» Reserve Kontrolleuchte im Tacho

CrySisCut · Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39

Abend Leute,

Da bei meinem Sol die Reserve Leuchte bisher nur ein mal aufgeleuchtet ist stellt sich mir nun die Frage ob diese evtl. durchgebrannt ist.
Da ich den Tacho noch nicht ausbauen möchte, interessiert mich ob diese beim Lampentest (die ersten paar Sekunden nach Zündung Ein) mitleuchtet oder nicht.
Meine tut es nämlich nicht.

Mfg

Roman

PeterV. · 23.10.2015, 19:10

Sie leuchtet nicht mit am Anfang.
Eigentlich nur, wenn der Saft langsam ausgeht.
Fahr doch den Tank nchmals fast leer.
Dann weisste, ob die Leuchte geht oder nicht.

Blues · 24.10.2015, 09:56

Beim EJ/EK Civic kommt die sehr spät.. bei mir quasi, wenn er schon auf oder unter null ist (Tankanzeige ist ja eh eher ein Schätzeisen). Ist vielleicht beim Sol auch so. Weiß jetzt nicht, wie einfach es beim Sol ist, da ranzukommen, aber vielleicht kannst du testweise auch einfach mal Masse auf das Kabel der Leuchte legen, das an den Tanksensor geht.

snizzl · 24.10.2015, 18:02

Hatte bei meinem auch Bedenken, da ich ihn bis vor einem Jahr nie so leer gefahren habe, dass die Leuchte anspringt.

Die Nadel hat den roten Strich quasi schon berührt, da fing die Leuchte das erste Mal an zu glimmen, ging hin und wieder aus, bin dann noch nach Hause und am nächsten Tag zur Arbeit, danach dann schnell tanken, sie hat nämlich durchgehend schön orange geleuchtet, die Nadel war auf Rot.

flx · 24.10.2015, 18:18

Die Leuchte macht im Grunde was sie will... Bei mir leuchtet sie mal vor dem roten Strich auf - nur um kurz darauf wieder auszugehen und sobald die Nadel dann am roten Strick wieder aufzuleuchten.
Hängt auch immer davon ab, ob das Auto gerade steht, oder man gerade eine Steigung oder ein Gefälle fährt.

Blues · 24.10.2015, 22:02

Oder eine Kurve.. :hrhr:

Sobald die Lampe durchgängig an ist, kann ich eigentlich noch locker so 50km oder mehr fahren. War mal mit dem Civic auf dem Weg nach Berlin gefühlt schon ein gutes Stück auf durchgängiger Reservelampe unterwegs, hab dann Panik bekommen, vielleicht doch bald stehen zu bleiben und getankt, da gingen glaub 39-40l oder so rein. War das meiste, was ich bis jetzt reinbekommen habe und laut Handbuch hat der Tank ja angeblich 45l. Hätte also notfalls bestimmt noch ein Stück weit gereicht, sofern die Angaben denn korrekt sind. :laugh:

flx · 24.10.2015, 22:08

Ehemaliger Arbeitskollege mit EG-Civic hatte die Angewohnheit immer auf den letzten Drücker Richtung Arbeit zu fahren... auf dem Rückweg hatte er dann meistens kein Bock zu tanken, weil er schnell nach Hause wollte! Bei ihm hat das Lämpchen öfter geleuchtet als dass es dies nicht tat...

Nach einigen Selbstversuchen und einem Haufen Übung im Einschätzen der restlichen Benzinmenge kam er zu dem Ergebnis, dass man noch gut 50km fahren kann sobald die Nadel den Nullpunkt erreicht hat... Kein Scherz :laugh:

CrySisCut · Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39

Also ich habs wieder hinbekommen sie zum leuchten zu bringen. Bei nem 45 Liter Tank müssten aber noch 9 Liter drin gewesen sein.

deeEg2 · 26.10.2015, 12:59

dazu sag ich nur das die anzeige eigentlich schätzeisen heisen sollte

Cypress Pearl · 26.10.2015, 19:53

5 Liter sach ich mal

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CrySisCut Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39	23.10.2015, 16:37 zitieren Abend Leute, Da bei meinem Sol die Reserve Leuchte bisher nur ein mal aufgeleuchtet ist stellt sich mir nun die Frage ob diese evtl. durchgebrannt ist. Da ich den Tacho noch nicht ausbauen möchte, interessiert mich ob diese beim Lampentest (die ersten paar Sekunden nach Zündung Ein) mitleuchtet oder nicht. Meine tut es nämlich nicht. Mfg Roman Gefällt mir Teilen twittern
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PeterV. Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 94er ESi, erste Hand, ca. 270.000 Km Anmeldedatum: 13.10.2014 Beiträge: 152	23.10.2015, 19:10 zitieren Sie leuchtet nicht mit am Anfang. Eigentlich nur, wenn der Saft langsam ausgeht. Fahr doch den Tank nchmals fast leer. Dann weisste, ob die Leuchte geht oder nicht.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.10.2015, 09:56 zitieren Beim EJ/EK Civic kommt die sehr spät.. bei mir quasi, wenn er schon auf oder unter null ist (Tankanzeige ist ja eh eher ein Schätzeisen). Ist vielleicht beim Sol auch so. Weiß jetzt nicht, wie einfach es beim Sol ist, da ranzukommen, aber vielleicht kannst du testweise auch einfach mal Masse auf das Kabel der Leuchte legen, das an den Tanksensor geht.
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snizzl Senior Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln	24.10.2015, 18:02 zitieren Hatte bei meinem auch Bedenken, da ich ihn bis vor einem Jahr nie so leer gefahren habe, dass die Leuchte anspringt. Die Nadel hat den roten Strich quasi schon berührt, da fing die Leuchte das erste Mal an zu glimmen, ging hin und wieder aus, bin dann noch nach Hause und am nächsten Tag zur Arbeit, danach dann schnell tanken, sie hat nämlich durchgehend schön orange geleuchtet, die Nadel war auf Rot. 2x bearbeitet
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	24.10.2015, 18:18 zitieren Die Leuchte macht im Grunde was sie will... Bei mir leuchtet sie mal vor dem roten Strich auf - nur um kurz darauf wieder auszugehen und sobald die Nadel dann am roten Strick wieder aufzuleuchten. Hängt auch immer davon ab, ob das Auto gerade steht, oder man gerade eine Steigung oder ein Gefälle fährt.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.10.2015, 22:02 zitieren Oder eine Kurve.. Sobald die Lampe durchgängig an ist, kann ich eigentlich noch locker so 50km oder mehr fahren. War mal mit dem Civic auf dem Weg nach Berlin gefühlt schon ein gutes Stück auf durchgängiger Reservelampe unterwegs, hab dann Panik bekommen, vielleicht doch bald stehen zu bleiben und getankt, da gingen glaub 39-40l oder so rein. War das meiste, was ich bis jetzt reinbekommen habe und laut Handbuch hat der Tank ja angeblich 45l. Hätte also notfalls bestimmt noch ein Stück weit gereicht, sofern die Angaben denn korrekt sind.
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flx Senior Name: Felix Fahrzeug: JHMEH6 Motegi & Aprilia RS250 Anmeldedatum: 24.03.2014 Beiträge: 339 Wohnort: Darmstadt	24.10.2015, 22:08 zitieren Ehemaliger Arbeitskollege mit EG-Civic hatte die Angewohnheit immer auf den letzten Drücker Richtung Arbeit zu fahren... auf dem Rückweg hatte er dann meistens kein Bock zu tanken, weil er schnell nach Hause wollte! Bei ihm hat das Lämpchen öfter geleuchtet als dass es dies nicht tat... Nach einigen Selbstversuchen und einem Haufen Übung im Einschätzen der restlichen Benzinmenge kam er zu dem Ergebnis, dass man noch gut 50km fahren kann sobald die Nadel den Nullpunkt erreicht hat... Kein Scherz 1x bearbeitet
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CrySisCut Trainee Anmeldedatum: 26.04.2015 Beiträge: 39	26.10.2015, 11:55 zitieren Also ich habs wieder hinbekommen sie zum leuchten zu bringen. Bei nem 45 Liter Tank müssten aber noch 9 Liter drin gewesen sein.
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	26.10.2015, 12:59 zitieren dazu sag ich nur das die anzeige eigentlich schätzeisen heisen sollte
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Cypress Pearl Elite Fahrzeug: EH6 & FD3 Anmeldedatum: 16.07.2011 Beiträge: 1113 Wohnort: TBB/MGH im Taubertal	26.10.2015, 19:53 zitieren 5 Liter sach ich mal
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maxrev.de Gast	26.10.2015, 19:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Reserve Kontrolleuchte im Tacho" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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