» S2000 motor im ed9

Honda ED9 · 25.01.2008, 15:52

Hy ich wollte wissen ob ein s2000 (F20C2) Motor in einen ed 9 passt
danke schon mal ihm vorraus

&weida? · 25.01.2008, 15:56

Honda ED9Hy ich wollte wissen ob ein s2000 (F20C2) Motor in einen ed 9 passt
danke schon mal ihm vorraus

Sicher würde der passen, müsstest halt dann nur auf Heckantrieb umrüsten.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

GraveDigger
Honda ED9Hy ich wollte wissen ob ein s2000 (F20C2) Motor in einen ed 9 passt
danke schon mal ihm vorraus

Sicher würde der passen, müsstest halt dann nur auf Heckantrieb umrüsten.

ja er passt und nein auf heckantrieb MUSST du nicht. aber wäre einfacher

mgutt · 25.01.2008, 16:32

Wobei "passen" hier sehr relativ ist. Der Umbau erfordert einiges an Schweißarbeiten. Weiterhin dreht der Motor sozusagen in die falsche Richtung. Kein Getriebe passt, so dass man die Antriebswellen auch passend machen muss.

Unter dem Strich kostet der Umbau sicher soviel wie ein S2000. Demnach ist ein B- oder H-Block weit aus eher zu empfehlen. Wenn der nicht reicht, dann eben mit Turbo.

Auf den S2000 Umbau wirst Du auch niemals TÜV bekommen, weil die Schweißarbeiten einen zu großen sicherheitsrelevanten Teil des Fahrzeuges ausmachen und die Tests des TÜVs würde das Fahrzeug vermutlich nicht überstehen.

Es gibt auch nicht, wie manche glauben Motorhalterungen dafür. Viele denken, dass die F-Motor Mounts für den F-Block des S2000 wären, aber das stimmt nicht. Damit ist z.B. ein F-Block des alten Accords gemeint.

Gruß
Marc

Honda ED9 · 25.01.2008, 23:02

ach so wie lange dauert es denn ungefähr auf nen b18c6 um zu rüsten und was würde ich brauchen ? Bremsen sind klar brauch ich dann die querlenker und des ganze zeug vom ee8

MAG · 26.01.2008, 08:18

Anhand der "hohen" Mittelkonsole lässt sich die Größe des Getriebes erahnen und wie weit es in den Innenraum geht.

Unmöglich ist nichts

Nikkay · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 09.09.2007 Beiträge: 110

Have fun

Riddick · 27.01.2008, 16:58

ja sowas kannste in america machen aber nciht in deutschland oder ist doch bescheuert hau dir nen k20 oder b18 oder h22 da haste wahrscheinlich mehr erfolg beim umbau

mgutt · 27.01.2008, 17:24

In Deutschland lohnt nicht mal der Versuch mit einem K20. Ich sag nur TÜV, Bodenfreiheit und veränderte Fahrzeugmaße.

Hashiriya · 08.02.2008, 20:49

*Threat ausgrab*

1)F22 dreht wie k motoren -->also falsch herum
2) K getriebe passen an den F22
3)F22 mit K getriebe passt nicht in nen ED
4)der F ausm accord und der F ausm s2000 sind grundverschieden-->nix los mit accy haltern ;-)

den versuch gabs schon mal :-)

endete mit einigen tausend dollar fürn ars*** weil das getriebe und die hinteren achshalter schlicht und ergreifend nicht in den ed passten

btw
für das was nur der F22 kostet kannste leicht nen K swap machen
bedenke
alle neuen Hondamotoren brauchen für solche swaps das sündhaft teure Kpro von Hondata und alle möglichen sonderteile die auf das oldscool Fharzeug abgestimmt wurden wie zb riehmenspanner oder einfach nur die motorhaube

maxrev.de · Gast

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Honda ED9 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED9 mit B18C6 Turbo im aufbau ZX10R 520 EXC Anmeldedatum: 09.12.2007 Beiträge: 122 Wohnort: Rohrbach an der Ilm	25.01.2008, 15:52 zitieren Hy ich wollte wissen ob ein s2000 (F20C2) Motor in einen ed 9 passt danke schon mal ihm vorraus Gefällt mir Teilen twittern
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	25.01.2008, 15:56 zitieren Honda ED9Hy ich wollte wissen ob ein s2000 (F20C2) Motor in einen ed 9 passt danke schon mal ihm vorraus Sicher würde der passen, müsstest halt dann nur auf Heckantrieb umrüsten.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.01.2008, 16:01 zitieren GraveDigger Honda ED9Hy ich wollte wissen ob ein s2000 (F20C2) Motor in einen ed 9 passt danke schon mal ihm vorraus Sicher würde der passen, müsstest halt dann nur auf Heckantrieb umrüsten. ja er passt und nein auf heckantrieb MUSST du nicht. aber wäre einfacher
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	25.01.2008, 16:32 zitieren Wobei "passen" hier sehr relativ ist. Der Umbau erfordert einiges an Schweißarbeiten. Weiterhin dreht der Motor sozusagen in die falsche Richtung. Kein Getriebe passt, so dass man die Antriebswellen auch passend machen muss. Unter dem Strich kostet der Umbau sicher soviel wie ein S2000. Demnach ist ein B- oder H-Block weit aus eher zu empfehlen. Wenn der nicht reicht, dann eben mit Turbo. Auf den S2000 Umbau wirst Du auch niemals TÜV bekommen, weil die Schweißarbeiten einen zu großen sicherheitsrelevanten Teil des Fahrzeuges ausmachen und die Tests des TÜVs würde das Fahrzeug vermutlich nicht überstehen. Es gibt auch nicht, wie manche glauben Motorhalterungen dafür. Viele denken, dass die F-Motor Mounts für den F-Block des S2000 wären, aber das stimmt nicht. Damit ist z.B. ein F-Block des alten Accords gemeint. Gruß Marc
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Honda ED9 Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED9 mit B18C6 Turbo im aufbau ZX10R 520 EXC Anmeldedatum: 09.12.2007 Beiträge: 122 Wohnort: Rohrbach an der Ilm	25.01.2008, 23:02 zitieren ach so wie lange dauert es denn ungefähr auf nen b18c6 um zu rüsten und was würde ich brauchen ? Bremsen sind klar brauch ich dann die querlenker und des ganze zeug vom ee8
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5575 Wohnort: Rhede	26.01.2008, 08:18 zitieren Anhand der "hohen" Mittelkonsole lässt sich die Größe des Getriebes erahnen und wie weit es in den Innenraum geht. Unmöglich ist nichts
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Nikkay Fortgeschrittener Anmeldedatum: 09.09.2007 Beiträge: 110	26.01.2008, 21:33 zitieren Have fun
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Riddick Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap D13 all Motor Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Rock City Number ONE	27.01.2008, 16:58 zitieren ja sowas kannste in america machen aber nciht in deutschland oder ist doch bescheuert hau dir nen k20 oder b18 oder h22 da haste wahrscheinlich mehr erfolg beim umbau
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.01.2008, 17:24 zitieren In Deutschland lohnt nicht mal der Versuch mit einem K20. Ich sag nur TÜV, Bodenfreiheit und veränderte Fahrzeugmaße.
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	08.02.2008, 20:49 zitieren Threat ausgrab 1)F22 dreht wie k motoren -->also falsch herum 2) K getriebe passen an den F22 3)F22 mit K getriebe passt nicht in nen ED 4)der F ausm accord und der F ausm s2000 sind grundverschieden-->nix los mit accy haltern den versuch gabs schon mal endete mit einigen tausend dollar fürn ars*** weil das getriebe und die hinteren achshalter schlicht und ergreifend nicht in den ed passten btw für das was nur der F22 kostet kannste leicht nen K swap machen bedenke alle neuen Hondamotoren brauchen für solche swaps das sündhaft teure Kpro von Hondata und alle möglichen sonderteile die auf das oldscool Fharzeug abgestimmt wurden wie zb riehmenspanner oder einfach nur die motorhaube
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maxrev.de Gast	12.02.2008, 06:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "S2000 motor im ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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