» Schaltblitz

Nash JJ · 16.10.2010, 20:00

Ich kann doch aber nicht direkt an die Zündspule gehen?
Da muss doch dann eigentlich 'n Kabel für Zündplus rauskommen, oder nicht?
Welche Farbe hat dieses Zündpluskabel?

HondaTec* · 17.10.2010, 07:38

ich glaube es müsste schwarz/gelb sein bin mir da aber nicht zu 100% siche also
würde ich an deiner stelle selber noch mal nachschauen!

Nash JJ · 20.10.2010, 12:49

Ich hab das schwarz/gelbe Kabel mal ausprobiert & anscheinend ist es wirklich für irgendwas in der Richtung was Drehzahlsignal angeht. Da gabs nur ein Problem.
Jedesmal, wenn ich die Drehzahl erhöht habe... ging das Signal weg bzw. wurde unterbrochen.
Aber das Ding ist ja ... 'n Kumpel von mir kam mit 'nem alten Suzuki vorbei & da liegt die Zündspule ja ziemlich offen & man kann relativ einfach an Klemme15.
Ich hab den Schaltblitz angeschlossen an dauerplus, masse & zündplus aber es ging einfach nichts.
Anscheinend will es einfach nicht klappen... ;D

HondaTec* · 20.10.2010, 13:17

das ist das kabel zündspule + was du da hattest! wlchen impuls muss der SB haben????

Habe grad gesehen das das kabel an eine cdi zündbox kommt! das ist aber nur bei motorad der fall! :!:

CDI=Kondensatorentladungszündung/eine Zündung für Motorräder, die hauptsächlich in Verbrennungsmotoren von Motorrollern, Quads, Enduro- und Crossmaschinen verwendet wird)

da würd ich mal sagen ''FAIL''

maxrev.de · Gast

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Nash JJ Premium-Member Name: Dean S. Geschlecht: Fahrzeug: 95' EJ2 Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 970 Wohnort: Lemgo	16.10.2010, 20:00 zitieren Ich kann doch aber nicht direkt an die Zündspule gehen? Da muss doch dann eigentlich 'n Kabel für Zündplus rauskommen, oder nicht? Welche Farbe hat dieses Zündpluskabel? Gefällt mir Teilen twittern
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HondaTec* Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock	17.10.2010, 07:38 zitieren ich glaube es müsste schwarz/gelb sein bin mir da aber nicht zu 100% siche also würde ich an deiner stelle selber noch mal nachschauen!
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Nash JJ Premium-Member Name: Dean S. Geschlecht: Fahrzeug: 95' EJ2 Anmeldedatum: 28.02.2010 Beiträge: 970 Wohnort: Lemgo	20.10.2010, 12:49 zitieren Ich hab das schwarz/gelbe Kabel mal ausprobiert & anscheinend ist es wirklich für irgendwas in der Richtung was Drehzahlsignal angeht. Da gabs nur ein Problem. Jedesmal, wenn ich die Drehzahl erhöht habe... ging das Signal weg bzw. wurde unterbrochen. Aber das Ding ist ja ... 'n Kumpel von mir kam mit 'nem alten Suzuki vorbei & da liegt die Zündspule ja ziemlich offen & man kann relativ einfach an Klemme15. Ich hab den Schaltblitz angeschlossen an dauerplus, masse & zündplus aber es ging einfach nichts. Anscheinend will es einfach nicht klappen... ;D
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HondaTec* Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock	20.10.2010, 13:17 zitieren das ist das kabel zündspule + was du da hattest! wlchen impuls muss der SB haben???? Habe grad gesehen das das kabel an eine cdi zündbox kommt! das ist aber nur bei motorad der fall! CDI=Kondensatorentladungszündung/eine Zündung für Motorräder, die hauptsächlich in Verbrennungsmotoren von Motorrollern, Quads, Enduro- und Crossmaschinen verwendet wird) da würd ich mal sagen ''FAIL''
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maxrev.de Gast	20.10.2010, 13:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schaltblitz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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