» Achsmutter lässt sich nicht lösen

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

HaissamKannst du das mit dem aufschneiden kurz erläutern die sitzt doch etwas tiefer mit welchen gerät kommt man den da gut dran?
MFG

Kleine Flex, Mutter einschneiden (nicht zu tief um welle nicht zu verletzen), spannung löst sich, Mutter lässt sich leicht lösen.

Hatte damals alle varianten durch, schlagschrauber, 2m rohr (hatte damit achschenkel verbogen) und zum schluss hat mich ein einfacher schnitt in die Mutter gerettet.

Eschborner · 24.08.2009, 12:59

So ich habe es die Mutter aufbekommen mit 3m Rohr. Danke für eure Hilfe.

FG-Driver · 24.08.2009, 13:06

Ich hab ne Nuss und ein festen Knebelstock aus dem LKW Bereich,damit ging bis jetzt jede auf

Die ersten Versuche damals mit ner großen Ratsche und Rohr hat ihresgleichen Leben verwirkt.... :hrhr:

Fuchs · 24.08.2009, 15:12

nunja... man munkelt, dass selbst der gute Hazet Balken bei solch einer Aktion draufgegangen sein soll *lach*

Gruß Fuchs

isso_06 · 10.09.2009, 01:33

wenn du die schraube erhitzt hättest würdest du die auch schnell los bekommen also demnächst erhitzen und nicht 10 std fummeln

uffi · 10.09.2009, 08:46

genau dann auch gleich das neue Lager mt bestellen denn das ist dann auch kaput !

Cyres · 10.09.2009, 16:22

uffigenau dann auch gleich das neue Lager mt bestellen denn das ist dann auch kaput !

genau!

Hab die Aktion mit der Zentralmutter auch endlich hinter mir

.

abgerissene Werkzeuge: 3 :wall:

Was ich empfehlen kann ist: Einen wirklich stabilen Drehmoment :!:

und eine laaaaangee verlängerung!

Vorsicht beim Getriebesimmering.

mfg

uffi · 10.09.2009, 16:29

ja es muss ein absolut steifes Werkzeug sein, das darf absolut nicht nachgeben. Dann hat man den ersten Kick den man braucht.
Wenn es nach gibt ist das wie mit nem Gummi hammer auf ein Nagel geklopft.
Ich habe mir mal ein LKW Radkreutz (von Hazet) an land gezogen, ist mit einem 1 Zoll anschluss versehen. Da hab ich ein Adapter von Facom auf 1/2 Zoll gekauft und schon hat man was richtig gutes. Und gekostet hat nur der Adapter :-)

Zu dem hat man zwei seiten wo man also auch mit zwei Leuten gut zerren kann.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

hab letztens mein guten Stahlwille Drehmoment abgebrochen mit dieser verfuckten Mutter

Ganwalf · 10.09.2009, 17:04

ehm, hab letztes wochenende meine achsmanschetten gemacht.

mir hat ein opfer, das sauber die bremse tritt und das lenkrad festhält
in verbindung mit nem stinknormalen 32er gekröpften ringschlüssel gereicht.

vorher n bissl wd40 drauf und mit nem hammer angeklopft, dann den schlüssel drauf, helfer tritt bremse und ich hab mich auf den schlüssel gestellt und mich über den kotflügel runtergedrückt

total problemlos auf beiden seiten

und ich wieg aber auch bloß 68 kg

natürlich darf man nich vergessen die mutter zu entsichern, aber das ist ja mittlerweile schon klar

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	24.08.2009, 06:59 zitieren HaissamKannst du das mit dem aufschneiden kurz erläutern die sitzt doch etwas tiefer mit welchen gerät kommt man den da gut dran? MFG Kleine Flex, Mutter einschneiden (nicht zu tief um welle nicht zu verletzen), spannung löst sich, Mutter lässt sich leicht lösen. Hatte damals alle varianten durch, schlagschrauber, 2m rohr (hatte damit achschenkel verbogen) und zum schluss hat mich ein einfacher schnitt in die Mutter gerettet. Gefällt mir Teilen twittern
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Eschborner Fortgeschrittener Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Simson s50 B1 + Civic EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 157 Wohnort: siehe Name	24.08.2009, 12:59 zitieren So ich habe es die Mutter aufbekommen mit 3m Rohr. Danke für eure Hilfe.
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FG-Driver Elite Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 forever ;-) Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1491 Wohnort: Fürth/Bayern	24.08.2009, 13:06 zitieren Ich hab ne Nuss und ein festen Knebelstock aus dem LKW Bereich,damit ging bis jetzt jede auf Die ersten Versuche damals mit ner großen Ratsche und Rohr hat ihresgleichen Leben verwirkt....
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	24.08.2009, 15:12 zitieren nunja... man munkelt, dass selbst der gute Hazet Balken bei solch einer Aktion draufgegangen sein soll lach Gruß Fuchs
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isso_06 Gesperrt Name: isso Geschlecht: Fahrzeug: honda civic coupe ej2 Anmeldedatum: 14.08.2009 Beiträge: 56 Wohnort: duisburg	10.09.2009, 01:33 zitieren wenn du die schraube erhitzt hättest würdest du die auch schnell los bekommen also demnächst erhitzen und nicht 10 std fummeln
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uffi Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM	10.09.2009, 08:46 zitieren genau dann auch gleich das neue Lager mt bestellen denn das ist dann auch kaput !
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Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	10.09.2009, 16:22 zitieren uffigenau dann auch gleich das neue Lager mt bestellen denn das ist dann auch kaput ! genau! Hab die Aktion mit der Zentralmutter auch endlich hinter mir . abgerissene Werkzeuge: 3 Was ich empfehlen kann ist: Einen wirklich stabilen Drehmoment und eine laaaaangee verlängerung! Vorsicht beim Getriebesimmering. mfg
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uffi Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM	10.09.2009, 16:29 zitieren ja es muss ein absolut steifes Werkzeug sein, das darf absolut nicht nachgeben. Dann hat man den ersten Kick den man braucht. Wenn es nach gibt ist das wie mit nem Gummi hammer auf ein Nagel geklopft. Ich habe mir mal ein LKW Radkreutz (von Hazet) an land gezogen, ist mit einem 1 Zoll anschluss versehen. Da hab ich ein Adapter von Facom auf 1/2 Zoll gekauft und schon hat man was richtig gutes. Und gekostet hat nur der Adapter Zu dem hat man zwei seiten wo man also auch mit zwei Leuten gut zerren kann.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	10.09.2009, 17:02 zitieren hab letztens mein guten Stahlwille Drehmoment abgebrochen mit dieser verfuckten Mutter
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	10.09.2009, 17:04 zitieren ehm, hab letztes wochenende meine achsmanschetten gemacht. mir hat ein opfer, das sauber die bremse tritt und das lenkrad festhält in verbindung mit nem stinknormalen 32er gekröpften ringschlüssel gereicht. vorher n bissl wd40 drauf und mit nem hammer angeklopft, dann den schlüssel drauf, helfer tritt bremse und ich hab mich auf den schlüssel gestellt und mich über den kotflügel runtergedrückt total problemlos auf beiden seiten und ich wieg aber auch bloß 68 kg natürlich darf man nich vergessen die mutter zu entsichern, aber das ist ja mittlerweile schon klar 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	07.08.2012, 15:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Achsmutter lässt sich nicht lösen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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