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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.03.2010 Beiträge: 137 | zitieren Tach Zusammen, mein Fn1 ist vor ein paar Wochen mit 30mm H&R tiefergelegt worden. Jetzt ist mir aufgefallen, dass der Wagen stark schwammig auf der Hinterachse geworden ist. Ist das normal? Wie kann ich Abhilfe schaffen??? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren nein, ist nicht normal. ist das fahrwerk ordnungsgemäß verbaut worden? Welche laufleistung haben die dämpfer? |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.03.2010 Beiträge: 137 | zitieren also. Ordnungsgemäß verbaut worden ist alles. Laufleistung der OEM Dämpfer sind 10.000 Km. Hab meinen Fn1 erst seit April! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren normaler weise sollte das auto eher direkter werden, aber auf jeden fall nicht schwammiger. sind das auch die richtigen federn, stimmen die achslasten? ansonsten fällt mir nichts mehr ein, was falsch sein könnte. vielleicht hat noch jemand anderes ne idee... |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.03.2010 Beiträge: 137 | zitieren ja sind auch die richtigen Federn. Auf der VA ist er ja auch wesentlich besser geworden. Hilft da ne Domstrebe? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren könnte durchaus zur stabilität beitragen. haste hinten den richtigen reifendruck drauf? in welchen situationen ist er schwammig hinten, in kurven, beim bremsen...? |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.03.2010 Beiträge: 137 | zitieren Reifendruck ist auch ok. Schwammig ist er in Kurven und auf der Autobahn wenn ich hintern zwei Personen drin sitzen habe! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Steffi Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 06.11.2009 Beiträge: 168 Wohnort: Strullendorf | zitieren meiner ist auch 30 tiefer hinten aber schwammig isser nicht auf der bahn, auch wenn ich 2 hinten drin habe.Welche Reifen/felgen kombi hast du drauf vllt tragen die dazu bei? fahre 19" mit 225 da schwabbelt nix in keiner lebenslage. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren kann mir vorstellen dass du jetzt einfach die spurrillen mehr spürst, da das fahrwerk straffer ist. auf der bahn sind die spurrillen der lkws sowieso heftiger und mit gewicht auf der hinterachse verstärkt sichs nochmal. spur und reifenbreite vom civic sind dann genau so gewählt dass er in spurrillen hin und herschwimmt, was dir das schwammige gefühl gibt. könnte mit spurplatten besser, aber auch schlimmer werden... hast du andere felgen wie original? wenn ja was für eine ET? |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 31.03.2010 Beiträge: 137 | zitieren Also ich hab die OEM 17" drauf. Ne ich denke nicht dass es daran liegt dass der Wagen straffer gefedert ist. Es macht sich auch bemerkbar wenn ich beim fahren das Lenkrad hin und her bewege! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "schwammig auf der Hinterachse seit Tieferlegung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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