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es gibt eben feste Muttern und welche die leicht gehen

jaaa das anziehen, aber nicht mehr wenn die 15 Jahre montiert war und fest gegammelt und verschmutzt ist.
Wie man ja hier lesen kann

man sollte auch bedenken das die Mutter richtig an gezogen sein muss da sonst das Radlager kaput geht. Und ein Drehmoment schlüssel hällt das nicht das ist klar. Kumpel hat ein verschweissten Drehmome...

ja es muss ein absolut steifes Werkzeug sein, das darf absolut nicht nachgeben. Dann hat man den ersten Kick den man braucht.
Wenn es nach gibt ist das wie mit nem Gummi hammer auf ein Nagel geklopft...

genau dann auch gleich das neue Lager mt bestellen denn das ist dann auch kaput !

der unterschied ist doch an der Seite die ins Getriebe kommt, da ist noch so ein stück ohne "Riefen". Ich weiss aber nicht mehr welche jetzt wo hin kam.
Wenn ich das richtig erkennen kann haben die o...

gibt da zwei Probleme, das erste das du mit dem Schaden noch gefahren bist. Wird zu 80% so kaput sein das auch die KW was ab bekommen hat. Wenn man es gleich merkt und Motor aus macht brauch man meist...

VW sagt beim neuen Scirocco 0w30 aber wenn man die rennsportabteilung fragt sagen die das man im Rennbetrieb am besten 5W50 fahren soll.
Soll jetzt nur heissen das die 10W40 für die Mutti ist die ein...

das kann schon sein, die Reglung der Zündng beim ED9 verstehe ich eh nicht denn ich finde auch das da nix passiert. Aber sicher ist ja wie man hier auch lesen kann das es wenn man die Zündung verstell...

der muss wohl schon nachregeln, deswegen wid ja beim einstellen der Stecker überbrückt.

Mein Zitat war ja auf den CRX bestimmt, da sind ja voll die unterschiede fest gestellt worden wenn die Zündun...