» schaltwegverkürzung selber machen
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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141 |  18.06.2012, 11:37zitieren Werd mir nächste Woche selber ein Schalthebel an der nc drehmaschine drehen. Material irgendwas Chrom oder Nickel haltiges, Hauptsache es rostet nicht und ist zugfest. Maße nehm ich mir von dem originalen Hebel. Meine frage ist allerdings, um wieviel mm das Stück zwischen der Kugel und der Aufnahme vom schaltgestänge gegenüber dem originalen ist. Hat da jemand von sich ne Ahnung oder kann das mal fix messen wie lang das bei ihm ist? Falls jemand auch ein will, sagt bescheid!  |
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: 96er ej9 (RIP), 98er ej9 B16 (RIP), ej6 (B16 soon) Anmeldedatum: 12.01.2011 Beiträge: 617 Wohnort: Hannover | 18.06.2012, 11:55 zitieren moinmoin, ich kanns leider nicht messen da meiner auch eingebaut ist... aber ich hab interesse an einem schaltstick aus deiner produktion^^ XD was würdest du dafür verlangen und hat er dann die original form und höhe?!^^ oder darf man sich vllt eigene maße zusammenstellen?!  |
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Veteran  Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | 18.06.2012, 12:10 zitieren Moin Moin....willst den drehen und dann biegen? Oder wie hast das denn vor? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141 | 18.06.2012, 12:13 zitieren Maße kannste dir selbst aussuchen, genauso wie Gewinde. Material werd ich immer etwas festeres nehmen. Machste ne Zeichnung und gut ist. Ich werd mein zylindrisch machen und nicht so wie den originalen. Wegen der Biegung ist alles auch frei wählbar;)! Kostenpunkt ist mir fast egal, was es dir eben wert ist |
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| Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | 18.06.2012, 12:20 zitieren Nimmst weng legiertes Alu. Am besten AL7075...wunderwerkstoff  Höhere Zugfestigkeit als so mancher unlegierter Stahl. Und man könnte den Schalthebel dann eloxieren lassen;) |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141 | 18.06.2012, 12:55 zitieren An Alu komm ich net ran aber an nahezu allen stahlsorten. und den kann man schöner als Alu polieren |
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| Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | 18.06.2012, 13:25 zitieren Achso na dann^^ Naja du machst das schon, hast ja des einzig Wahre gelernt Wär kuhl wende mal n Foto von nem fertigen hochlädst |
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Premium-Member   Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | 18.06.2012, 13:58 zitieren ein benutzer hier hat sein originales umgebaut wo man es verstellen kann den schaltweg über ein gewinde. top sache evtl. schreibt er ja was dazu... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141 | 18.06.2012, 14:12 zitieren 1. Ich lern noch (noch 2. Lehrjahr) und 2. Mit dem verstellen hab ich auch schon ne Idee gehabt. Hebel ohne Kugel drehen, Kugel extra herstellen, 3 oder 4 Bohrungen inkl Gewinde rein und dann die Kugel mit madenschrauben festgemacht. mit Gewinde ist allerdings auch keine schlechte Idee. |
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| Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: Ej9, Lada 2101 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 911 Wohnort: Coburg | 18.06.2012, 15:01 zitieren Naja biste immerhin dabei den besten Beruf zu lernen |
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| Gast | 01.07.2012, 14:10 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "schaltwegverkürzung selber machen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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