsen wurden gegen ES getauscht und es ist ein nagelneuer "K-Tuned" China Shifter verbaut(mit dem Short Shifter davor wars das selbe Problem). Wenn ich einen gang drinne habe wackelt der Schalthebel wie verrückt hin und her. Kann mit dem locker n Kuchen anrühren im eingelegten Gang.

So...haben am Wochenende einen EG mit wenig KM in quasi Neuwagenzustand geholt und ich durfte den zurück fahren. Der Schalthebel ist OEM und war bei eingelegtem gang so dermaßen fest, dass ich mich frage, warum meiner so zereiert ist???

Meine Vermutung ist, dass Teil Nr.11, also der Gummi in dem die Kugel eingelagert ist. Dieser Gummi ist bei mir angerissen und auch schon oll. Frage mich aber ob der überhaupt was damit zu tun hat, da der Shifter ja eigentlich mit der Platte fest verbunden ist? Hat da jemand schon erfahrung mit gemacht oder sonst noch tipps?


 
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06.04.2017, 15:26
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11 Ist nur ein Staubschutz. 26, 12 und 5 werden eher das Problem sein.

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06.04.2017, 16:22
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Denke ehr weniger das es 26, 12 ist da der Shifter neu ist und da neue Lager drine sind. Auser es wurde falsch montiert dann kann es gut sein.
Was gerne ausschlägt ist dieses Gelenk (siehe Bild), war bei mir auch defekt und somit gut spiel gehabt.

Ab besten einfach jemanden rein setzten Gang rein und wackeln und du kontrolliert was da ausgeschlagen ist.


 
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Elite 

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06.04.2017, 19:35
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Hm ok werde ich nochmal auf fehlersuche gehen müssen...das ganze gestänge fühlt sich wackelig an wenn man von unten dran rüttelt...

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06.04.2017, 20:20
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Der Stift (Nr 30) wird Luft haben!

pn
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07.04.2017, 06:04
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Auch gut möglich.drunter legen und schauen ob spiel drin ist. Insbesondere das Kreuzgelenk bei stift 30 anschauen

pn
Elite 

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11.04.2017, 14:18
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11.04.2017, 14:54
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Ich hatte das selbe Problem.

Habe es so gelöst ;) Schaltet sich jetzt sehr sauber!!


 
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Elite 

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12.04.2017, 13:09
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cool danke :)


Verfasst am: 12.05.2017, 14:34
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will jetzt das ganze noch auflösen. hab doch die nr.8 und nr.11 bei honda neu bestellt und heute verbauet. beim einbau fiel mir auf, dass die schraube, die unten durchs gelenk vom shifter geht zu viel spiel hat. habe trotzdem gleich den gummi und den plastikring erneuert und jetzt schaltet es sich wieder bombenfest :)

 1x  bearbeitet
pn
Gast 
12.05.2017, 14:34
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