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Veteran Name: Marco Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 615 | zitieren Moinsen, Ik hab da ma ne Frage. Ich möchte gerne in nen 92 Eg3 ohne Servo, eine solche einbauen. Es gibt dieses Modell ja auch mit Servo. Wie sieht es aus, mit den Anschlüssen am Lenkgtriebe? Die Riemenscheibe, haben ja alle gleich, die Motorhalterung ist ne andere, wenn ich das richtig gesehen habe, ist aber gleichzeitig Pumpenhalter, oder??? Gibt es da sonst noch was zu beachten??? Oder ist das ganze überhaupt ohne weiteres machbar??? Vielen Dank schonmal für die Antworten. Mfg XX-Manni |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5547 Wohnort: Rhede | zitieren Meines Wissens nach , haben die EG3 ohne Servo vorne 230er Bremsscheiben und die 3er mit Servo haben 240er . Denke mal , die müsstest Du dann mindestens auch aufrüsten *oder noch größer gehen was den Durchmesser angeht* ja anderes Lenkgetriebe , Leitungen , Ölkühler , Servopumpe Aber ANGEBLICH , bekommt man die Servo nicht eingetragen bei den Herren der Überwachungsvereine . Weil die Lenkung ein "Sicherheits" Teil ist |
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Veteran Name: Marco Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 615 | zitieren What a fuc***!!! Da hab ich natürlich noch gar nicht drauf geschaut, aufe Bremsen, son quatsch. Heisst das ich muss jetz auch andere Bremsbeläge haben. Hab im Moment zwei Eg3´s.Den einen mit und den anderen ohne Servo. Sind das nicht die selben Beläge?? Und wie siehts aus mit Reifen eintragen, bzw Lenkrad?? 195 er + 30 er Lenker müssen drin sein, hoffe das klappt mal alles. |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5547 Wohnort: Rhede | zitieren Mit den Belägen wirste nicht weit kommen , denke eher noch andere Scheiben , eventuell noch andere Sättel und Halter , da die 240er Scheiben 4mm dicker sind als die 230er |
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Veteran Name: Marco Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 615 | zitieren Haue Haue HA! Na dann werd ich die aktion mal Canceln. Hab ich halt die Muckibude gespart. Meinst denn die Beläge von dem mit Servo, passen auf den ohne??Hat nämlich noch nie einer nach gefragt ob mit oder ohne! Und wegen die Riefen/Felgen, Lenkrad?????????????? |
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Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | zitieren Mal ne dumme Frage warum sollte man die Servolenkung nicht ohne weiteres nachrüsten können? ist doch wie beim Motor wenn er in dieser Baureihe schonmal verbaut war kannst du ihn ohne Tüvprobleme umrüsten. Und mal ehrlich welcher Polizist oder Tüvmann bei der HU schaut ob ne Servelenkung nachgerüstet wurde ist doch keine Modifikation sind ja alles Originalteile und fallen damit nicht auf. Auch ist mir unklar warum man nun plötzlich ne größere Bremsanlage brauch PS nehmen ja nicht zu nur die Lenkung wird beeinflusst. |
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GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren dieleistung wird sogar noch "nur minimal" veringert durch die servo! |
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Veteran Name: Marco Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 615 | zitieren Ja also mit den Bremsen das versteh ich ehrlich gesagt auch net. Warum da grössere und da kleinere Scheiben sein sollen. Dachte eigentlich ich mach nur die Pumpe und den Behälter ran, schliess die Schäuche ans Lenkgetriebe und das wars. Sind denn an allen Lenkgetrieben die Anschlüsse dran??? Oder is das nicht so einfach wie ichs mir vorstelle, wenn ja, was gibs noch zu beachten??? |
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Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Also nachrüsten geht nicht ohne das du auch das Lenkgetriebe tauscht mit Riemenscheibe Halter für die Pumpe und die selbige mit Halter des Behälters und denn Behälter Schläuche und Leitungen bremse ist Blödsinn eintragen brauchst du die auch nicht also alles umbauen und danach die spur einstellen lassen fertig na dann mach mal, viel spaß ist nicht schwer danach lenkt es sich umso leichter Cu S2000 |
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General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar | zitieren [quote="MAG"]Meines Wissens nach , haben die EG3 ohne Servo vorne 230er Bremsscheiben und die 3er mit Servo haben 240er .[quote] Kann ich nicht nach voll ziehen! Habe einen mit Servo und nur 230er Scheiben, das gleich mein Kollege damals auch! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Servo Nachrüsten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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