» H22a2 Welle mit Lagern in H22a5 .

HammerStahl · 07.05.2017, 07:34

Hallo .

Mach es kurz und knapp. Habe zwei H22 Motoren ein a2 und ein a5 , der a2 hat ein Riss im Block und ist so nicht verwendbar der a5 hat Lagerschaden

.
Meine Frage kann ich vom a2 die Kurbelwelle mit den Lagern in den a5 übernehmen ohne neue Lagerschalen zu kaufen. Die Lager vom a2 sind noch gut wie auch die welle.
Danke im vor aus für eure Antworten.

bittj82 · 07.05.2017, 08:28

Nein, passt nicht, der a2 hat 50mm, der a5 55mm Hauptlager.

HammerStahl · 09.05.2017, 09:14

OK. Andere Frage . Ist es möglich von dem a2 die Kurbelwelle mit den Lagerschalen in einen anderen a2 zu übernehmen oder müssen die Lagerschalen durch neue ersetzt werden.

bittj82 · 09.05.2017, 18:08

Die Lagergassen in den unterschiedlichen Blöcken haben normaleweise auch Toleranzen, musst die halt beim tauschen das Lagerspiel messen. Durchaus möglich das du die Schalen weiter verwenden kannst. Bei ebay

^Anzeige uk bietet jemand nen leeren Block für 100 Pfund an.

tom@hondafan · 09.05.2017, 20:16

kannst die A2 KW in nen A5 bauen. Hab ich auch schon gemacht, so rum und auch anders herum.

Die Welle vom H22A7 hat 55mm Durchmesser der Hauptlager.

Lagerschalen würde ich immer neu nehmen, die Kosten ja auch nicht so viel.

HammerStahl · 10.05.2017, 09:26

Jup habe nach gemessen sind 50mm im H22a5

.
Kann mir jemand mal eine Seite sagen oder Linken wo ich Lagerschalen ( Haupt und Pleuellagerschalen ) bekomme.

bittj82 · 10.05.2017, 18:07

Sind das p13 oder p5m Blöcke, die ihr da habt? Mein a5 hat die 55mm, da hats nicht funktioniert

tom@hondafan · 10.05.2017, 21:06

das kann ich dir jetzt so aus dem stehgreif nicht beantworten.

Hab aber auch schon zwei japanische H22A ausm 5. Gen auseinander gehabt und die hatten auch nur die 50mm Welle drin. Einmal Blacktop und einmal Redtop. letztes Jahr hab ich zwei H22A5 zerlegt auch mit 50mm Welle. Da bin ich mir recht sicher.

Ich hab gerade noch in einem englischen Handbuch geschaut da steht auch 50mm drin.

@Hammer
Ich würde Clevite nehmen (wohl eher aus den USA) oder King bearings die bekommt man auch bei eBay

^Anzeige.

bittj82 · 11.05.2017, 05:09

Vielleicht haben die damals bei Honda gewürfelt lol

Hab aber auch schonmal irgendwo was gelesen von bis 97 50mm und ab 98 55mm. Hab p13 (a und a2) hier, die haben 50mm und 3 p5m (a a5 und a7), die haben 55mm. Muss mal auf die Datumsstempel achten.

Knobi · 12.05.2017, 18:15

Der Durchmesser der Hauptlager hat sich irgendwann in 1997 geändert, offiziell ab 1998. Bei einem 97er A5 misst man also lieber nach.
Wenn die Lagerschalen noch gut aussehen, muss man sie auch nicht tauschen, aber in einem anderen Block auf jeden Fall sauber mit Plastigage durchmessen. Das geht unter Umständen schneller, als das Entziffern der Codes auf Block und Welle (die auch mal fehlen können) und Vergleichen mit den Farbmarkierungen der Schalen, die nach einigen Jahren vielleicht gar nicht mehr erkennbar sind.

maxrev.de · Gast

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HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	07.05.2017, 07:34 zitieren Hallo . Mach es kurz und knapp. Habe zwei H22 Motoren ein a2 und ein a5 , der a2 hat ein Riss im Block und ist so nicht verwendbar der a5 hat Lagerschaden . Meine Frage kann ich vom a2 die Kurbelwelle mit den Lagern in den a5 übernehmen ohne neue Lagerschalen zu kaufen. Die Lager vom a2 sind noch gut wie auch die welle. Danke im vor aus für eure Antworten. Gefällt mir Teilen twittern
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	07.05.2017, 08:28 zitieren Nein, passt nicht, der a2 hat 50mm, der a5 55mm Hauptlager.
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HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	09.05.2017, 09:14 zitieren OK. Andere Frage . Ist es möglich von dem a2 die Kurbelwelle mit den Lagerschalen in einen anderen a2 zu übernehmen oder müssen die Lagerschalen durch neue ersetzt werden.
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	09.05.2017, 18:08 zitieren Die Lagergassen in den unterschiedlichen Blöcken haben normaleweise auch Toleranzen, musst die halt beim tauschen das Lagerspiel messen. Durchaus möglich das du die Schalen weiter verwenden kannst. Bei ebay ^Anzeige uk bietet jemand nen leeren Block für 100 Pfund an.
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tom@hondafan Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM	09.05.2017, 20:16 zitieren kannst die A2 KW in nen A5 bauen. Hab ich auch schon gemacht, so rum und auch anders herum. Die Welle vom H22A7 hat 55mm Durchmesser der Hauptlager. Lagerschalen würde ich immer neu nehmen, die Kosten ja auch nicht so viel.
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HammerStahl Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Prelude BB2 § BB3,Chrysler 300m,Kawasaki Ninja ZX6R. Anmeldedatum: 15.08.2011 Beiträge: 236 Wohnort: Wasserburg	10.05.2017, 09:26 zitieren Jup habe nach gemessen sind 50mm im H22a5 . Kann mir jemand mal eine Seite sagen oder Linken wo ich Lagerschalen ( Haupt und Pleuellagerschalen ) bekomme.
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	10.05.2017, 18:07 zitieren Sind das p13 oder p5m Blöcke, die ihr da habt? Mein a5 hat die 55mm, da hats nicht funktioniert
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tom@hondafan Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM	10.05.2017, 21:06 zitieren das kann ich dir jetzt so aus dem stehgreif nicht beantworten. Hab aber auch schon zwei japanische H22A ausm 5. Gen auseinander gehabt und die hatten auch nur die 50mm Welle drin. Einmal Blacktop und einmal Redtop. letztes Jahr hab ich zwei H22A5 zerlegt auch mit 50mm Welle. Da bin ich mir recht sicher. Ich hab gerade noch in einem englischen Handbuch geschaut da steht auch 50mm drin. @Hammer Ich würde Clevite nehmen (wohl eher aus den USA) oder King bearings die bekommt man auch bei eBay ^Anzeige.
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	11.05.2017, 05:09 zitieren Vielleicht haben die damals bei Honda gewürfelt Hab aber auch schonmal irgendwo was gelesen von bis 97 50mm und ab 98 55mm. Hab p13 (a und a2) hier, die haben 50mm und 3 p5m (a a5 und a7), die haben 55mm. Muss mal auf die Datumsstempel achten. 1x bearbeitet
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1050 Wohnort: Kassel	12.05.2017, 18:15 zitieren Der Durchmesser der Hauptlager hat sich irgendwann in 1997 geändert, offiziell ab 1998. Bei einem 97er A5 misst man also lieber nach. Wenn die Lagerschalen noch gut aussehen, muss man sie auch nicht tauschen, aber in einem anderen Block auf jeden Fall sauber mit Plastigage durchmessen. Das geht unter Umständen schneller, als das Entziffern der Codes auf Block und Welle (die auch mal fehlen können) und Vergleichen mit den Farbmarkierungen der Schalen, die nach einigen Jahren vielleicht gar nicht mehr erkennbar sind.
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maxrev.de Gast	12.05.2017, 18:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "H22a2 Welle mit Lagern in H22a5 ." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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