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*Hallo zusammen.

Mein Problem. Reifen vorne links ist innen Abgefahren . Jetzt die Frag, Wie kann man an dem Prelude IV ( BB3 bei mir und habe verbaut ein Koni Fahrwerk mit 30mm Feder.* ) de...

Jup habe nach gemessen sind 50mm im H22a5 .
Kann mir jemand mal eine Seite sagen oder Linken wo ich Lagerschalen ( Haupt und Pleuellagerschalen ) bekomme.

OK. Andere Frage . Ist es möglich von dem a2 die Kurbelwelle mit den Lagerschalen in einen anderen a2 zu übernehmen oder müssen die Lagerschalen durch neue ersetzt werden.

Hallo .

Mach es kurz und knapp. Habe zwei H22 Motoren ein a2 und ein a5 , der a2 hat ein Riss im Block und ist so nicht verwendbar der a5 hat Lagerschaden .
Meine Frage kann ich vom a2 die Kurb...

Jawohl er Läuft und zwar gar nicht mal so schlecht.
Habe eine H22 JDM Map Überarbeitet und auf Rom gebrannt.
So das das Vtec bei 4500rpm schaltet um den Verlust durch die Verdichtung die ja g...

So es ist mal wieder weiter gegangen.
Habe jetzt den H23a2 Vtec verbaut in den BB3 .
Breitband Lambda von AEM ist auch schon drin ,
die Vtec Kabel sind auch schon Gelegt und die
Neptune RTP...

Die ECU ist eine aus UK. Die soll eine andere Belegung haben angeblich. Kennt diese Belegung jemand.

Aber ich hätte dann das Vtec nicht mit der P14 ECU , dann läuft er nur auf 12 Ventilen .
Das Vtec schaltet die letzten 4 Ventile beim Einlass .
Hatte erst mal eine P11 ECU vom F20a4 dran, da lief ...

So habe jetzt mal eine Frage. Mein Steuergerät (F22z2) was ich nun verwende für den F23a7
geht leider nicht weil ich vermute das es von einen Automatik ist.
Kann mir jemand sagen wo ich Infos find...

OK dann werde ich mal die 240cc verwenden . Weist du ob der F22z2 ein Klopfsensor hat.
Weil am F23 war einer Verbaut der aber leider Defekt ist . Das Vtec Ventil hat am F23a7
auch ke...