» Richtige Masse beim Civic EJ9 ? Feifen der boxen

g-force · 29.09.2009, 20:37

Hallo
Habe das berüchtigte Problem mit dem Pfeifen der Boxen, wenn ich Motor an mache und immer lauter werden mit der Drehzahl.

Habe viele dinge gelesen und möchte mal alle versuchen.

Was mich aber Interessiert und nicht raus gefunden habe.
Überall steht richtige masse finden?
Wo soll ich die masse packen?

Daten:
Regeneratekit (+ ,- ,Kabel,….)
Blaupunkt Verstärker
Subwoofer
Kenwood Radio

cinch ist von links und Strom von rechts. Lautsprecherkabel von links und rechts.

Habe einmal mit der 10er schraube unter dem Sitz versucht und einmal mit der schraube am linken Rückscheinwerfer

Komische daran ist es, dass es mal weg ist und mal wieder da.
Vor allem wenn die masse wenig Kontakt hat ist dann das summen weg :suspekt:

TronTe · 29.09.2009, 20:51

moin also ich habe die masse einfach unter der rückbank angebracht is jaso der beste punkt eig für die masse..

tjoa was kann es sonst noch sein ich hatte bei nem kumpel schonma das problem, weil des stromkabel direkt an cinch oder lautsprecher-kabeln lag und des sich gestört hat...und sonst vllt nochma nen anderes cinch-kabel versuchen...

hab aber auch schon von gehört das es an "billig" endtsufen liegen kann, weil die oft nicht richtig abgeschirmt sind :suspekt:

das wären jez so meine lösungsvorschläge die ich in betracht ziehen würde

Cleenz · 30.09.2009, 01:11

Wie lang ist das Kabel zu seiner Masse? Was hast du für Kabelquerschnitte verwendet? Hast du zufälligerweise nur auf einer Seite Masseschleifen oder auf beiden Seiten in den Lautsprechern? Wenn du uns das beantwortest können wir dir vielleicht helfen :-)

h0nk · 30.09.2009, 07:40

Moin,

Massepunkt ist immer so eine Sache - ohne wirklich zu wissen wie die Karosse aufgebaut ist und wo was geklebt wurde müsste man aufwendig messen - solch eine Messung habe ich aber beim EJ9 noch nirgends gefunden.

Massepunkte sind Gurtschlösser - vorzugsweise auf der Beifahrerseite.

Beim Pfeiffen würde ich zunächst einmal die beteiligten Verbraucher auf einen Massepunkt legen. Dies ist dann im optimalsten Falle die Batterie.

Gruß

g-force · 30.09.2009, 11:57

CleenzWie lang ist das Kabel zu seiner Masse? Was hast du für Kabelquerschnitte verwendet? Hast du zufälligerweise nur auf einer Seite Masseschleifen oder auf beiden Seiten in den Lautsprechern? Wenn du uns das beantwortest können wir dir vielleicht helfen

80 cm massekabel 10mm²
5m power kabel 10mm²
remote wire 5m 0,5mm²
Stereo kabel doppelt geschiermt 5m
dies steht auf der packung.

Hört sich auf jedenfall so an, als ob beide lautsprecher masseschleifen haben.
Hinten mehr wie vorne, weil die hinteren besser sind und somit das summen der vorderen übertönt.

Cleenz · 30.09.2009, 19:36

Schön das du den Fehler gefunden hast! Es ist doch meist so einfach :-)

Trotzdem finde ich deine Kabel ein bisschen dünn muss ich ja mal sagen...

TronTe · 30.09.2009, 19:43

dünn sind se allemal^^, aber jeder hat mal klein angefangen muss ich ja von mir auch sagen

@ cleenz habe hut mit realatze den deal sicher gemacht mit dem spl dynamics...dann kann ich den da ja ma bald verbauen dann

g-force · 30.09.2009, 20:29

CleenzSchön das du den Fehler gefunden hast! Es ist doch meist so einfach Trotzdem finde ich deine Kabel ein bisschen dünn muss ich ja mal sagen...

Wie Dick oder Breit

müssen denn die Kabel sein und vorallem welche?
Was für Auswirkungen hat dies?

maxrev.de · Gast

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g-force Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 75PS BJ97 Anmeldedatum: 23.05.2009 Beiträge: 367 Wohnort: nahe Koblenz-Wiesbaden	29.09.2009, 20:37 zitieren Hallo Habe das berüchtigte Problem mit dem Pfeifen der Boxen, wenn ich Motor an mache und immer lauter werden mit der Drehzahl. Habe viele dinge gelesen und möchte mal alle versuchen. Was mich aber Interessiert und nicht raus gefunden habe. Überall steht richtige masse finden? Wo soll ich die masse packen? Daten: Regeneratekit (+ ,- ,Kabel,….) Blaupunkt Verstärker Subwoofer Kenwood Radio cinch ist von links und Strom von rechts. Lautsprecherkabel von links und rechts. Habe einmal mit der 10er schraube unter dem Sitz versucht und einmal mit der schraube am linken Rückscheinwerfer Komische daran ist es, dass es mal weg ist und mal wieder da. Vor allem wenn die masse wenig Kontakt hat ist dann das summen weg Gefällt mir Teilen twittern
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TronTe Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Hattorf am Harz	29.09.2009, 20:51 zitieren moin also ich habe die masse einfach unter der rückbank angebracht is jaso der beste punkt eig für die masse.. tjoa was kann es sonst noch sein ich hatte bei nem kumpel schonma das problem, weil des stromkabel direkt an cinch oder lautsprecher-kabeln lag und des sich gestört hat...und sonst vllt nochma nen anderes cinch-kabel versuchen... hab aber auch schon von gehört das es an "billig" endtsufen liegen kann, weil die oft nicht richtig abgeschirmt sind das wären jez so meine lösungsvorschläge die ich in betracht ziehen würde J4100009.jpg - [Bild vergrößern]
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	30.09.2009, 01:11 zitieren Wie lang ist das Kabel zu seiner Masse? Was hast du für Kabelquerschnitte verwendet? Hast du zufälligerweise nur auf einer Seite Masseschleifen oder auf beiden Seiten in den Lautsprechern? Wenn du uns das beantwortest können wir dir vielleicht helfen
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h0nk Veteran Name: Dennis Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 777 Wohnort: (orly)OwL	30.09.2009, 07:40 zitieren Moin, Massepunkt ist immer so eine Sache - ohne wirklich zu wissen wie die Karosse aufgebaut ist und wo was geklebt wurde müsste man aufwendig messen - solch eine Messung habe ich aber beim EJ9 noch nirgends gefunden. Massepunkte sind Gurtschlösser - vorzugsweise auf der Beifahrerseite. Beim Pfeiffen würde ich zunächst einmal die beteiligten Verbraucher auf einen Massepunkt legen. Dies ist dann im optimalsten Falle die Batterie. Gruß
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g-force Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 75PS BJ97 Anmeldedatum: 23.05.2009 Beiträge: 367 Wohnort: nahe Koblenz-Wiesbaden	30.09.2009, 11:57 zitieren CleenzWie lang ist das Kabel zu seiner Masse? Was hast du für Kabelquerschnitte verwendet? Hast du zufälligerweise nur auf einer Seite Masseschleifen oder auf beiden Seiten in den Lautsprechern? Wenn du uns das beantwortest können wir dir vielleicht helfen 80 cm massekabel 10mm² 5m power kabel 10mm² remote wire 5m 0,5mm² Stereo kabel doppelt geschiermt 5m dies steht auf der packung. Hört sich auf jedenfall so an, als ob beide lautsprecher masseschleifen haben. Hinten mehr wie vorne, weil die hinteren besser sind und somit das summen der vorderen übertönt. Verfasst am: 30.09.2009, 15:32 zitieren Habe das Problem gefunden und werde dann bilder posten, wenn ich damit fertig bin Wenn ich da mal früher drauf gekommen wäre So billig der Fehler Verfasst am: 30.09.2009, 18:40 zitieren Wie schon gesagt. Ich habe das problem gefunden und das Pfeifen ist fast verschwunden. Man kann es jetzt selbst bei leiser musik nicht mehr hören. Ein wenig ist da noch, aber stört nicht. Ich hatte cinch von links und power von rechts. Naja, wenn die mal hinten angekommen waren, dann haben die sich gestritten, weil die zu lang waren und sich in die quere kamen. Wollte die Kabel einfach versecken und die art die ich gemacht habe war falsch. Daher auch manchmal lauter und manchmal leiser. Ordnung Ist glaube dies ist der fehler, den viele Leute macht, wenn sonnt alles optimal gemacht wurde und keiner kommt dan auf die idee. Bild: hab ich gemacht, muss aber erst ein server zum laden finden. Kommt noch. ist das erste mal. http://www.maxrev.de/album_showpage,pic_id,8436.htm Jetzt habe ich power von links und cince von der Mitte aus verlegt. Somit kreuzen sich die Leitungen hinten nicht mehr. Werde dann noch power kabel kürzen, damit es nicht in die querre vom cince kommt. @TronTe Danke. für die idee. jetzt kann ich auch meine Rückbank klappen ohne dass das massekabel im weg ist, weil es zu kurz ist. 1x bearbeitet
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	30.09.2009, 19:36 zitieren Schön das du den Fehler gefunden hast! Es ist doch meist so einfach Trotzdem finde ich deine Kabel ein bisschen dünn muss ich ja mal sagen...
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TronTe Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Hattorf am Harz	30.09.2009, 19:43 zitieren dünn sind se allemal^^, aber jeder hat mal klein angefangen muss ich ja von mir auch sagen @ cleenz habe hut mit realatze den deal sicher gemacht mit dem spl dynamics...dann kann ich den da ja ma bald verbauen dann
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g-force Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 75PS BJ97 Anmeldedatum: 23.05.2009 Beiträge: 367 Wohnort: nahe Koblenz-Wiesbaden	30.09.2009, 20:29 zitieren CleenzSchön das du den Fehler gefunden hast! Es ist doch meist so einfach Trotzdem finde ich deine Kabel ein bisschen dünn muss ich ja mal sagen... Wie Dick oder Breit müssen denn die Kabel sein und vorallem welche? Was für Auswirkungen hat dies?
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maxrev.de Gast	03.11.2009, 15:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Richtige Masse beim Civic EJ9 ? Feifen der boxen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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