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Trainee Name: Richard Geschlecht: Fahrzeug: acura RSX-Type S Anmeldedatum: 18.01.2010 Beiträge: 33 Wohnort: Wuppertal | zitieren |
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Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss | zitieren K Sport = günstig gut KW = einiges teurer etwas besser Was einfach das bessere an KW ist, das es keinen Importeur hat. Somit ists einfacher falls mal was mit Garantie anliegt. Kürzere lieferzeiten. So auch zb. Biellstein. Ansonsten ist ein K Sport schon nicht schlecht. Giebt ja auch dort diverse Varianten an Fahrwerken. Ich hatte die 6 Kolben Bremsanlage an meinem ITR von K Sport und war absolut zufrieden. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23580 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ich würde das K Sport vorziehen ! bin selber das D2 schon gefahren is ja dat gleiche wie das K sport KW bin ich nur V1 gefahren und fand es nicht so prickelnd Stöße werden zu wenig gefiltert und das lässt das Fahrwerk den Fahrer spüren würde daher kein KW mehr nehmen ich weiß nicht in wieweit das V2 anpassbar ist sodas es sich schön fahren lässt. Meine Favos D2 oder K-sport |
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Trainee Name: Richard Geschlecht: Fahrzeug: acura RSX-Type S Anmeldedatum: 18.01.2010 Beiträge: 33 Wohnort: Wuppertal | zitieren Hab mal bei kw nachgefragt ob sie ein fahrwerk für mich haben aber auf V3. Die sind auch zug-/ druckverstellbar Aber was mich etwas stuzig macht bei k sport sind die alu domlager sowie der uniball ist das gut im allgemeinen strassenverkehr für das auto kenn das nur aus rennsport. das hat doch fast kein spiel, oder sehe ich da etwas falsch. Gibt kw lebenslange garantie ??? |
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