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04.09.2013, 13:30
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Hallo leute wollte mein servo Öl wechseln war bei Autozubehör und die meinten das Öl gibt es nur bei honda ok,fahr dorthin und die wollten für 1 liter 22.50€ haben das ist doch krank.gibt es eine alternative zum anderen Öl was nicht zuviel kostet?

pn
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04.09.2013, 13:55
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Ich für meinen Teil würde in den sauren Apfel beißen und keine Experimente auf Kosten der Servopumpe veranstalten...
Wurde schon zig mal diskutiert, lies dir die folgenden Threads durch und bilde dir deinen eigene Meinung ;)

http://www.maxrev.de/servo-oel-t160795.htm
http://www.maxrev.de/frage-servooel-t12280.htm
http://www.maxrev.de/servo-oel-beim-civic-ej2-t160780.htm


pn
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04.09.2013, 14:04
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Wie viel liter musst du denn reinmachen ?
Bestimmt nicht ein liter oder ?
also würde ich wenn ich schon ein s2000 fahre das geld investieren.
Wenn du schon bei so wenig öl anfängst zu sparen dann kannst du gleich dein s2000 verkaufen sorry aber sowas kann ich nicht verstehen.
Wenn du ein eg3 winterauto hättest würde ich sagen okai mach irgendwas rein aber doch nicht in einem s2000 da investiert man mal die paar euros mehr und geht die welt davon unter ? nein


pn
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04.09.2013, 15:49
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Ich hab kein s2000 mehr da wird ich 100 euro für ol ausgeben.aber mein crx hat schon 400.000 km drauf und mach nur das nötigste aber danke

pn
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04.09.2013, 21:04
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Okay dann kannst du ja auch anderes rein machen

pn
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05.09.2013, 09:28
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InvidiaHallo leute wollte mein servo Öl wechseln war bei Autozubehör und die meinten das Öl gibt es nur bei honda ok,fahr dorthin und die wollten für 1 liter 22.50€ haben das ist doch krank.gibt es eine alternative zum anderen Öl was nicht zuviel kostet?

Ist normal habe damals ca. 18€ bezahlt! Was machst du da so lange rum mit dem bissl quatsch, da kommen 1,5L gesamt rein das ist doch kein Vermögen :suspekt:

Kannst aber auch Castrol, Mercedes, Toyota und und und Öl nehmen, haupsache Steeringfluid. Funktioniert genau so, aber kostet das selbe, vllt +-2-3€


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05.09.2013, 14:32
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Bei nem Teilehändler haben die im PC stehen, dass beim EJ9 ATF rein soll.
Als Alternative zu OEM Honda.

Meinem Kumpel wars egal.

Also ATF gekauft, eingefüllt. Und lenkt sich gleich viel besser.

Seit 10.000km keine Probleme!


 1x  bearbeitet
pn
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05.09.2013, 15:57
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wie teuer ist sowas denn zu wechseln? denke nicht das ich das selber hinkriege ;)
UND wichtige frage: bei mir sackt im leerlauf (bzw. gekuppelter gang) beim einparken (also auch lenkrad bewegen ne ;) ) massiv die drehzahl ein wenn ich ganz einschlage, zT unter 500! Aber die Servo funzt doch komplett hydraulisch oder? kommt ja mal vor dass die drehzahl nachgibt wenn man nen elektr. verbraucher einsetzt und der brauch ne weile um sich zu regulieren..? aber servo ist die auch elektrisch? hab da wenig ahnung von wundere mich nur, eig sollte es die ja auch ohne elektronik tun..


pn
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05.09.2013, 16:26
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Oh man ATF rein :no: . Hatte ich auch drinne weil ich sparen wollte...
Garnicht gut! Die Lenkung muss immer mit Nachdruck gehalten werden und eiert so kommisch leicht schwer rum. (Kommisch zu beschreiben).
Habe dann alles abgelassen und mit frischen Honda PSF-S Fluid gespült und gewechselt. Rein kommt ca. 650ml. Wechsel ist ganz leicht...
Behälter absaugen, Rücklaufschlauch abziehen- Flasche ranstecken- Motor an und die Pumpe drückt den Rest raus. Schlauch ran- Frisches Öl rein, Motor kurz an und wieder aus, Öl nachkippen und Lenkrad drehen nun entlüftet es sich selber. Ölstand nochmal kontrollieren evtl. nachfüllen fertig.

Zur Drehzahl: Mal DK und Leerlaufregler reinigen.


pn
Gast 
05.09.2013, 16:26
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