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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Keine Sorge, wenn du die kleinen Stücke rausschneidest siehst du unter dem Dichtgummi innen schon wie es weiter gammelt |
▲ | pn email |
Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen | zitieren hier ist noch einer bei meinem EJ1 coupe wurde es schon gemacht. wie Lightning auch schon sagte; es wurden zwei bleche benutzt. für die vordere hälfte hatte ich hatch-reparaturblech. für den übergang zur heckstoßstange ein limo-reparaturblech. dann passt das alles ohne viel spachteln. |
▲ | pn |
Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: EG Civic @ B18C4 Anmeldedatum: 15.12.2009 Beiträge: 929 Wohnort: Wernberg-Köblitz | zitieren Danke leute...aber 2 bleche kaufenn...brauch ja davon nich viel^^ |
▲ | pn |
Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Mit zwei Blechen pro Seite kommst du wesentlich günstiger weg, als wenn du den ganzen Mist nach zwei Jahren wegen Blasen unterm Lack nochmal machen kannst die 60,- Euro mehr für beide Bleche sollten es schon wert sein |
▲ | pn email |
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