» schaltwegverkürzung selber machen

Vmax · 30.06.2012, 16:48

Ich will's dir nicht schlechtreden, aber ich denke nicht dass die Kugel mit den drei Madenschrauben lange an Ort und Stelle bleibt.
Madenschrauben sind nicht dafür ausgelegt größere Lasten aufzunehmen. Und da die Kugel den "Dreh- und Angelpunkt" des Shifters ist, befürchte ich, dass sich das Konstrukt über kurz oder lang zerlegt...
Auch wenn die Idee an sich sehr Geil ist.

paaaX · 30.06.2012, 17:42

schon eingebaut..?

Butsch125 · 30.06.2012, 18:22

wegen den madenschrauben:

einfach kleine senkbohrungen in den shifter immer auf schraubenhöhe und schon hat sich das mit dem verrutschen erledigt

je nachdem wieviele senkbohrungen dann drin sind hast halt verschieden viele abstufungen

aber mehr als zwei oder drei brauch man doch eh nicht oder!?

mfg butsch

derAlexxx · Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141

VmaxIch will's dir nicht schlechtreden, aber ich denke nicht dass die Kugel mit den drei Madenschrauben lange an Ort und Stelle bleibt.
Madenschrauben sind nicht dafür ausgelegt größere Lasten aufzunehmen. Und da die Kugel den "Dreh- und Angelpunkt" des Shifters ist, befürchte ich, dass sich das Konstrukt über kurz oder lang zerlegt...
Auch wenn die Idee an sich sehr Geil ist.

die madenschrauben die ich benutzt habe, haben eine "spitze" und drücken sich recht gut ins Material. Hab ihn heute eingebaut und hab so viel geschalten vor Spaß, dass mir der arm weh tut. Gehalten hat es bis jetzt auch. Und ich wette, dass ich mindesten 50% weniger schaltweg habe. Hab noch locker 1cm platz zum Auspuff

Werd es dennoch mal im Auge behalten, ob es hält:)

Rom4n92 · 01.07.2012, 09:34

meinst verstellringe alex

& da ist die madenschraube auch bloß dass sich der ring an sich nicht verdreht, gehalten wirds zum großteil durch das gewinde.

derAlexxx · Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141

Mein ich doch;)
kann mir dennoch nicht wirklich vorstellen, dass die Kugel verutscht weil die schrauben doch ganz schöne kerben in den shifter rein drücken. Ich werd in paar Wochen nochmal berichten, ob die Kugel noch an Ort und stelle sitzt.
Und Roman, wir müssen uns heut mal treffen, schalt mal durch und geb deine eigene Meinung dazu preis:D

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

ich will son ding kaufen junge XD her damit

mit 2 gedrehten schaltknäufen. die sollen so kurz wie möglich sein das se so leicht wie möglich sind XD

derAlexxx · Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141

hier mal zur verdeutlichung wie "kurz" der schalthebel ist. ich find es wirklich perfekt, habe ihn nicht gebogen und muss auch sagen, dass bei den kurzen schaltwegen eine biegung absolut nicht notwendig ist....bin in gang 1 3 und 5 ca genauso weit vorne wie serienmäßig;)
ihr könnt ja mal messen wie es bei euch ist.

maxrev.de · Gast

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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	30.06.2012, 16:48 zitieren Ich will's dir nicht schlechtreden, aber ich denke nicht dass die Kugel mit den drei Madenschrauben lange an Ort und Stelle bleibt. Madenschrauben sind nicht dafür ausgelegt größere Lasten aufzunehmen. Und da die Kugel den "Dreh- und Angelpunkt" des Shifters ist, befürchte ich, dass sich das Konstrukt über kurz oder lang zerlegt... Auch wenn die Idee an sich sehr Geil ist. Gefällt mir Teilen twittern
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paaaX Elite Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)	30.06.2012, 17:42 zitieren schon eingebaut..?
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Butsch125 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96er ej9 (RIP), 98er ej9 B16 (RIP), ej6 (B16 soon) Anmeldedatum: 12.01.2011 Beiträge: 617 Wohnort: Hannover	30.06.2012, 18:22 zitieren wegen den madenschrauben: einfach kleine senkbohrungen in den shifter immer auf schraubenhöhe und schon hat sich das mit dem verrutschen erledigt je nachdem wieviele senkbohrungen dann drin sind hast halt verschieden viele abstufungen aber mehr als zwei oder drei brauch man doch eh nicht oder!? mfg butsch
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derAlexxx Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141	30.06.2012, 20:39 zitieren VmaxIch will's dir nicht schlechtreden, aber ich denke nicht dass die Kugel mit den drei Madenschrauben lange an Ort und Stelle bleibt. Madenschrauben sind nicht dafür ausgelegt größere Lasten aufzunehmen. Und da die Kugel den "Dreh- und Angelpunkt" des Shifters ist, befürchte ich, dass sich das Konstrukt über kurz oder lang zerlegt... Auch wenn die Idee an sich sehr Geil ist. die madenschrauben die ich benutzt habe, haben eine "spitze" und drücken sich recht gut ins Material. Hab ihn heute eingebaut und hab so viel geschalten vor Spaß, dass mir der arm weh tut. Gehalten hat es bis jetzt auch. Und ich wette, dass ich mindesten 50% weniger schaltweg habe. Hab noch locker 1cm platz zum Auspuff Werd es dennoch mal im Auge behalten, ob es hält:) Verfasst am: 30.06.2012, 20:42 zitieren PS. Meinste das da so "große" lasten/Kräfte vorhanden sind? Ich mein, die federteller beim gewindefahrwerk werden auch häufig mit madenschrauben befestigt.
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Rom4n92 Senior Name: Roman Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Ej6 Anmeldedatum: 18.07.2010 Beiträge: 262 Wohnort: Pößneck	01.07.2012, 09:34 zitieren meinst verstellringe alex & da ist die madenschraube auch bloß dass sich der ring an sich nicht verdreht, gehalten wirds zum großteil durch das gewinde.
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derAlexxx Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141	01.07.2012, 11:41 zitieren Mein ich doch;) kann mir dennoch nicht wirklich vorstellen, dass die Kugel verutscht weil die schrauben doch ganz schöne kerben in den shifter rein drücken. Ich werd in paar Wochen nochmal berichten, ob die Kugel noch an Ort und stelle sitzt. Und Roman, wir müssen uns heut mal treffen, schalt mal durch und geb deine eigene Meinung dazu preis:D
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	01.07.2012, 11:44 zitieren ich will son ding kaufen junge XD her damit mit 2 gedrehten schaltknäufen. die sollen so kurz wie möglich sein das se so leicht wie möglich sind XD
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derAlexxx Gesperrt Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 141	01.07.2012, 14:09 zitieren hier mal zur verdeutlichung wie "kurz" der schalthebel ist. ich find es wirklich perfekt, habe ihn nicht gebogen und muss auch sagen, dass bei den kurzen schaltwegen eine biegung absolut nicht notwendig ist....bin in gang 1 3 und 5 ca genauso weit vorne wie serienmäßig;) ihr könnt ja mal messen wie es bei euch ist. WP_000466.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 01.07.2012, 14:10 zitieren Tolgaich will son ding kaufen junge XD her damit mit 2 gedrehten schaltknäufen. die sollen so kurz wie möglich sein das se so leicht wie möglich sind XD ich sag nur alu, den kupferschaltknauf werd ich noch durch alu ersetzen. von der form her find ich den echt bequem;)
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maxrev.de Gast	01.07.2012, 14:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "schaltwegverkürzung selber machen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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