» probleme mit bremse

CRX-ed9-POWER · 01.03.2008, 18:32

hi leute hab da ein problem hab gestern komplet die vorder akse runter gehabt also sind neu gekommen obere und untere qwerlenker neue akslager neue zimmerman scheiben aber leider hab ich die alte bremsklötze verbaut da ich den bremszilinder nicht zurück drüken könte hab dabei die wasserrohr zange verbogen :no:

und es ging trotzdem kein mm zurück wolte die ebc greenstuf verbauen so da die alten noch ertragbar wahren hab ich die forrübergehen eingebaut seit dem wen ich bremse zitert mein ganzer lenker so als ob was lose wehre aber rihtig derbe also alles was über 40km/h ist ist unmöglich abzubremsen hatte noch mall die reder runter und auf seine rihtigkeit und ob es alles fest ist überprüft war auch alles i.o bin mit der bremse von itzeho nach hamburg gefahren 70km und wo ich zuhause war war die linke felge warm und rechte kalt :no:

Was glaubt ihr was das sein kann

nismo21 · 01.03.2008, 18:39

also ich würde sagen das der linke bremskolben is fest!
du könntest mal den bremssattel ausbauen und versuchen den kolben raus zu holen, dann alles sauber machen, neue dichtungen usw und dann wieder einbauen, dann müssts eigentlich wieder funktionieren, natürlich machstes am besten auf beiden seiten gleichzeitig!
gruß nismo

sevrec · 01.03.2008, 18:42

schleift vielleicht der sattel in der felge?? würde ich jetzt mal mir einwerfen als mögliche fehlerquelle

CRX-ed9-POWER · 01.03.2008, 19:05

sevrecschleift vielleicht der sattel in der felge?? würde ich jetzt mal mir einwerfen als mögliche fehlerquelle

an der felge dürfte nix schleifen da die felgen schon davor dran wahren und die bremsanlage von grund her nicht verendert wurde....

aber danke für dem tip

Jensen · 01.03.2008, 19:13

Sowas macht man ja auch nicht. :no:

Alte Klötzer und neue Scheiben.
Bau die Sättel runter,sauber machen,Kolben wenn fest gängig machen.Könnte sein wenn ne Manschette kaputt war das der Kolben festgegammelt ist.Wenns dumm kommt brauchste noch neue Kolben.
Dann neue Dichtungset`s.Neue Klötzer rein.Und hoffen das Du die Scheiben noch nicht versaut hast.Dann langsam einbremsen....

aCiD|EG · 01.03.2008, 19:33

Probiers mal mit Satzzeichen, kann ja kein Mensch lesen.
Ist es Pfusch mit der Wasserpumpenzange n Bremssattel zurückzudrücken.
War der Bremsflüssigkeitsbehälter offen beim Zurückdrücken?
Bremssattel fest schätze ich
Bei Zittern im Lenkrad würd ich erstmal Scheiben und Beläge wechseln.

Greetz
aCiD

borusse · 01.03.2008, 19:36

kannst auch nochmal versuchen den kolben im eingebauten zustand zurück zu drücken.
mit nem großen schraubenzieher zwischen sattel und bremsklotz bzw zwischen kolben und bremsklotz vorsichtig hebeln und zurückdrücken.

so haste durch den hebel viel mehr kraft als mir ner zange

wenn das auch nich geht wird der kolben wirklich festsitzen
der rest steht dann hier schon

Ce2 · 01.03.2008, 19:48

ich glaub eher er hat die nabe die nicht richtig gesäubert
also da wo die bremsscheibe raufkommt - der ring muss blitzblank sauber sein - sonst haste das besagte zittern/rütteln

maxrev.de · Gast

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CRX-ed9-POWER Senior Name: nil Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9 Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 359 Wohnort: hamburg	01.03.2008, 18:32 zitieren hi leute hab da ein problem hab gestern komplet die vorder akse runter gehabt also sind neu gekommen obere und untere qwerlenker neue akslager neue zimmerman scheiben aber leider hab ich die alte bremsklötze verbaut da ich den bremszilinder nicht zurück drüken könte hab dabei die wasserrohr zange verbogen und es ging trotzdem kein mm zurück wolte die ebc greenstuf verbauen so da die alten noch ertragbar wahren hab ich die forrübergehen eingebaut seit dem wen ich bremse zitert mein ganzer lenker so als ob was lose wehre aber rihtig derbe also alles was über 40km/h ist ist unmöglich abzubremsen hatte noch mall die reder runter und auf seine rihtigkeit und ob es alles fest ist überprüft war auch alles i.o bin mit der bremse von itzeho nach hamburg gefahren 70km und wo ich zuhause war war die linke felge warm und rechte kalt Was glaubt ihr was das sein kann Gefällt mir Teilen twittern
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	01.03.2008, 18:39 zitieren also ich würde sagen das der linke bremskolben is fest! du könntest mal den bremssattel ausbauen und versuchen den kolben raus zu holen, dann alles sauber machen, neue dichtungen usw und dann wieder einbauen, dann müssts eigentlich wieder funktionieren, natürlich machstes am besten auf beiden seiten gleichzeitig! gruß nismo
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	01.03.2008, 18:42 zitieren schleift vielleicht der sattel in der felge?? würde ich jetzt mal mir einwerfen als mögliche fehlerquelle
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CRX-ed9-POWER Senior Name: nil Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9 Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 359 Wohnort: hamburg	01.03.2008, 19:05 zitieren sevrecschleift vielleicht der sattel in der felge?? würde ich jetzt mal mir einwerfen als mögliche fehlerquelle an der felge dürfte nix schleifen da die felgen schon davor dran wahren und die bremsanlage von grund her nicht verendert wurde.... aber danke für dem tip Verfasst am: 01.03.2008, 19:06 zitieren nismo21also ich würde sagen das der linke bremskolben is fest! du könntest mal den bremssattel ausbauen und versuchen den kolben raus zu holen, dann alles sauber machen, neue dichtungen usw und dann wieder einbauen, dann müssts eigentlich wieder funktionieren, natürlich machstes am besten auf beiden seiten gleichzeitig! gruß nismo jou danke hört sich logisch an werd ichausprobieren
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	01.03.2008, 19:13 zitieren Sowas macht man ja auch nicht. Alte Klötzer und neue Scheiben. Bau die Sättel runter,sauber machen,Kolben wenn fest gängig machen.Könnte sein wenn ne Manschette kaputt war das der Kolben festgegammelt ist.Wenns dumm kommt brauchste noch neue Kolben. Dann neue Dichtungset`s.Neue Klötzer rein.Und hoffen das Du die Scheiben noch nicht versaut hast.Dann langsam einbremsen....
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	01.03.2008, 19:33 zitieren Probiers mal mit Satzzeichen, kann ja kein Mensch lesen. Ist es Pfusch mit der Wasserpumpenzange n Bremssattel zurückzudrücken. War der Bremsflüssigkeitsbehälter offen beim Zurückdrücken? Bremssattel fest schätze ich Bei Zittern im Lenkrad würd ich erstmal Scheiben und Beläge wechseln. Greetz aCiD
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	01.03.2008, 19:36 zitieren kannst auch nochmal versuchen den kolben im eingebauten zustand zurück zu drücken. mit nem großen schraubenzieher zwischen sattel und bremsklotz bzw zwischen kolben und bremsklotz vorsichtig hebeln und zurückdrücken. so haste durch den hebel viel mehr kraft als mir ner zange wenn das auch nich geht wird der kolben wirklich festsitzen der rest steht dann hier schon Verfasst am: 01.03.2008, 19:39 zitieren aCiD\|EG1. Probiers mal mit Satzzeichen, kann ja kein Mensch lesen. aCiD\|EG 2. Ist es Pfusch mit der Wasserpumpenzange n Bremssattel zurückzudrücken. so ist es haben bei uns in der werkstatt schon einige so einen kolben zerbrochen aCiD\|EG 3. War der Bremsflüssigkeitsbehälter offen beim Zurückdrücken? stimmt das könnte auch sein das die leitungen/behälter einfach voll waren und dann geht natürlich nix
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Ce2 Senior Name: Chris Fahrzeug: CRX Del Sol - EH6 - ´95er Anmeldedatum: 18.09.2007 Beiträge: 366 Wohnort: WWW	01.03.2008, 19:48 zitieren ich glaub eher er hat die nabe die nicht richtig gesäubert also da wo die bremsscheibe raufkommt - der ring muss blitzblank sauber sein - sonst haste das besagte zittern/rütteln
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maxrev.de Gast	02.03.2008, 10:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "probleme mit bremse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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