» Rasseln bei 3000/3500 Umdrehungen

mX#1 · 15.07.2011, 18:09

hey,
also da ich bei mir schon jedes Blech demontiert habe was Geräusche machen
kann, stehe ich jetzt aufem Schlauch.

zwischen 3000 und 3500 upm rasselt es gewaltig.
es ist in jedem Gang 1, 2, 3, 4...
und auch wenn kein Gang eingelegt ist, im Stand.

und bei immer der selben Drehzahl.
es kommt aus Richtung Kat.

habe da mal was gelesen das es auch das Getriebe sein kann.
was mir totale Kopfschmerzen bereitet.

kann es der Kat selber sein ? das sich im inneren was gelockert hat ?
wenn er ausgekuppelt ist also im stand, kann
es das Getriebe überhaupt sein ?

danke für eure Hilfe

Seiko · 15.07.2011, 19:54

mX#1kann es der Kat selber sein ? das sich im inneren was gelockert hat ?

Das wirds denke ich sein. Habe das gleiche Problem und nach Getriebe hört sich das nicht an

Heizer_Sascha · 15.07.2011, 20:22

es löst sich was vom hosenrohr und legt sich vor dem kat kann leistungsverlust bringen hatte auch was drinne^^

DOWN · 15.07.2011, 22:56

Ich habe auch das gleiche Problem. Die Geschichte tritt immer so bei 3200-3500 (laut Tacho) auf,oder? Bei mir isses nur auch bei 4000-5000 irgendwann ^^

:wall:

Kosse · 16.07.2011, 09:59

hallo...
ich hab genau das selbe problem.
es ist in jedem gang zu merken,bei ca 3000 - 3500 umdrehungen...

Muss man da den kat rausbauen und dann kommt das zeug raus? oder wie kann ich mir das vorstellen? weil es klingt ja nich grad schön...

DOWN · 16.07.2011, 10:07

Habe das gute Stück untersucht. Bei mir ist der Mittelpott der Übeltäter. :suspekt:

Ring_Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646

@Kosse

Musste den Kat abbauen und dann kannste das einfach rauskippen.Hatte das auch, war ein Stück der Kammertrennung vom Krümmer drin.
Mir ist dass nur aus Zufall aufgefallen.Ich dachte immer, dass es irgendein Blech ist, was rappelt.Aber als ich damals den Krümmer und den Auspuff gewechselt hab, viel das Stück aus dem Kat herraus.

Kosse · 16.07.2011, 10:17

ach so,okay

aber fehlt dann nich irgendwo was,also das was da drin so rumliegt und geräusche macht,muss ja irgendwo mal dran gewesen sein oder?
sorry,für die blöde frage... aber will ja nich,das irgendwann mal alles da geräusche macht

mX#1 · 16.07.2011, 11:44

danke erstmal für die zahlreichen Antworten :yes:

da bin ich aber echt froh das es nicht das Getriebe ist.
muss ich mal bei Gelegenheit den Kat ausbauen.

Heizer_Sascha · 16.07.2011, 12:26

ich hör das immer besonders wenn er kalt ist und ich den auf 3000 und 3500 halte dann hört man deutliches rasseln... könnte aber auch die kette sein^^ muss mich morgen nochmal drunterschmeissen..

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	15.07.2011, 18:09 zitieren hey, also da ich bei mir schon jedes Blech demontiert habe was Geräusche machen kann, stehe ich jetzt aufem Schlauch. zwischen 3000 und 3500 upm rasselt es gewaltig. es ist in jedem Gang 1, 2, 3, 4... und auch wenn kein Gang eingelegt ist, im Stand. und bei immer der selben Drehzahl. es kommt aus Richtung Kat. habe da mal was gelesen das es auch das Getriebe sein kann. was mir totale Kopfschmerzen bereitet. kann es der Kat selber sein ? das sich im inneren was gelockert hat ? wenn er ausgekuppelt ist also im stand, kann es das Getriebe überhaupt sein ? danke für eure Hilfe Gefällt mir Teilen twittern
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	15.07.2011, 19:54 zitieren mX#1kann es der Kat selber sein ? das sich im inneren was gelockert hat ? Das wirds denke ich sein. Habe das gleiche Problem und nach Getriebe hört sich das nicht an
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	15.07.2011, 20:22 zitieren es löst sich was vom hosenrohr und legt sich vor dem kat kann leistungsverlust bringen hatte auch was drinne^^
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DOWN Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 12.06.2011 Beiträge: 53 Wohnort: Saarland	15.07.2011, 22:56 zitieren Ich habe auch das gleiche Problem. Die Geschichte tritt immer so bei 3200-3500 (laut Tacho) auf,oder? Bei mir isses nur auch bei 4000-5000 irgendwann ^^
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Kosse Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: ... Anmeldedatum: 22.12.2009 Beiträge: 236 Wohnort: Meißen	16.07.2011, 09:59 zitieren hallo... ich hab genau das selbe problem. es ist in jedem gang zu merken,bei ca 3000 - 3500 umdrehungen... Muss man da den kat rausbauen und dann kommt das zeug raus? oder wie kann ich mir das vorstellen? weil es klingt ja nich grad schön...
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DOWN Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 12.06.2011 Beiträge: 53 Wohnort: Saarland	16.07.2011, 10:07 zitieren Habe das gute Stück untersucht. Bei mir ist der Mittelpott der Übeltäter.
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Ring_Integra Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646	16.07.2011, 10:12 zitieren @Kosse Musste den Kat abbauen und dann kannste das einfach rauskippen.Hatte das auch, war ein Stück der Kammertrennung vom Krümmer drin. Mir ist dass nur aus Zufall aufgefallen.Ich dachte immer, dass es irgendein Blech ist, was rappelt.Aber als ich damals den Krümmer und den Auspuff gewechselt hab, viel das Stück aus dem Kat herraus. 1x bearbeitet
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Kosse Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: ... Anmeldedatum: 22.12.2009 Beiträge: 236 Wohnort: Meißen	16.07.2011, 10:17 zitieren ach so,okay aber fehlt dann nich irgendwo was,also das was da drin so rumliegt und geräusche macht,muss ja irgendwo mal dran gewesen sein oder? sorry,für die blöde frage... aber will ja nich,das irgendwann mal alles da geräusche macht
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	16.07.2011, 11:44 zitieren danke erstmal für die zahlreichen Antworten da bin ich aber echt froh das es nicht das Getriebe ist. muss ich mal bei Gelegenheit den Kat ausbauen.
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Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	16.07.2011, 12:26 zitieren ich hör das immer besonders wenn er kalt ist und ich den auf 3000 und 3500 halte dann hört man deutliches rasseln... könnte aber auch die kette sein^^ muss mich morgen nochmal drunterschmeissen..
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maxrev.de Gast	09.09.2011, 13:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rasseln bei 3000/3500 Umdrehungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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