» PROBLEM: Civic Shuttle EE

Foxslayer · Beobachter Anmeldedatum: 21.12.2007 Beiträge: 6

Hallo miteinander, ich bin so weit das ich mich doch anmelden muss

Hab etliche male die Suche gequältz aber komme einfach nicht weiter.
Zuerstmal: Das Auto gehört meiner Mutter, sie fährt es momentan (noch) als Winterauto.

Modell:
Honda Civic Shuttle EE
1,5l 16 - 66kw
4 Gang Automatik (Frontriebler - kein 4WD)
Jahrgang ist 92

Nun zu den folgenden 2 Problemen:

Problem 1:
Wenn man mit dem Wagen fährt - irgendwo hin - stellt das Auto ab und will es nach kurzer Zeit (Motor noch warm) starten dreht der Anlasser zwar aber der Wagen springt nicht an und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Nach dem x-igsten Versuch sagen wir 10 mal oder mehr geht er dann endlich nach langem orgeln an. Woran liegt das?

Problem 2:
Er schluckt extrem viel Sprit also mit 30l kommt man etwa 300km weit also gut 10l/100km genehmigt sich das kleine Motörchen - und das bei normaler Fahrweise - jedoch überwiegend Stadtverkehr (Aber auch auf der Autobahn wirds nicht weniger). Ich hab nen 1,6l 16V mit 100 PS - Handgeschaltet und brauche auch wenn ich wie ein Vollidiot ( :laugh:

) durch die Gegend "rase?" (natürlich im Tempolimit) und viel Stadtverkehr im Schnitt 7,4l/100km mit 300 kg mehr Leergewicht (Marke ist egal - oder?

)
An was liegt das?
Ich hab vor ca. 500km Öl, Ölfilter, Luftfilter und die Kerzen gewechselt. (+ zusätzlich nen kleinen Schluck Automatikgetriebeöl nachgefüllt)

Falls jemand nen Tip hat, ich bin um jede hilfe froh.

civic eg4 racer · 21.12.2007, 22:22

Also bei problem eins kann ich schonmal helfen das liegt an deinem benzinpumpenrelais einfach ausbauen nachlöten und das problem ist geschichte mit dem spritverbrauch kann ich dir jetzt leider auch nicht weiterhelfen

Foxslayer · Beobachter Anmeldedatum: 21.12.2007 Beiträge: 6

civic eg4 racerAlso bei problem eins kann ich schonmal helfen das liegt an deinem benzinpumpenrelais einfach ausbauen nachlöten und das problem ist geschichte mit dem spritverbrauch kann ich dir jetzt leider auch nicht weiterhelfen

Das hab ich auch schon gelesen aber wo sitzt dieses Teil genau? Nachlöten ist kein Prob. Zeug dafür hab ich.

Im Handbuch steht das wenn die Leuchte aufleuchtet ein Problem mit der Abgasreinigungsanlage besteht. Aber also doch das Relais, könnte dieses evtl. auch in zusammenhang mit dem Spritverbauch stehen? Letzten Winter hat er noch nicht so viel Verbraucht und das Problem mit dem nicht anspringen gabs auch noch nicht.

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

hast du kat drin? dann würde ich auf lambdasonde tippen. würde auch eventuell den verbrauch erklären. mfg

civic eg4 racer · 21.12.2007, 22:35

ich weiß nicht ob es mit dem relais zusammenhängt aber bei dem spritverbrauch würd ich auch auf lamda eher tippen aber bei dem anspringen des is sicher das relais schau mal im fahrerfussraum hinter deinem sicherungskasten is son etwa zigarettenschachtel großer grauer kasten weiß nich genau wo des bei dem modell ist wenn nicht bei honda nachfragen und danach den fehlerspeicher löschen

Mattes · 21.12.2007, 22:49

Ich würde auch auf's Benzinpumpenrelais tippen. Das scheint mir das einzig logische zu sein.

Für alle die jetzt ein Fragezeichen über den Kopf haben:

Der Kerl hat'n D15B2 mit Automatik in seinem Auto. Also ist quasi wie ED3 oder ED6 bzw EG4/EG8.

Das Relais sollte unten links im Fußraum sitzen. Ein Foto habe ich leider nicht mehr parat, da mein ED nicht über ein solches Relais verfügt (Vergaser

)

Wie schon erwähnt wurde (von EG4-racer) brauchste vermutlich nur die Lötpunkte nachzulöten, dann sollte es wieder wie vorher laufen

Wenn ich mal fragen darf: Wo wohnst du denn?

Foxslayer · Beobachter Anmeldedatum: 21.12.2007 Beiträge: 6

Schaffhausen - Schweiz

Ich = Kerl ? Hab was? Ich mach morgen (heute) mal Bilder.
Soviel ich weiss ists ein EE was das auch immer heissen mag.

Ich finde 10l einfach zuviel das braucht der 2,8l W202 Mercedes den wir noch haben.

An das Relais mach ich mich morgen (heute) dran.

blue develhast du kat drin? dann würde ich auf lambdasonde tippen. würde auch eventuell den verbrauch erklären. mfg

Klar hat dern Kat gibt ja fast keine fahrtüchtigen Autos ohne Kat mehr

Lambdasonde okay, merk ich mir mal.

civic eg4 racer · 26.12.2007, 17:56

Gut das sieht schon anderst aus als bei meinem EG4 aber das muss da sein such mal nochmal hinten bei dem öffner für die motorhaube ist mit zwei schrauben (10ner) geschraubt und wie gesagt son grauer oder vielleicht brauner kasten weiß nichmehr genau aber ich denk der war grau wenn nich frag einfach bei honda nach wo des ding da ist

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "PROBLEM: Civic Shuttle EE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Foxslayer Beobachter Anmeldedatum: 21.12.2007 Beiträge: 6	21.12.2007, 21:52 zitieren Hallo miteinander, ich bin so weit das ich mich doch anmelden muss Hab etliche male die Suche gequältz aber komme einfach nicht weiter. Zuerstmal: Das Auto gehört meiner Mutter, sie fährt es momentan (noch) als Winterauto. Modell: Honda Civic Shuttle EE 1,5l 16 - 66kw 4 Gang Automatik (Frontriebler - kein 4WD) Jahrgang ist 92 Nun zu den folgenden 2 Problemen: Problem 1: Wenn man mit dem Wagen fährt - irgendwo hin - stellt das Auto ab und will es nach kurzer Zeit (Motor noch warm) starten dreht der Anlasser zwar aber der Wagen springt nicht an und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Nach dem x-igsten Versuch sagen wir 10 mal oder mehr geht er dann endlich nach langem orgeln an. Woran liegt das? Problem 2: Er schluckt extrem viel Sprit also mit 30l kommt man etwa 300km weit also gut 10l/100km genehmigt sich das kleine Motörchen - und das bei normaler Fahrweise - jedoch überwiegend Stadtverkehr (Aber auch auf der Autobahn wirds nicht weniger). Ich hab nen 1,6l 16V mit 100 PS - Handgeschaltet und brauche auch wenn ich wie ein Vollidiot ( ) durch die Gegend "rase?" (natürlich im Tempolimit) und viel Stadtverkehr im Schnitt 7,4l/100km mit 300 kg mehr Leergewicht (Marke ist egal - oder? ) An was liegt das? Ich hab vor ca. 500km Öl, Ölfilter, Luftfilter und die Kerzen gewechselt. (+ zusätzlich nen kleinen Schluck Automatikgetriebeöl nachgefüllt) Falls jemand nen Tip hat, ich bin um jede hilfe froh. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	21.12.2007, 22:22 zitieren Also bei problem eins kann ich schonmal helfen das liegt an deinem benzinpumpenrelais einfach ausbauen nachlöten und das problem ist geschichte mit dem spritverbrauch kann ich dir jetzt leider auch nicht weiterhelfen
▲	pn

Foxslayer Beobachter Anmeldedatum: 21.12.2007 Beiträge: 6	21.12.2007, 22:28 zitieren civic eg4 racerAlso bei problem eins kann ich schonmal helfen das liegt an deinem benzinpumpenrelais einfach ausbauen nachlöten und das problem ist geschichte mit dem spritverbrauch kann ich dir jetzt leider auch nicht weiterhelfen Das hab ich auch schon gelesen aber wo sitzt dieses Teil genau? Nachlöten ist kein Prob. Zeug dafür hab ich. Im Handbuch steht das wenn die Leuchte aufleuchtet ein Problem mit der Abgasreinigungsanlage besteht. Aber also doch das Relais, könnte dieses evtl. auch in zusammenhang mit dem Spritverbauch stehen? Letzten Winter hat er noch nicht so viel Verbraucht und das Problem mit dem nicht anspringen gabs auch noch nicht.
▲	pn

blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	21.12.2007, 22:31 zitieren hast du kat drin? dann würde ich auf lambdasonde tippen. würde auch eventuell den verbrauch erklären. mfg
▲	pn

civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	21.12.2007, 22:35 zitieren ich weiß nicht ob es mit dem relais zusammenhängt aber bei dem spritverbrauch würd ich auch auf lamda eher tippen aber bei dem anspringen des is sicher das relais schau mal im fahrerfussraum hinter deinem sicherungskasten is son etwa zigarettenschachtel großer grauer kasten weiß nich genau wo des bei dem modell ist wenn nicht bei honda nachfragen und danach den fehlerspeicher löschen
▲	pn

Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	21.12.2007, 22:49 zitieren Ich würde auch auf's Benzinpumpenrelais tippen. Das scheint mir das einzig logische zu sein. Für alle die jetzt ein Fragezeichen über den Kopf haben: Der Kerl hat'n D15B2 mit Automatik in seinem Auto. Also ist quasi wie ED3 oder ED6 bzw EG4/EG8. Das Relais sollte unten links im Fußraum sitzen. Ein Foto habe ich leider nicht mehr parat, da mein ED nicht über ein solches Relais verfügt (Vergaser ) Wie schon erwähnt wurde (von EG4-racer) brauchste vermutlich nur die Lötpunkte nachzulöten, dann sollte es wieder wie vorher laufen Wenn ich mal fragen darf: Wo wohnst du denn?
▲	pn

Foxslayer Beobachter Anmeldedatum: 21.12.2007 Beiträge: 6	21.12.2007, 23:56 zitieren Schaffhausen - Schweiz Ich = Kerl ? Hab was? Ich mach morgen (heute) mal Bilder. Soviel ich weiss ists ein EE was das auch immer heissen mag. Ich finde 10l einfach zuviel das braucht der 2,8l W202 Mercedes den wir noch haben. An das Relais mach ich mich morgen (heute) dran. blue develhast du kat drin? dann würde ich auf lambdasonde tippen. würde auch eventuell den verbrauch erklären. mfg Klar hat dern Kat gibt ja fast keine fahrtüchtigen Autos ohne Kat mehr Lambdasonde okay, merk ich mir mal. Verfasst am: 22.12.2007, 10:36 zitieren Hab grad ein Bild in nem anderen Thread gefunden, ist genau so ne Möhre Verfasst am: 26.12.2007, 17:15 zitieren Ich habs versucht, nach der Anleitung aber ich finde das Ding nicht. Hilfe?! Wenn jemand weiss wo dieses Teil sitzt / sitzen könnte (bzw. stecken könnte) einfach hier posten. Danke!
▲	pn

civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	26.12.2007, 17:56 zitieren Gut das sieht schon anderst aus als bei meinem EG4 aber das muss da sein such mal nochmal hinten bei dem öffner für die motorhaube ist mit zwei schrauben (10ner) geschraubt und wie gesagt son grauer oder vielleicht brauner kasten weiß nichmehr genau aber ich denk der war grau wenn nich frag einfach bei honda nach wo des ding da ist
▲	pn

maxrev.de Gast	27.12.2007, 09:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "PROBLEM: Civic Shuttle EE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Abgas Problem mit D16A6 im Civic Shuttle Hey Jungs :D Hab ein Problem mit meinem Civic Shuttle, vielleicht kann mir jemand helfen :) Problem ist das der Shuttle viiiieel zu fett läuft.. Habe den Krümmer getauscht weil er einen Riss hatte Die Lambdasonde war beschädigt also andere gute... Seite 2 [Civic bis 91]von Alex_EF8	10 330	11.12.2016, 20:55 civiccasi
Honda Civic Shuttle Tach erstma :D möchte hier einmal meinen "Neuerwerb" ins Forum stellen und hier auch mal kurz beschreiben. Honda Civic Shuttle Bj. 1986 Typ: AN KW: 63, 12 V Laufleistung: 240000 km Dieses Auto soll jetzt mein Winterauto werden,... [Civic bis 91]von skydancerxy	9 2.592	11.01.2013, 17:52 vogtew2
civic shuttle beagle Haben eigentlich alle Honda civic shuttle beagle der Bj 94-96 Klima? Ich weiss nicht ob es dieses Modell auch in "D" gegeben hat, ist ein zeifärbig lackierter shuttle mit Alufelgen, Rammschutzbügel und... [Civic 96-00]von hotwheel	1 918	20.11.2005, 11:05 Mattes
Mein Civic Shuttle Ist ja wenig los hier! Hier mein Shuttle EE4, BJ90, D16Z5 powered: ... [Civic bis 91]von barney	0 410	14.02.2007, 18:55 barney
civic shuttle motor in ED6 Hi, hat zufällig jemand eine Ahnung ob ich einen 1.6er Shuttle Motor in meinen ED6 einbauen kann, ob Getriebe ,Auspuff usw. Passen oder ob ich da mehr umbauen müsste ?? Was für ein Motor das ist weiß ich noch nicht, kann ja eigendlich nur ein D16A6 oder... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von Hetbenger	23 699	12.07.2008, 19:20 Hetbenger
Fragen zum Civic Shuttle EE4 Hi zusammen! Habe mal ein Paar Fragen zu meinen Kleinen Problemen mit dem Civic Shuttle EE4 und zwar: Beim fahren höre ich eine art Pfeifen von ca. 35-90KM/H woran kann das liegen oder ist es Normal ? Ist das erst Allradfahrzeug was ich Fahre... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von Chucky1988	28 1.383	17.10.2008, 16:53 Chucky1988
Civic Shuttle / EE4 Fahrwerk Jut tach!! habe hier im Forum mal geguckt und nicht wirklich schlau geworden, deswegen frage ich mal ;) wer hat einen Shuttle und womit habt ihn ihn tiefergelegt ? jeder zweiter sagt und schreibt Gewindefahrwerk, aber ich wollte mal wissen ob ich mit nem... Seite 2 [Civic bis 91]von ZoomerDeen	17 1.409	15.07.2014, 13:36 gold-civic
Mein Civic Shuttle EE2. Von 28-12-2012 zur heut im bilder; War gekauft wie Fun cruiser aber wurde ein komplett OEM+ umbau. Specs 1990 EE2 Shuttle D15b2 mit original 168.000km neulackiert in NH 537-m (Pewter Grey Metallic) Innenausstattung: Grey Exterieur: Wischwaschspritzer auf... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von Vladi	26 1.651	22.08.2014, 11:46 Vladi
Alltagskiste Civic Shuttle WagoVan EE4 Hy Leute Bin schon ne weile angemeldet, aber hab noch nie was geschrieben... Also hab eigentlich nen 02er CTR und nächste Woche bekomm ich noch einen Civic Shuttle aka Civic Wagon. Hier die Daten: EE4 RT4WD mit Geländegang 8) Bj.... Seite 2, 3, 4, 5 [Shuttle]von wr_freak	46 7.272	10.01.2022, 12:07 Ed69
Civic Shuttle EE4 Beagle Farbecode Hey Leute Bin gerade am einschweissen, Danach soll lackiert werden. Mein Problem ist, trotz originaler 2Farb Lackierung, das Ich nur einen Farbcode im Typenschein stehen habe. (gruen) Weiss jemand den Farbcode von diesen metalic grau/antrazit? Werden... Seite 2 [Civic bis 91]von RHD EM1 EBP	12 696	15.01.2018, 21:08 maxwellHH