» RiceR´s ´89er ED9 Prefacelift !!!FOR SALE!!!

_CRX*RiceR_ · 20.10.2009, 19:31

MotekcivicAlso ich finde den EH9 auch nicht von schlechten eltern;)

Der ED9 ist ein ein absolut geiles Gerät, hat was, steckt auch ne menge schweiß, blut und zigaretten drin;)und einege nächte...

Ja Keule ich weiß eure Hilfe zu schätzen und ohne eure Hilfe hätt das alles n bisschen länger gedauert.
Und wenn deine Karre gewaschen gewesen wäre am Sonntag dann würden die Bilder von deiner Karre noch viel besser aussehen... ;-)

SkywalkerOL · 27.03.2010, 09:58

man man da tut sich ja richtig was. aber mit dem rost und dem krümmer ist ja echt ärgerlich wo du jetzt schon so weit bist.
gruß

_CRX*RiceR_ · 27.03.2010, 11:11

War ja klar das wieder irgendein Mist dazwischen kommt...! Ist doch immer so. Und bei einem Wagen der fast so alt ist wie ich, da hat man eigentlich immer was dran zu machen. Deswegen überleg ich ja auch schon ihn zu verkaufen...

tmaey · 27.03.2010, 11:45

das problem mit dem sebatop hosenrohr hat ich auch! hab die schweißnähte extrem verstärken lassen und nun gehts einigermaßen! mal sehen wielange das hält! mein tipp: schweiß nen halter an, das orginale hosenrohr hat auch 2-3 halter unterm auto! damit sollte das gehen!

crx-lb · 27.03.2010, 12:20

schickes teil passt alles gut zusammen. halt uns auf dem laufenden.

SkywalkerOL · 27.03.2010, 14:58

hatte ich auch erst überlegt meinen zu verkaufen aber du findest einfach nichts vergleichbares. haben uns jetzt lieber einen schönen alltagswagen gekauft;)

_CRX*RiceR_ · 27.03.2010, 16:55

@ tamey: Danke für den Tip. Wenn ich den nochmal einbauen sollte, dann werd ich die Nähte auch nochmal nachziehen. Aber erstma kann der OEM auch drin bleiben. Mir ist das ziemlich egal geworden.

@ crx-lb: Besten Dank, werd ich machen.

@ Daniel: Vergleichbares gibt es genug. Wenn man nen guten ED9 haben will, wo man sicher sein kann, dass man da erstma keine großen Arbeiten dran machen muss, dann bist du auf jeden Fall 2000 bis 2500 Schleifen los! Wenn ich dann mal rechne, was für Kohle ich in meinen jetzigen ED9 schon gesteckt habe, dann denke ich mir, warum mache ich das eigentlich noch alles? Wenn ich das alles durchrechne, dann komm ich min auf 4500 €!!! Und für das Geld bekommt man schon einiges was besser ist (und ich meine natürlich nur japaner)! Aber irgendwie komm ich auch nich los von der Karre...steckt halt zuviel Herzblut drin! Aber mal sehen was sich bis zum nächsten Winter noch ergibt.

tmaey · 27.03.2010, 17:00

schweißnähte nachziehen wird dir nicht langen! wir haben 3mm edelstahlplatten drübergeschweißt!

maxrev.de · Gast

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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	20.10.2009, 19:31 zitieren MotekcivicAlso ich finde den EH9 auch nicht von schlechten eltern;) Der ED9 ist ein ein absolut geiles Gerät, hat was, steckt auch ne menge schweiß, blut und zigaretten drin;)und einege nächte... Ja Keule ich weiß eure Hilfe zu schätzen und ohne eure Hilfe hätt das alles n bisschen länger gedauert. Und wenn deine Karre gewaschen gewesen wäre am Sonntag dann würden die Bilder von deiner Karre noch viel besser aussehen... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 27.03.2010, 09:09 zitieren ES IST WIEDER SOWEIT!!! Der absolut häßliche Winter ist endlich weg und seit mittlerweile einer Woche bin ich wieder unermüdlich am CRX. Während der kalten Jahreszeit war das, dank der Temperaturen einfach nicht möglich. Da ich den Wagen aber ab dem 1.4. gern wieder angemeldet hätte, musste ich einiges an Arbeit investieren. Brauche ja auch noch neu TÜV und langsam auch mal n paar Eintragungen...! Naja, auf jeden Fall lagen einige Arbeiten an: Ventildeckeldichtung ern. Ölwanne inkl Dichtung ern. logischerweiße dann auch Ölwechsel Bremsklötze vorne ern. ATW-Manschette rechts innen ern. Fächer gegen OEM-Krümmer tauschen Zahnriemen ern. Auspuffanlage schweißen Unterbodenschutz Hohlraumschutz Scheibenwaschanlage instandsetzen Serienbereifung draufbauen (nur für TÜV) kosmetische Arbeiten hinter der Stoßstange Das wars dann auch erstma soweit fürn TÜV. Aber als ich die Heckschürze abgenommen hab, da hat mich erstma ein schönes Loch angegrinst! Und das obwohl ich ihn im Winter NICHT gefahren bin! Also muss ich den am hintern noch wieder schweißen und das Seitenteil evtl anlackieren lassen. Das der CRX auch so verdammt anfällig ist für den verdammten Rost...! Das wärs dann erstma. Nach dem TÜV gehts dann weiter Gruß Mein häßlicher Motorraum vor der Kur 18032010512.jpg - [Bild vergrößern] Der "beste" Freund des Hondafahrers... 17032010509.jpg - [Bild vergrößern] Der Sebatop Fächer...ohne Worte!!! 23032010516.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 27.03.2010, 09:13 zitieren Noch n paar Bilder... Wenn man schonmal dabei ist ;-) 18032010514.jpg - [Bild vergrößern] ...auch ma rot machen ;-) 23032010519.jpg - [Bild vergrößern] so sieht er jetzt aus 24032010521.jpg - [Bild vergrößern]
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SkywalkerOL Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 611 Wohnort: Oldenburg	27.03.2010, 09:58 zitieren man man da tut sich ja richtig was. aber mit dem rost und dem krümmer ist ja echt ärgerlich wo du jetzt schon so weit bist. gruß
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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	27.03.2010, 11:11 zitieren War ja klar das wieder irgendein Mist dazwischen kommt...! Ist doch immer so. Und bei einem Wagen der fast so alt ist wie ich, da hat man eigentlich immer was dran zu machen. Deswegen überleg ich ja auch schon ihn zu verkaufen...
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	27.03.2010, 11:45 zitieren das problem mit dem sebatop hosenrohr hat ich auch! hab die schweißnähte extrem verstärken lassen und nun gehts einigermaßen! mal sehen wielange das hält! mein tipp: schweiß nen halter an, das orginale hosenrohr hat auch 2-3 halter unterm auto! damit sollte das gehen!
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crx-lb Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 578 Wohnort: Ludwigsburg	27.03.2010, 12:20 zitieren schickes teil passt alles gut zusammen. halt uns auf dem laufenden.
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SkywalkerOL Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 611 Wohnort: Oldenburg	27.03.2010, 14:58 zitieren hatte ich auch erst überlegt meinen zu verkaufen aber du findest einfach nichts vergleichbares. haben uns jetzt lieber einen schönen alltagswagen gekauft;)
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*_CRXRiceR_** Elite Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen	27.03.2010, 16:55 zitieren @ tamey: Danke für den Tip. Wenn ich den nochmal einbauen sollte, dann werd ich die Nähte auch nochmal nachziehen. Aber erstma kann der OEM auch drin bleiben. Mir ist das ziemlich egal geworden. @ crx-lb: Besten Dank, werd ich machen. @ Daniel: Vergleichbares gibt es genug. Wenn man nen guten ED9 haben will, wo man sicher sein kann, dass man da erstma keine großen Arbeiten dran machen muss, dann bist du auf jeden Fall 2000 bis 2500 Schleifen los! Wenn ich dann mal rechne, was für Kohle ich in meinen jetzigen ED9 schon gesteckt habe, dann denke ich mir, warum mache ich das eigentlich noch alles? Wenn ich das alles durchrechne, dann komm ich min auf 4500 €!!! Und für das Geld bekommt man schon einiges was besser ist (und ich meine natürlich nur japaner)! Aber irgendwie komm ich auch nich los von der Karre...steckt halt zuviel Herzblut drin! Aber mal sehen was sich bis zum nächsten Winter noch ergibt.
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	27.03.2010, 17:00 zitieren schweißnähte nachziehen wird dir nicht langen! wir haben 3mm edelstahlplatten drübergeschweißt!
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maxrev.de Gast	11.01.2012, 20:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "RiceR´s ´89er ED9 Prefacelift !!!FOR SALE!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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