» Scheibenbremsanlage auf Trommelbremsen-Achse (Civic EJ/EK)

Blues · 01.11.2016, 22:43

Ist ja auch kein Rennwagen.

Trommeln bremsen doch gut (eigentlich sogar besser, laut Basti), nur überhitzen halt schneller, wenn man flott mit ordentlichen Bremsungen unterwegs ist.

@Basti: Achsoo, ja okay, aber ich hatte mir das mal angesehen und fand es zu fummelig.. vor allem, wenn man die vorher mit dem Brenner heiß machen will - läuft da nicht noch irgendwo ein Bremsschlauch lang in der Gegend? Ist echt zu lang her bei mir, hab auch die Achse länger nicht mehr von innen angeschaut.. :hrhr:

nfspeedy · 02.11.2016, 08:14

stussyWenn dann nur bei Honda selbst. Wird man aber im epc sehen können

Da gibt es nix separat zu bestellen bei Honda. Nur den kompletten Aufhängungsarm.

Vmax · 02.11.2016, 17:16

Ich nehme an es ist dann egal ob ich die Teile vom EK4/EG2 nehme, oder vom EK9/DC2?

Blues · 02.11.2016, 20:02

Was hast du fürn Lochkreis bzw. welchen willst du danach haben? Bei den Achsstummeln passen die Radlager untereinander nicht, bzw. höchstens mit einer selbst gedrehten fetten "Beilegscheibe". Ist zumindest bei der M-Reihe so, dass die von 4x100 der 240er Bremse anders sind als die Radlager mit 4x114,3 der 260er Bremse.. gab irgendwo mal einen Thread dazu, weiß aber nicht mehr wo.. vielleicht im Big Brake Guide und Sammelthread im HP..
Musst halt nach Möglichkeit passend zur Vorderachse auswählen.. :hrhr:

Vmax · 02.11.2016, 21:54

BluesMusst halt nach Möglichkeit passend zur Vorderachse auswählen..

Schon klar. Will ja nicht vorne 4x100 und hinten 5x114 fahren. lol

Hatte mir nur gedacht dass ich -wenn ich mir den Aufwand schon mache- auch direkt auf 5-Loch umbauen kann. Eine 282mm Bremse vorne und eine 262mm Bremse hinten sollten für meine hypothetischen zukünftigen Motorisierungs-Options-Gedanken zufriedenstellend ausreichend sein.

Blues · 03.11.2016, 09:20

Hatte noch keine 5-Loch Achsstummel in der Hand, aber vermutlich werden die auch die gleichen Punkte zur Befestigung haben..

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.11.2016, 22:43 zitieren Ist ja auch kein Rennwagen. Trommeln bremsen doch gut (eigentlich sogar besser, laut Basti), nur überhitzen halt schneller, wenn man flott mit ordentlichen Bremsungen unterwegs ist. @Basti: Achsoo, ja okay, aber ich hatte mir das mal angesehen und fand es zu fummelig.. vor allem, wenn man die vorher mit dem Brenner heiß machen will - läuft da nicht noch irgendwo ein Bremsschlauch lang in der Gegend? Ist echt zu lang her bei mir, hab auch die Achse länger nicht mehr von innen angeschaut.. Gefällt mir Teilen twittern
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4742 Wohnort: Brandenburg	02.11.2016, 08:14 zitieren stussyWenn dann nur bei Honda selbst. Wird man aber im epc sehen können Da gibt es nix separat zu bestellen bei Honda. Nur den kompletten Aufhängungsarm.
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	02.11.2016, 17:16 zitieren Ich nehme an es ist dann egal ob ich die Teile vom EK4/EG2 nehme, oder vom EK9/DC2?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	02.11.2016, 20:02 zitieren Was hast du fürn Lochkreis bzw. welchen willst du danach haben? Bei den Achsstummeln passen die Radlager untereinander nicht, bzw. höchstens mit einer selbst gedrehten fetten "Beilegscheibe". Ist zumindest bei der M-Reihe so, dass die von 4x100 der 240er Bremse anders sind als die Radlager mit 4x114,3 der 260er Bremse.. gab irgendwo mal einen Thread dazu, weiß aber nicht mehr wo.. vielleicht im Big Brake Guide und Sammelthread im HP.. Musst halt nach Möglichkeit passend zur Vorderachse auswählen.. 1x bearbeitet
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	02.11.2016, 21:54 zitieren BluesMusst halt nach Möglichkeit passend zur Vorderachse auswählen.. Schon klar. Will ja nicht vorne 4x100 und hinten 5x114 fahren. Hatte mir nur gedacht dass ich -wenn ich mir den Aufwand schon mache- auch direkt auf 5-Loch umbauen kann. Eine 282mm Bremse vorne und eine 262mm Bremse hinten sollten für meine hypothetischen zukünftigen Motorisierungs-Options-Gedanken zufriedenstellend ausreichend sein.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.11.2016, 09:20 zitieren Hatte noch keine 5-Loch Achsstummel in der Hand, aber vermutlich werden die auch die gleichen Punkte zur Befestigung haben..
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maxrev.de Gast	03.11.2016, 09:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Scheibenbremsanlage auf Trommelbremsen-Achse (Civic EJ/EK)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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