» Rennmotor B16A 232 PS SWAP

hondatom · 20.02.2015, 23:55

Hallo,
ich habe leider keine Zeit mehr für mein Projekt. Es steht das ganze Auto zum Verkauf. Versuchen wir es aber zuerst mit dem Motor bzw. mit dem SWAP.

Der Motor befindet sich in der Tschechische Republik, die Stadt heißt Liberec.
Preisvorstellung für den ganzen SWAP ist €11000 VHB.

Ich kenne einen Landsmann, der in der Nähe von FFM wohnt, er kann bei Übermitteln helfen.

Kurze Beschreibung zum SWAP:

Zylinderkopf
- Nockenwellen: Toda Spec C2
- Verstellbare Nockenwellenräder: Skunk2 Pro Series Cam Gears
- Doppelventilfedern: Skunk2 Pro Series
- Titan das Ventilteller: Skunk2 Pro Series
- Ventilführungen: Ferrea bronze valve guides
- Ventilen: Ferrea Cotter Valves
- Ventilschlösser: Ferrea Nut
- Zylinderkopfstehbolzen: ARP
- Zylinderkopfdichtung: Buddy Club
- Zahnriemen: Gates Racing
- Spannrolle: Niparts
- LMA: Honda
- Ventilkanäle vergrößert und poliert, Ventilsitze geschliffen bei Herr Chovanec (Skoda Motorsport)

Ölkreislauf
- Ölwanne: Morosso
- Ölpumpe: Apocalypse high flow oil pump
- Ölfilter: Mugen

Block
- gesleevet mit Darton Sleeves
- Kurbelwelle: Eagle maxi light
- Pleuel- Kurbelwellenlager: ACL Bearings
- Riemenschraube: ARP Bolt + Washer
- Kolben: Ross Racing 12,5:1
- Pleuel: Carrilo 415g
- neue Gummidichtungen
- Riemenscheiben: Ralco pulley kit
- Motorlager: Energy Engine mount kit

Kupplung
- Schwungscheibe: ACT Prolite 3,95kg
- Schwungscheibenschrauben: ARP Flywheel Bolts
- Kupplung: Exedy Stage 2 Clutch Kit

Ansaugtrakt:
- ITB: Jenvey Taper Throttle body kit
- Jenvey Airbox Backlate 50mm Deep
- ITG 100 Filter
- Vacuum Manifold Kit
- Thermal Shield Gasket

Kraftstoffversorgung
- Kraftstoffpumpe: FP200 Performance Fuel Pump
- Webber Fuel Pressure Regulator 3Bar
- Fuel Injectors 420cm3

Kühlungssystem
- Alu Wasserkühler + Ventilator
- Schläuche: Autobahn88 Radiator Kit Silicone Hoses Red
- Wasserpumpe: Nipparts Water Pump
- Performance Thermostat

Elektro:
- leichte Autobatterie
- Anlasser: Starter High Compression Engine
- Zündkerzen: NGK R7434-9
- Steuergerät: ECU set up + tune
- Longracer Start Panel
- Komplett neue Kabelführung
- Temperatur- und Öldrucksensor

Antrieb
- Getriebe: Y21
- Antriebswellen: neu Honda

Alle eure Fragen versuche ich schnell wie möglich beantworten...

Grüße
Tomas

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
hondatom Beobachter Name: Tomas Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 20.02.2015 Beiträge: 7 Wohnort: Liberec (Reichenberg)	20.02.2015, 23:55 zitieren Hallo, ich habe leider keine Zeit mehr für mein Projekt. Es steht das ganze Auto zum Verkauf. Versuchen wir es aber zuerst mit dem Motor bzw. mit dem SWAP. Der Motor befindet sich in der Tschechische Republik, die Stadt heißt Liberec. Preisvorstellung für den ganzen SWAP ist €11000 VHB. Ich kenne einen Landsmann, der in der Nähe von FFM wohnt, er kann bei Übermitteln helfen. Kurze Beschreibung zum SWAP: Zylinderkopf - Nockenwellen: Toda Spec C2 - Verstellbare Nockenwellenräder: Skunk2 Pro Series Cam Gears - Doppelventilfedern: Skunk2 Pro Series - Titan das Ventilteller: Skunk2 Pro Series - Ventilführungen: Ferrea bronze valve guides - Ventilen: Ferrea Cotter Valves - Ventilschlösser: Ferrea Nut - Zylinderkopfstehbolzen: ARP - Zylinderkopfdichtung: Buddy Club - Zahnriemen: Gates Racing - Spannrolle: Niparts - LMA: Honda - Ventilkanäle vergrößert und poliert, Ventilsitze geschliffen bei Herr Chovanec (Skoda Motorsport) Ölkreislauf - Ölwanne: Morosso - Ölpumpe: Apocalypse high flow oil pump - Ölfilter: Mugen Block - gesleevet mit Darton Sleeves - Kurbelwelle: Eagle maxi light - Pleuel- Kurbelwellenlager: ACL Bearings - Riemenschraube: ARP Bolt + Washer - Kolben: Ross Racing 12,5:1 - Pleuel: Carrilo 415g - neue Gummidichtungen - Riemenscheiben: Ralco pulley kit - Motorlager: Energy Engine mount kit Kupplung - Schwungscheibe: ACT Prolite 3,95kg - Schwungscheibenschrauben: ARP Flywheel Bolts - Kupplung: Exedy Stage 2 Clutch Kit Ansaugtrakt: - ITB: Jenvey Taper Throttle body kit - Jenvey Airbox Backlate 50mm Deep - ITG 100 Filter - Vacuum Manifold Kit - Thermal Shield Gasket Kraftstoffversorgung - Kraftstoffpumpe: FP200 Performance Fuel Pump - Webber Fuel Pressure Regulator 3Bar - Fuel Injectors 420cm3 Kühlungssystem - Alu Wasserkühler + Ventilator - Schläuche: Autobahn88 Radiator Kit Silicone Hoses Red - Wasserpumpe: Nipparts Water Pump - Performance Thermostat Elektro: - leichte Autobatterie - Anlasser: Starter High Compression Engine - Zündkerzen: NGK R7434-9 - Steuergerät: ECU set up + tune - Longracer Start Panel - Komplett neue Kabelführung - Temperatur- und Öldrucksensor Antrieb - Getriebe: Y21 - Antriebswellen: neu Honda Alle eure Fragen versuche ich schnell wie möglich beantworten... Grüße Tomas p2090245_648.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 21.02.2015, 00:36 zitieren Bilder http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15410 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15415 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15416 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15417 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15418 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15419 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15420 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15421 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15422 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15423 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15424 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15425 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15426 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15427 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15428 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15429 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15478 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15411 http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15412 12x bearbeitet Verfasst am: 21.02.2015, 19:37 zitieren Krümmer sind 4-1 und sind zusammen mit dem Rest der Abgasanlage auch dazu... Die Abgasanlage wurde absichtlich so kurz gemacht und auf den Motor angepasst. http://www.honda-club.cz/forum/garage.php?mode=view_gallery_item&type=garage_gallery&image_id=15480 Demnächst poste ich hier Dyno-Messung... Verfasst am: 21.02.2015, 20:56 zitieren Der Motor wurde zuerst auf dem Dynamometer abgestimmt... Dann wurde er in das Auto eingebaut und auf dem Rollprüfstand wieder optimiert. Dynamometer pa010538_122.jpg - [Bild vergrößern] Dynamometer pa010540_104.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 21.02.2015, 20:57 zitieren Bei dem Graf handelt es sich um WHP, das heißt PS auf den Rädern aus dem Rollprüfstand. WHP - Rollprüfstand wp_000721_753.jpg - [Bild vergrößern] Rollprüfstand zavodak_653.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 29.05.2015, 09:48 zitieren For salle Verfasst am: 29.05.2015, 09:49 zitieren Up for salle ! Verfasst am: 29.05.2015, 09:57 zitieren sell and complete auto car 790 kg 20.000 eur car 1-honda-civic-s1600.jpg - [Bild vergrößern] 3-honda-civic-s1600.jpg - [Bild vergrößern] 4-honda-civic-s1600.jpg - [Bild vergrößern] 4x bearbeitet Verfasst am: 22.06.2015, 15:52 zitieren sale i up
▲	pn

maxrev.de Gast	22.06.2015, 15:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rennmotor B16A 232 PS SWAP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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