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Carbon AIR BoxNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSAMCO Schlauchkit für FN2
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Veteran 

Name: Jens
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Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4
Anmeldedatum: 19.02.2007
Beiträge: 775
Wohnort: Bad Camberg
20.05.2010, 17:16
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Hallo Hondagemeinde

Gestern habe ich mir einen gebrauchten FN2 angeschaut und
mich prinzipiell auch schon für den Wagen entschieden.
Da ich den Wagen noch ein letztes mal gründlich unter
die Lupe nehmen kann und wenig erfahren mit den Civics
der neue Generation habe, wären ein paar Hinweise
auf Krankheiten, Geräusche oder sonstigen Kleinigkeiten
sehr hilfreich. Ich werde den Wagen morgen probefahren
und mir danach nochmal auf der Bühne von unten anschauen.

Hier ein paar Basisdaten:
Honda Civic Type R FN2
EZ 05/2007 54000km
Black Pearl Metallic
Scheckheft; Top gepflegt
19" Honda "GT" Felgen ca 30mm tiefer (Federn)
Honda "Raging-Kit" (Spoilerkit)
Preis 17.900,- Euro (Listenpreis NEU: 31.700,- Euro)
Wagen bekommt noch die 60tkm Inspektion

Hoffe ich bekomme heute Abend noch ein paar gute Antworten,
da ich morgen nach der Arbeit direkt hinfahre.

Danke Gruß Jens


pn
Premium-Member 

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Fahrzeug: Civic EP3
Anmeldedatum: 12.09.2009
Beiträge: 523
Wohnort: Straubing
20.05.2010, 17:18
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Meine Meinung... Nimm ihn!!! :D

pn
Trainee 

Name: Benjamin
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Fahrzeug: Honda Civic Type R FN2
Anmeldedatum: 14.01.2010
Beiträge: 35
Wohnort: Baden-Baden
20.05.2010, 17:40
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hi!

also ich hab meinen fn2 seit fast 2 jahre und hatte nie probleme!

schlag zu...


pn
Senior 

Name: Christoph
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Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel
Anmeldedatum: 20.09.2007
Beiträge: 253
Wohnort: Hamburg
20.05.2010, 19:15
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Fahr den wagen mal richtig warm und dreh mal in den roten schalte dann vom 2 in den 3 da haben manche leute Probleme das der Gang nicht rein will. Guck dir die Spaltmaße an.
Du kannst auch noch prüfen ob das Kupplungspedal knackt dann ist der Geberzylinder meistens defekt. Guck die auch Bremsscheiben hinten an da gibt es auch ein paar Probleme das liegt aber an den Bremsbelägen die sollen nicht so toll sein.
Sonst ist das Auto sehr solide, ähnlich wie der EP3 sehr wenige Probleme.


pn
Senior 
Name: Olli
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Fahrzeug: CTR 13768
Anmeldedatum: 18.08.2005
Beiträge: 245
20.05.2010, 19:58
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moment mal... die schleuder kostet neu fast 32.000€ ?!

lol das ja ne frechheit, ich hab für meinen ep3 damals keine 22.000 bezahlt^^


pn
Elite 

Name: Marc
Geschlecht:
Fahrzeug: CTR FN2
Anmeldedatum: 27.02.2008
Beiträge: 1085
Wohnort: Salzgitter
20.05.2010, 20:08
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Klingt bei der Laufzeit ziemlich bekloppt, aber einige Fahrzeuge haben Rost hinter den Türdichtungen (meiner nicht, aber gibt da schon einige) :yes:

pn
Senior 

Name: Christoph
Geschlecht:
Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel
Anmeldedatum: 20.09.2007
Beiträge: 253
Wohnort: Hamburg
20.05.2010, 20:50
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Zitatmoment mal... die schleuder kostet neu fast 32.000€ ?!

lol das ja ne frechheit, ich hab für meinen ep3 damals keine 22.000 bezahlt^^

Also ich kann die sagen das ich für meinen 23500 neu bezahlt habe.


pn
Elite 

Name: Sascha
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Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7
Anmeldedatum: 28.07.2009
Beiträge: 2008
Wohnort: Flensburg
21.05.2010, 10:53
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killamoment mal... die schleuder kostet neu fast 32.000€ ?!

lol das ja ne frechheit, ich hab für meinen ep3 damals keine 22.000 bezahlt^^

Das ist der Listenpreis... selbst den Championship White FN2 bekommt man neu für 22k ;)


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 11.05.2009
Beiträge: 569
21.05.2010, 12:05
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Naja der Händlereinkaufswert liegt bei 13000€
Bei 20% Händleraufschlag sind wir bei 15.600€
Also schon noch ein bisschen Verhandlungsspielraum ;)


pn
Gast 
21.05.2010, 12:05
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