» s2k kaufberatung...

deathcore-civic · 04.08.2009, 10:38

hi,

wenns den thread so schonmal gibt bitte link, hab nix gefunden.

zum thema: ich denke über eine anschaffung nächstes frühjahr nach. könnt ihr mir ratschläge geben auf was man beim s achten muß? welche baujahre sind nicht zu empfehlen welche schon? macken? worauf muß man achten? empfehlt ihr ap1 oder ap2?

finanziell kommt eigendlich nur die ap1 in frage. um genau zu sein eine der ersten 2 baujahre mit wahrscheinlich vielen km drauf. sagt ihr dann lieber lassen oder ohne bedenken auch mit über 150tkm zu empfehlen?

lg nils

McTwister · 04.08.2009, 12:12

also ich würde mir keinen S2000 kaufen mit über 100.000km die wurden wahrscheinlich richtig geknechtet und so lange halten die F20C motoren net also ich würde gucken bis höchstens 80.000km sonst halt warten und geld sparen. und sonst kommt halt auf deinen fahrstyle an da der S2000 glaub ab 2007 oder 2006 erst ESP hatte von daher kommt es auf dein können und deinen fahrstyle an der ein S2k gerne mit dem heck kommt.

Sadayoshi · 04.08.2009, 14:20

Es gibt in deutschland nur den Ap1 und die unterscheiden sich dann nur in Facelift oder non facelift.
Den AP2 gibts nur in Japan und Amerika und ist dann der 2.2 liter motor.
Meine erste Frage ist wieviel geld hast du?

Ab 2006 haben die S2000 ESP.
Die ersten modelle sind Serie recht schwer zu fahren.

civic4live · 04.08.2009, 14:44

erst ab 2002 kaufn da glasheckscheibe, ab 2002 wurden die motoren auch verbressert(mehr öldüsen usw) bis 2002 gab es oft motorschäden. Wenn die rückrufaktionen gemacht wurden wäre auch ein s2k vor 2002 ok!

ein motor mit 150tkm kann in besserem zustand sein als ein motor mit 50tkm!

es kommt immer drauf an wie er gefahren wurde!

Ja der S ist zickig aber mit nem guten fahrwerk und ordentlichen reifn kann man dem entgegen wirken!

Vollkasko ist jedoch sehr sinnvoll........außer du hast schnell mal die kohle nebndir liegen wenn ihn doch rauslegst!
Jedoch ist vollkasko sehr teuer, pro jahr ca 1500-3000euro jenachdem welche versicherung und auf wieviel prozent du bist....

deathcore-civic · 04.08.2009, 18:31

ja teuere vers ist klar. nicht einfach zum fahren auch! deswegen will ich ihn ja! will auch unbedingt einen ohne esp! denke nicht der beste fahrer zu sein aber man kann sich auch langsam rantesten und muß es net gleich von anfang an übertreiben...

das die ap2 mit 2,2l und weniger drehzahl ist wusste ich das sie in d nicht erhältlich war dagegen net...

nach 2002 kommt leider nicht in frage!

weiß einer genau ab wann esp verbaut ist?

die sache mit der heckscheibe, wie eichtig ist das? mir wärs jetzt aus optischen gründen wurscht ob glas oder kunststoff... dichtigkeitsprobleme sind da aber keine bekannt, oder?

und beim motor auf die rückrufaktionen achten ob die durchgeführt wurden. ok!

ansonsten mit kilometern wie bei jedem anderen auto auch wie ich das raus höre...

danke schon mal für die tipps!

war das alles?

lg nils

Sadayoshi · 05.08.2009, 14:24

Esp wurde ab 2006 verbaut.
Die Plastikheckscheibe hält ewig mit der richtigen pflege.
Es gibt ein paar fälle wo die Reißt aber das ist ja normal irgendwann sind sie halt zu alt und die Weichmacher sind raus.
Gibt noch viele Sachen....am besten ließt du dich mal bei s 2 k de durch. Dann sollte alles geklärt sein.

deathcore-civic · 05.08.2009, 14:42

ok danke schonmal...

lg nils

maxrev.de · Gast

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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	04.08.2009, 10:38 zitieren hi, wenns den thread so schonmal gibt bitte link, hab nix gefunden. zum thema: ich denke über eine anschaffung nächstes frühjahr nach. könnt ihr mir ratschläge geben auf was man beim s achten muß? welche baujahre sind nicht zu empfehlen welche schon? macken? worauf muß man achten? empfehlt ihr ap1 oder ap2? finanziell kommt eigendlich nur die ap1 in frage. um genau zu sein eine der ersten 2 baujahre mit wahrscheinlich vielen km drauf. sagt ihr dann lieber lassen oder ohne bedenken auch mit über 150tkm zu empfehlen? lg nils Gefällt mir Teilen twittern
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McTwister Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Spoon EP3, Daily EG Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 1191 Wohnort: Wunstorf	04.08.2009, 12:12 zitieren also ich würde mir keinen S2000 kaufen mit über 100.000km die wurden wahrscheinlich richtig geknechtet und so lange halten die F20C motoren net also ich würde gucken bis höchstens 80.000km sonst halt warten und geld sparen. und sonst kommt halt auf deinen fahrstyle an da der S2000 glaub ab 2007 oder 2006 erst ESP hatte von daher kommt es auf dein können und deinen fahrstyle an der ein S2k gerne mit dem heck kommt.
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	04.08.2009, 14:20 zitieren Es gibt in deutschland nur den Ap1 und die unterscheiden sich dann nur in Facelift oder non facelift. Den AP2 gibts nur in Japan und Amerika und ist dann der 2.2 liter motor. Meine erste Frage ist wieviel geld hast du? Ab 2006 haben die S2000 ESP. Die ersten modelle sind Serie recht schwer zu fahren.
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civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	04.08.2009, 14:44 zitieren erst ab 2002 kaufn da glasheckscheibe, ab 2002 wurden die motoren auch verbressert(mehr öldüsen usw) bis 2002 gab es oft motorschäden. Wenn die rückrufaktionen gemacht wurden wäre auch ein s2k vor 2002 ok! ein motor mit 150tkm kann in besserem zustand sein als ein motor mit 50tkm! es kommt immer drauf an wie er gefahren wurde! Ja der S ist zickig aber mit nem guten fahrwerk und ordentlichen reifn kann man dem entgegen wirken! Vollkasko ist jedoch sehr sinnvoll........außer du hast schnell mal die kohle nebndir liegen wenn ihn doch rauslegst! Jedoch ist vollkasko sehr teuer, pro jahr ca 1500-3000euro jenachdem welche versicherung und auf wieviel prozent du bist....
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	04.08.2009, 18:31 zitieren ja teuere vers ist klar. nicht einfach zum fahren auch! deswegen will ich ihn ja! will auch unbedingt einen ohne esp! denke nicht der beste fahrer zu sein aber man kann sich auch langsam rantesten und muß es net gleich von anfang an übertreiben... das die ap2 mit 2,2l und weniger drehzahl ist wusste ich das sie in d nicht erhältlich war dagegen net... nach 2002 kommt leider nicht in frage! weiß einer genau ab wann esp verbaut ist? die sache mit der heckscheibe, wie eichtig ist das? mir wärs jetzt aus optischen gründen wurscht ob glas oder kunststoff... dichtigkeitsprobleme sind da aber keine bekannt, oder? und beim motor auf die rückrufaktionen achten ob die durchgeführt wurden. ok! ansonsten mit kilometern wie bei jedem anderen auto auch wie ich das raus höre... danke schon mal für die tipps! war das alles? lg nils
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	05.08.2009, 14:24 zitieren Esp wurde ab 2006 verbaut. Die Plastikheckscheibe hält ewig mit der richtigen pflege. Es gibt ein paar fälle wo die Reißt aber das ist ja normal irgendwann sind sie halt zu alt und die Weichmacher sind raus. Gibt noch viele Sachen....am besten ließt du dich mal bei s 2 k de durch. Dann sollte alles geklärt sein.
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maxrev.de Gast	05.08.2009, 14:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "s2k kaufberatung..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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