» Schwungscheibe EG4 Fragen

EP3-Starter · 21.10.2006, 10:47

ich hab die suchfunktion benutzt aber der findet übertrieben viele threads aber die haben alle nix mit meiner frage zu tun.

also ich hab in einem EJ9 tuning guide folgendes gelesen

ZitatDer D14 Motor ist durch seinen kurzen Hub extrem Drehfreudig
Eine leichte Schwungscheibe unterstützt diesen Charakterzug einfach perfekt ... dies gilt aber bei allen Honda Motoren.

Einbau ist nicht so einfach, da das Getriebe runter muss ... hierbei empfiehlt sich gleich der Tausch der Kupplung falls diese in absehbarer Zeit zu tauschen ist ... sonst zahlt man doppelt.
Man sollte die Kupplung auch tauschen damit es sich gleichmäßig einschleift, wie bei Brems-Scheiben und Belägen.

kann ich das auch auf meinen EG4 zurückführen? also bringt eine schwungscheibe etwas? weil wie da auch erwähnt sollte man die kupplung gleich tauschen und meine is eh fällig... somit schlage ich 2 fliegen mit 1 klappe.
jetz hab ich gehört das es auch nen nachteil gibt. das standgas soll unruhiger werden und die motorbremse funktioniert nich mehr so gut.

bitte klärt mich auf ich denk ma meine fragen sind klar

BaldoPanus · 22.10.2006, 21:15

kurz und knapp JA ....bringt bei allen was...ich habe es deutlich gemerkt .....blöderweise kein video vorher und anchher gemacht,,,aber besonders im ersten und zweiten ist nen nen riesen unterschied

der-gep · 22.10.2006, 21:21

hallöle also hab da auch noch keine praktischen erfahrungen aber viel gelesen usw also klar musst dir des mit der schwungscheibe vorstellen wie mit nem ... verdamm jetz komm ich nich drauf wie das ding heist drehendes spielzeug mit faden drann zum rauf u runter ziehen werfen dingsen .. weist was ich mein .. also so wie dein motor dreht dreht die SCHWS halt auch und wenn du vomm gas gehst dreht das gewicht der SCHWS deinen motor noch weiter ... (is schwer zu erklären) im umkehrschluß natürlich das gleiche wenn de n berg runterfährst verhindert das gewicht der SCHWS das ja vom motor in rotation versetzt werdn muß das er zu schnell hochdreht genannt motorbremse .. also SCHWS leichter = weniger motorbremse aber andersrum wenn de dein gas peddal bissl antipps dreht er viel schneller hoch ... aber geringe einwirkungen im standgas auf deinen motor wirken sich mehr aus z.B. wenn die drehzahl bissl schwankt weil der lüfter angeht oder du bremse trittst oder aufblendest u u u ok einigermaßen verstanden ? :-)

BaldoPanus · 22.10.2006, 21:25

....das finde ich übrigens auch sehr geil.....du kannst in ner kurve nochmal runter ....und mit schön drehzahl aus der kurve raus bei bedarf ohne das er wegen der hohen drehzahlen so abbremst ......macht echt spass

gruenehoelle · 22.10.2006, 21:35

finde auch, dass eine schwungscheibe nur vorteihalft ist. bis jetzt hatte ich nie eine situation wo ich sagte "die muss weg"

BaldoPanus · 22.10.2006, 21:40

ich würde mal behaupte ...das jeder motorradfahrer dadrann die krätze bekommt wenn er vor der kurve runterschlatet und der wagen vorne voll abbremst und in die knie geht ....das nervt...mit der scheibe..gemütlich runter ....kurve rein gas und schön wieder raus : ) macht spass

EarL_VTEC · 23.10.2006, 13:13

Schwungscheibe sofort mit einbauen bringt eindeutig was...

Hab einen D16Z9 vtec und mein Kumpel in seinem EJ1 Coupe auch
Der Motor dreht erheblich schneller hoch, haben es bei einem kleinen Ampelrennen und im Stand getestet

Schwungscheibe wiegt standard ca. 8,2 kg nachher 3,8-4 kg

Schau mal beim "CRX Armin"
www.afh-tuning.de

Habe einen sehr guten Preis für das erleichtern meiner Schwungscheibe gezahlt

maxrev.de · Gast

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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	21.10.2006, 10:47 zitieren ich hab die suchfunktion benutzt aber der findet übertrieben viele threads aber die haben alle nix mit meiner frage zu tun. also ich hab in einem EJ9 tuning guide folgendes gelesen ZitatDer D14 Motor ist durch seinen kurzen Hub extrem Drehfreudig Eine leichte Schwungscheibe unterstützt diesen Charakterzug einfach perfekt ... dies gilt aber bei allen Honda Motoren. Einbau ist nicht so einfach, da das Getriebe runter muss ... hierbei empfiehlt sich gleich der Tausch der Kupplung falls diese in absehbarer Zeit zu tauschen ist ... sonst zahlt man doppelt. Man sollte die Kupplung auch tauschen damit es sich gleichmäßig einschleift, wie bei Brems-Scheiben und Belägen. kann ich das auch auf meinen EG4 zurückführen? also bringt eine schwungscheibe etwas? weil wie da auch erwähnt sollte man die kupplung gleich tauschen und meine is eh fällig... somit schlage ich 2 fliegen mit 1 klappe. jetz hab ich gehört das es auch nen nachteil gibt. das standgas soll unruhiger werden und die motorbremse funktioniert nich mehr so gut. bitte klärt mich auf ich denk ma meine fragen sind klar Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 22.10.2006, 20:51 zitieren push >>>>
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	22.10.2006, 21:15 zitieren kurz und knapp JA ....bringt bei allen was...ich habe es deutlich gemerkt .....blöderweise kein video vorher und anchher gemacht,,,aber besonders im ersten und zweiten ist nen nen riesen unterschied
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	22.10.2006, 21:21 zitieren hallöle also hab da auch noch keine praktischen erfahrungen aber viel gelesen usw also klar musst dir des mit der schwungscheibe vorstellen wie mit nem ... verdamm jetz komm ich nich drauf wie das ding heist drehendes spielzeug mit faden drann zum rauf u runter ziehen werfen dingsen .. weist was ich mein .. also so wie dein motor dreht dreht die SCHWS halt auch und wenn du vomm gas gehst dreht das gewicht der SCHWS deinen motor noch weiter ... (is schwer zu erklären) im umkehrschluß natürlich das gleiche wenn de n berg runterfährst verhindert das gewicht der SCHWS das ja vom motor in rotation versetzt werdn muß das er zu schnell hochdreht genannt motorbremse .. also SCHWS leichter = weniger motorbremse aber andersrum wenn de dein gas peddal bissl antipps dreht er viel schneller hoch ... aber geringe einwirkungen im standgas auf deinen motor wirken sich mehr aus z.B. wenn die drehzahl bissl schwankt weil der lüfter angeht oder du bremse trittst oder aufblendest u u u ok einigermaßen verstanden ?
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	22.10.2006, 21:25 zitieren ....das finde ich übrigens auch sehr geil.....du kannst in ner kurve nochmal runter ....und mit schön drehzahl aus der kurve raus bei bedarf ohne das er wegen der hohen drehzahlen so abbremst ......macht echt spass
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gruenehoelle Trainee Name: Christian Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 44 Wohnort: Bonn Meine eBay-Auktionen:	22.10.2006, 21:35 zitieren finde auch, dass eine schwungscheibe nur vorteihalft ist. bis jetzt hatte ich nie eine situation wo ich sagte "die muss weg"
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	22.10.2006, 21:40 zitieren ich würde mal behaupte ...das jeder motorradfahrer dadrann die krätze bekommt wenn er vor der kurve runterschlatet und der wagen vorne voll abbremst und in die knie geht ....das nervt...mit der scheibe..gemütlich runter ....kurve rein gas und schön wieder raus : ) macht spass
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23768 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.10.2006, 13:13 zitieren Schwungscheibe sofort mit einbauen bringt eindeutig was... Hab einen D16Z9 vtec und mein Kumpel in seinem EJ1 Coupe auch Der Motor dreht erheblich schneller hoch, haben es bei einem kleinen Ampelrennen und im Stand getestet Schwungscheibe wiegt standard ca. 8,2 kg nachher 3,8-4 kg Schau mal beim "CRX Armin" www.afh-tuning.de Habe einen sehr guten Preis für das erleichtern meiner Schwungscheibe gezahlt
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maxrev.de Gast	23.10.2006, 13:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schwungscheibe EG4 Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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