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Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren grüß euch, möchte gerne meien querlenker tauschen, und zwar ungefähr solche wie auf dem bild abgebildet, meine frage ist daher, muss ich danach, spur/sturz einstellen? weiß das jemand vieleicht? danke im voraus mfg honda-civic-96-00-skunk2-rear-control-arm-bronze-lca.jpg - Angeschaut: 2353 mal skunk2-integra-rearlcaclear3.jpg - [Bild vergrößern] 155_0457.jpg - [Bild vergrößern] |
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Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen) | zitieren soviel ich weiß kannste hinten gar nix einstellen also musste nix machen |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren bist du dir sicher? nicht das ich nacher nen satz neue reifen brauche hehe also plug and play tauschen sozusagen? danke |
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Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen) | zitieren denke schon also spurr bin ich mir unsicher aber sturz kannst du nix einstellen aber so wie es aussieht spur ja auch nicht ist ja nur ne starrachse hinten |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren ja sicher bin ich mir auch nicht, einige meinen ja, andere meinen nein (laut aussage von ein paar mechanikern) |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 175 Wohnort: Erlangen | zitieren Ich würde es einstellen lassen. Sturz ändert sich eher nicht, aber die Spur kann sich schon verändern. Würde mir in dem Zuge gleich Sturzversteller noch mit verbauen. Da die EPs hinten mit Tieferlegung eh meisten einen Negativsturz von -2 bis -3 haben. Bei mir sind es -3 obwohl "nur" 35er Eibach federn. Fährt sich zwar gut aber die Reifen stehen schon böse schräg. Und wenn du ganz sauber sein willst wechselt noch die vorderen unteren Spurstangenköpfe - kosten wenig, bringen viel (Präzision) Meine waren bei 100tkm schon ziemlich ausgelutscht. Dann musst nur einmal zum einstellen und deine Karre fährt danach bombe. P.S. Lass dir die Spureinstellwerte vom Type R einstellen, die stehen auch in deinem handbuch. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren Danke für den tollen tipp, daran hätte ich nicht gedacht |
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Elite Name: Niko Bellic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Country Edition Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 2066 Wohnort: Versteck in Liberty City | zitieren Hey Beedspeed wenn ich mir in mein EJ9 das EK9 Fahrwerk einbaue dann kann ich mir also auch die Werte vom EK9 einstellen lassen oder??? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren Also bei mir ist selbst mit KW V2 Fahrwerk und nix einstellbaren an der Hinterachse lediglich -1'40'' Sturz je Seite. Bei -3 Grad müsstest ja einen extremen reifenverschleiß auf der Innenseite haben. Selbst bei meinen Werten kann man höheren Verschleiß an der Innenseite erkennen. |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 175 Wohnort: Erlangen | zitieren Was haben Birnen mit Äpfel zu tun ? Oder wolltest einfach nur was sagen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "querlenker hinten tauschen, danach spur/sturz einstellen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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