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13.09.2007, 15:03
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Hallo an alle zusammen ... und zwar folgendes problem wenn ich meinen ej2 bei 6 tsd umdrehungen manchmal auch weniger vom 2 in den 3 schalten will...hab ich immer oder immer öfter ein kratzen ich weiß echt nicht mehr was das ist...ich geh verrückt dran.. und zwar habe ich das gefühl wenn ich mir etwas zeit lasse isses nicht so dann geht der auch rein also kupplung drücken min. zeit und dann gehts wieder... also vielleicht ne sec oder so ... aber ich habe auch son gefühl wenn ich die kupplung wirklich bis zum anschlag mit allen kräften drücke das es auch besser geht....
habt ihr irgend eine idee .. alle anderen gänge gehen bei mir perfekt wirklich ohne probleme .... das ist mein einziges problem und bald soll der short shifter rein und dann kann ich mir vorstellen das es ehftiger wird..... irgendeine einstell möglichkeit vielleicht ?!?!


pn
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13.09.2007, 15:09
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die synchronringe zu 85% platt :D

pn
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13.09.2007, 15:35
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ja synchroring vom 2 in den 3. platt... beim kollegen hat der 4 beim EG6 Getriebe irgendwann ganz gefehlt.

Mach mal nen MTF2 Getriebölwechsel, dann wirds etwas besser!


pn
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ich häng mal meine frage mit an:

  1. wirds dann mitm shortshifter schlimmer?
  2. ich habs wenn ich in rückwertsgangschalt! manchmal geht der erst beim dritten mal rein mit nem krechtsen! ist das das selbe problem?
lg nils


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13.09.2007, 17:50
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metalcore-civicich häng mal meine frage mit an:

  1. wirds dann mitm shortshifter schlimmer?
  2. ich habs wenn ich in rückwertsgangschalt! manchmal geht der erst beim dritten mal rein mit nem krechtsen! ist das das selbe problem?

    lg nils

zu1. indirekt ja, weil du dadurch schneller schalten willstzu2. einfach gesagt ja, der r-gang ist nichts synchronisiert :)


pn
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Der_Ronny
zu2. einfach gesagt ja, der r-gang ist nichts synchronisiert :)
nochmal, check ich grad net!


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13.09.2007, 17:55
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was synchronität heißt, weißt du aber? und fehlende S bewirkt dieses knarzen ;)

pn
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also fehlt bei mir der syncroring zum gang 6? ja was syncronisieren heißt weiß ich: angleichen (auf drehzahl bezogen)!

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13.09.2007, 17:57
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Der_Ronnydie synchronringe zu 85% platt :D
und findest du das ist zum grinsen ?!?.... ist da irgendwas machbar außer direkt getriebe wechseln oder einzige chance getriebe öl wechseln und hoffen das es besser wird ?!?


pn
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13.09.2007, 19:45
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tequilla1787
Der_Ronnydie synchronringe zu 85% platt :D
und findest du das ist zum grinsen ?!?.... ist da irgendwas machbar außer direkt getriebe wechseln oder einzige chance getriebe öl wechseln und hoffen das es besser wird ?!?

ronny an captain, fordere logisches denken an.

es ist etwas am getriebe.

ok folgende dinge können abhilfe schaffen, bzw es leicht lindern

besseres / neues getriebeöl

neues getriebe

neue synchronringe

und nein, ich find es NICHT zum lachen, evtl sollt man es einfach so hinnehmen das man es hat oder es reparieren ;)

desweiteren ist der rückwärtsgang einfach nicht synchronisiert, einfach warten und mti gefühl versuchen, zwischendurch mal den 1. oder 2. gang reinmachen und dann nochmal versuchen :)


pn
Gast 
14.09.2007, 10:32
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